新車推薦原創(chuàng)?2008年，堪稱劃時(shí)期的電話iphone4面世，震驚了全球，開創(chuàng)了智能機(jī)的時(shí)期。同一時(shí)間華夏也有個(gè)最新的品牌乘著智能機(jī)時(shí)期的春風(fēng)一路走紅，它的名字叫做小米。1999是小米的標(biāo)記，它代表著高性價(jià)比和一流的配置。然則隨著時(shí)間的推移，小米從性價(jià)比到高檔，再到機(jī)皇，走通過了13年，也成功了。

而在車子的全球里，自助品牌中間也有個(gè)“小米”的存留，它的名字叫做吉利。從當(dāng)年第一代的帝豪EC7最初，吉利也走通過了十余年。從遠(yuǎn)景系列，到帝豪系列，再到繽系列等車型，將吉利超高性價(jià)比的路線一直落實(shí)到底。2019年吉利星越的顯露，開起了吉利高檔系列——星系列的序幕，而吉利星越L的正規(guī)到市場，13.72萬元~18.52萬元的售價(jià)，也預(yù)示著吉利向著更高的價(jià)值段邁進(jìn)。以至于，吉利將星越L定位成“華夏星旗艦SUV”�！�

為什么顛覆？合資奢華等級(jí)的三大件，超高的性價(jià)比，最新的智能駕馭能力以及越級(jí)的體積，可行說，星越L的各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)，都將越級(jí)二字寫在了臉上。

那末吉利星越L的體現(xiàn)究竟如何，它又有哪些車型是真實(shí)值得購置的？咱們這一次就一同來看一看吧。

星越L最為越級(jí)的便是它的大小了，作為一款緊湊型SUV，它的數(shù)據(jù)大小比起同等級(jí)準(zhǔn)則大小的本田CR-V又如何呢？

可行從數(shù)據(jù)見到，星越L的大小周全超過了本田CR-V，實(shí)質(zhì)上，星越L的多數(shù)數(shù)據(jù)曾經(jīng)達(dá)到了中型SUV的準(zhǔn)則。

乘坐體積方面，咱們將前排椅背調(diào)直，使其垂直于B柱，在模特身高為175厘米的前提下，他的頭部體積另有超越兩拳。

第二排椅子體積方面，咱們將前排椅子維持不動(dòng)，同樣是身高為175厘米的模特，他的頭部體積另有超越兩拳，腿部體積也同樣超越兩拳。可行說是緊湊級(jí)SUV中間極為少見的。

后備廂體積方面，在無放倒后面一排椅子的前提下，星越L的后備廂體積就達(dá)到了562L，假如放倒后面一排，甚而可行將其當(dāng)做載貨汽車來運(yùn)用。

儲(chǔ)物體積方面，星越L的各個(gè)位子上，包括門板、扶手箱、手套箱等位子，儲(chǔ)物體積十分富余，同一時(shí)間另有包括中央控制系統(tǒng)臺(tái)夾層等新加的儲(chǔ)物位子。

除了體積之外，星越L帶來的越級(jí)體會(huì)當(dāng)屬智能科技，這次，星越L的內(nèi)部裝飾中間裝備了被稱為視界畫卷IMAX屏的最新橫跨式中央控制系統(tǒng)臺(tái)，12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中央控制系統(tǒng)+12.3英寸副駕馭專屬屏，挨近一米長的三聯(lián)屏實(shí)現(xiàn)最新的體會(huì)。

試想一下，一輛星越L行進(jìn)在路面上，駕馭員依托著全液晶儀表盤顯現(xiàn)的消息發(fā)展公路駕馭，而中央控制系統(tǒng)屏則在發(fā)展導(dǎo)航作業(yè)，一旁的副駕馭乘客則安之若素地用副屏看著本人的電視劇，好一副愜意的畫面。

這次，星越L的車機(jī)里面周全裝載了吉利剛剛公布的銀河OS體系，這是鑒于高通驍龍第三代車子座艙平臺(tái)研發(fā)而來的新體系。其焦點(diǎn)SOC運(yùn)用了日前高通驍龍8155料理器，該料理器運(yùn)用了7nm制程工藝，NPU速度達(dá)到了8TOPS，采納12GB運(yùn)轉(zhuǎn)內(nèi)存，扶持6顆攝像頭同一時(shí)間料理，而且能夠扶持4X2k、3x4k等多個(gè)屏幕的不同搭配。

從界面作風(fēng)而言，最新的銀河OS全體采納了平面化的UI作風(fēng)，而且在機(jī)動(dòng)車的操控按鈕上，采納了更為直觀的擬態(tài)化設(shè)置手法，所見即所得，可行讓運(yùn)用者更為簡單的理解到本人的操作所能帶來的成果。在人車交互體會(huì)方面，該體系扶持多屏聯(lián)動(dòng)、多指交互以及副駕專屬等多項(xiàng)功效。除此以外，這車機(jī)體系還能實(shí)現(xiàn)云端一體以及主駕馭極客形式。

上文提到了驍龍8155料理器能夠料理6顆攝像頭消息，這也就為全景影像打好了根基，在車身平安方面，星越L裝備了24個(gè)傳感器，能夠精確感曉得路面上的動(dòng)靜態(tài)阻礙物，而這24個(gè)傳感器也被稱為24衛(wèi)士。在主動(dòng)平安方面，星越L還裝備了LCA自動(dòng)變道協(xié)助、EMA調(diào)轉(zhuǎn)方向避撞協(xié)助、大型機(jī)動(dòng)車智慧避讓、RCW后磕碰估計(jì)等多項(xiàng)功效，將機(jī)動(dòng)車主動(dòng)平安做到同等級(jí)最強(qiáng)。

被動(dòng)平安庇護(hù)方面，星越L采納了大批高強(qiáng)度鋼塑造了籠式車身，與防鞭打椅子以及主動(dòng)預(yù)緊平安帶匹配，提升被動(dòng)平安系數(shù)。

日前，星越L全系將標(biāo)配沃爾沃麾下Drive-E系列2.0T渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)，分為高低功版本，低功版本第一大功率160kW，峰值扭矩325N·m，配合7速濕式雙離合變速箱；高功版本第一大功率為175kW，峰值扭矩350N·m，配合愛信8AT變速箱。

從能源參數(shù)上來看，即使是低功版啟動(dòng)機(jī)也與日前國家內(nèi)部各大合資車廠運(yùn)用的2.0T渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)不相上下，咱們將其與同價(jià)位段最為負(fù)盛名的大眾途岳330TSI的EA888啟動(dòng)機(jī)發(fā)展數(shù)據(jù)對(duì)照，星越L大幅優(yōu)先。

除此以外，在同價(jià)位段內(nèi)，星越L是獨(dú)一一款全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)的車型，可行說星越L憑一己之力拉高了同等級(jí)能源總成的門檻。

外貌方面，星越L的設(shè)置采納了最新的時(shí)空交響設(shè)置言語，前臉設(shè)置上，運(yùn)用了全新的星河涌動(dòng)前臉。全體設(shè)置充滿了力量感，這也是代表了吉利4.0時(shí)期家庭式的作風(fēng)。

前臉的能量音弦直瀑式進(jìn)氣格柵采納了大批的垂直鍍鉻飾條發(fā)展勾勒，外圍則是采納了漣漪式的回字紋鍍鉻設(shè)置，較為富有視線沖撞力。

大燈形象方面，能量矩陣前大燈組的里面將遠(yuǎn)景光燈發(fā)展了橫向排列，而日行燈則是上下兩條三段式的燈帶，這一設(shè)置從星瑞伊始，一直廣受好評(píng)。

側(cè)方設(shè)置上，星越L采納了星際穿梭腰線，有著十分強(qiáng)烈的立體感，匹配上圍繞車窗的鍍鉻飾條，在個(gè)性化方面做的也很到位。輪圈采納了雙五輻的旋風(fēng)輪圈，裝備的車胎為固特異的EAGLA系列車胎，大小為245/45 R20。

尾部設(shè)置上，星越L的全個(gè)尾部檔次感分明，極光點(diǎn)陣貫通尾燈是日前差不多主流的設(shè)置，匹配上銀色的鍍鉻飾條，很簡單遭到年青人的歡迎。

內(nèi)部裝飾方面，除了上述推薦的IMAX屏幕外，星越L的其它內(nèi)部裝飾細(xì)節(jié)同樣十分具備看點(diǎn)，起首是內(nèi)部裝飾配色，將來會(huì)提供棕白雙拼的奢華內(nèi)部裝飾和翠羽雙拼的環(huán)境保護(hù)麂皮內(nèi)部裝飾，而且在非皮質(zhì)包含的位子也是運(yùn)用了大批的搪塑資料，確保內(nèi)部裝飾的奢華感。

方向盤的部分，這次星越L運(yùn)用了吉利全新的三輻式方向盤，外部同樣包含著拼色的皮質(zhì)，讓得握持觸感差不多的出色。

這次星越L還裝備了多功效奢華椅子，該款椅子在靠背兩側(cè)的位子還特地增大了包含面積讓得舒適感提高相當(dāng)大，高配車型裝備空氣流通、加熱、迎賓等一系列的功效，再次提高了舒適性。

為了確保汽車內(nèi)部乘坐的靜謐性，星越L還裝備了5毫米夾層PVB玻璃，后面一排的隱私玻璃在庇護(hù)使用者隱私的前提下，還能夠降低直射光的侵襲。

介紹車型1：

介紹理由：咱們首推了低功版的高配版本，即使是低功版的啟動(dòng)機(jī)，也足以驅(qū)使這臺(tái)越級(jí)的緊湊型SUV，因而大伙其實(shí)不用擔(dān)憂能源不足的難題。

同一時(shí)間在配置方面，它裝備了L2+等級(jí)的自動(dòng)駕馭，這中間還包括了自適應(yīng)巡航、車道維持、公路交通標(biāo)識(shí)辯別以及主動(dòng)剎車等功效，從配置上來講，曾經(jīng)能夠滿足平常絕多數(shù)的要求了。而15.52萬元的價(jià)值盡管日前無優(yōu)惠，可是實(shí)質(zhì)落地架也就在18萬元左右。因而全體而言性價(jià)比相對(duì)較高。

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介紹車型2：

介紹理由：盡管它不過高功版的低配版本，但實(shí)質(zhì)上根基配置上和低功版的尊貴型配置十足絕對(duì)，可是在能源上有著相當(dāng)大水平的提高，2萬元的差價(jià)更多的便是表現(xiàn)在它的四驅(qū)體系，8AT變速箱以及啟動(dòng)機(jī)的大功率上。

總結(jié)：

從價(jià)值上來看，星越L瞄準(zhǔn)的市場本來是合資緊湊級(jí)SUV的市場，在這種市場中間，星越L在體積、能源、智能等方面，能夠碾壓合資SUV。乃至于在面臨少許20萬元以上的中型SUV時(shí)，星越L依然在智能駕馭、內(nèi)部裝飾奢華等范疇具有必定的優(yōu)勢(shì)。

因而，概括產(chǎn)物力上來看，星越L是具有在這種等級(jí)熱銷的可能的，再加上吉利出色的營銷伎倆和在下沉市場廣泛的受眾團(tuán)體，未來星越L很有可能成為吉利老汽車主人們進(jìn)級(jí)車型的第一指標(biāo)，未來可期。

標(biāo)簽: 文化評(píng)測導(dǎo)購新款汽車新聞