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[2021買車介紹]MPV誰最家庭用?北京現(xiàn)代庫斯途對照本田奧德賽

2021-10-9 14:16| 發(fā)布者: wdb| 查看: 83| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: MPV誰最家庭用?北京現(xiàn)代庫斯途對照本田奧德賽,更多購車推薦關注我們。

新車推薦原創(chuàng) 數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2020年國家內部MPV市場的總銷售數(shù)量僅為109萬輛,同比下調20.8%。而本年1-8月份MPV車型全體累計銷售數(shù)量達到了72.7萬輛,同比增添了15.9%。假如說此前的車子市場是隸屬小汽車和SUV的,那末然后隨著二胎、三胎政策的松開,MPV市場也許將來會迎接新一輪的爆發(fā),而增添最快的將來會是家庭用MPV這種細分市場。

本來日前的家庭用MPV市場有不少大伙耳熟能詳?shù)能囆,例如說本田的奧德賽、艾力紳、途安L以及嘉際等等。除了上述這點車型呢,最近北京現(xiàn)代的庫斯途可行說是備受關心,16.98-21.88萬的售價比較于同級其它合資品牌來講,性價比要高的多。那末一種最新的MPV車型比較于老牌的MPV車型有哪些優(yōu)勢呢?

今日咱們就把北京現(xiàn)代庫斯途和本田奧德賽做一種對照,瞧瞧兩者之中誰的產(chǎn)物更有迷惑力。

庫斯途采納了“Sensuous Sportiness(敏感活動)”設置理念和“Parametric Dynamics(參數(shù)能源學)”設置言語。詳細來看,車前的參數(shù)化進氣格柵沒有疑是全車中參數(shù)能源學設置言語的集大成者,它可行隨著視角和光線的浮動營制出不同的視線感觸。比較于其它MPV來講,它的設置要更有未來感。尤其是前臉隱藏式的LED日行燈,在視線成果上與眾不同。

來到車側,起首來講,庫斯途的全車大小達到了4950/1850/1734 毫米,軸距也來到了3055毫米。此外,雙色的18英寸勁爆刀鋒輪圈,也是差不多的時髦。

來到車尾,雙C型LED貫通式尾燈當然是重中之重了。線形貫通式尾燈在合一了飛機機翼素材的同一時間,由下側向內側拉伸,造成了辨識度極高的雙 C 字形象

跟全部MPV車型一樣,奧德賽也是走的時髦家庭用作風。奧德賽摒棄了此前有點中二設置的老派形象,采納了新式的方正外貌。橫式梯形中網(wǎng),被鍍鉻裝扮條貫通而過,充滿了時髦感。細長的前車燈經(jīng)過一根裝扮條相連,視線上提升了前車臉的全體檔次感。

全體車身大小方面,奧德賽的長寬高區(qū)別達到了5154*2012*1737毫米,軸距長度為2900毫米。側方的形象相對來相比保守,設置平淡無奇。

本來從外貌來看,庫斯途盡管主打的是家庭用MPV,但它的設置卻有著好多時髦的素材,特別是它鷹翼式的LED隱藏日駕車在它點亮后,就如同開展的一雙“天使之翼”。奧德賽的外貌設置相對來講較為保守,走的是中等的作風。

內部裝飾方面庫斯途采納了以人為本的環(huán)抱式座艙,檔次感很強,不同于奧德賽的渠道式座艙,提供便捷儲物和駕乘舒適的同一時間,幸免了慣例MPV的距離感,降低“駕駛員”感而且它在細節(jié)上也很下功夫,極具活動感D型方向盤,除了能夠帶來可以的視線成果之外也格外提高了前排駕馭位的腿部體積。此外,庫斯途還采納了空中橋梁式懸浮中央控制系統(tǒng)臺,這樣一來,極大水平的豐富了前排的儲物體積。

在科技配置方面,庫斯途采納了數(shù)字化儀表盤搭配10.4英寸中央控制系統(tǒng)觸摸屏的設置。裝載的是百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0的車機體系,可行在線導航、聽歌以及操控智能家居等功效,根本上能做到了駕車沒再運用電話。除此之外,新款汽車還采納了家庭式的按鈕換擋機構,而且能夠在開關門時自動變換到P檔,形象簡練的同一時間,愈加平安。

奧德賽的內部裝飾采納的是家庭化形象,作風相比簡練,裝備有機械指針儀表盤、三輻式塑料多功效方向盤、內嵌式中央控制系統(tǒng)屏以及機械式擋把。空調操作地域采納了觸摸式形象,行進中盲操可能會缺乏反饋感。車機體系也并未采納時下盛行的車聯(lián)網(wǎng),相對來講它的溝通感無庫斯途那末的強。

作為一輛MPV第二排那當然是差不多要緊,起首咱們來看庫斯途的第二排配置,庫斯途帶有電動側滑門,而且?guī)в凶詣哟蜷_功效。同一時間,它的第二排裝備了一鍵舒享零重力椅子,具有10項電動調節(jié)功效,有三種形式可行抉擇,這種配置在同級車型上來講皆是絕沒有僅有的。除此之外,第二排另有獨立的空調調節(jié),椅子空氣流通以及加熱。

奧德賽同樣也裝備電動側滑門以及后面一排獨立空調,同樣的在高配車型也裝備了第二排椅子加熱和空氣流通。但對照庫斯途的話,在第二排配置的豐富水平上,仍是略微遜色少許。

后面一排體積同樣也是MPV使用者們所關心的要點,庫斯途的第三排容積為262升,可行搭載至少6個20寸行李箱,第三釋放平可行擴展至707L;假如將第二排椅子放倒,第一長搭載長度可達2192毫米,可行輕松放下一張單人床。奧德賽的優(yōu)勢在于有魔術椅子,第三釋放倒以后,可行十足收于地板以下,縱向體積相對來講大少許。

能源方面,庫斯途采納了現(xiàn)代當家的Smartstream能源體系,區(qū)別提供提供1.5T+8AT或許2.0T+8AT兩種能源抉擇,切實是省心耐用的抉擇。此外,它上面裝載的“智心融合”平安協(xié)助駕馭體系,也是特點之一。奧德賽裝載的是由2.0L啟動機和電動機構成的混動體系,概括第一大功率158kW,配合的是E-CVT變速箱。在能源版本上,比較于奧德賽來講,庫斯途的能源版本抉擇會更多。

總結:本來家庭用MPV最要緊的是能不行提供舒適的乘坐體會,在這一絲上庫斯途做到了。豐富的第二排配置,椅子的三種形式,全在這種等級的MPV車型中是出類拔萃的。最要緊的是價值很有競爭力,16.98-21.88萬的售價比較于22.98-32.38萬的售價來講,更值得使用者入手。

標簽: 文化評測導購新款汽車新聞

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