新車推薦原創(chuàng) 9月27日，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰本年最重磅的車型——大V正規(guī)到市場(chǎng)，它一共公布了4個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間9.98-12.88萬元。這種價(jià)值推出的時(shí)刻，不少網(wǎng)友都顯示相比驚喜，低配的價(jià)值拉到了10萬元以內(nèi)。

那對(duì)啟辰大V來講，這樣的價(jià)值到底合不合乎道理呢？在面臨其它對(duì)手的時(shí)刻另有競(jìng)爭(zhēng)力嗎？今日咱們馬上來和大伙聊一下這點(diǎn)難題。在文章的最終，咱們也會(huì)依據(jù)大V的配置概況給出相應(yīng)的買車提議。

咱們先來看一下東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V的少許根本消息，讓大伙有個(gè)大概的認(rèn)知。大V定位于緊湊型SUV，長(zhǎng)度為4562毫米，在同等級(jí)隸屬相比初學(xué)的大小，在品牌里面的定位比啟辰星要更低少許。但這樣的大小和定位彌補(bǔ)了啟辰品牌在10萬級(jí)市場(chǎng)的空白，同一時(shí)間也能夠滿足那一些不喜愛大車型的客戶。

有意思的是它的車寬達(dá)到了同級(jí)少見的1917毫米，甚而比寶馬7系還寬15毫米，全車看起來更低趴，也更有氣勢(shì)，營(yíng)制出強(qiáng)烈的“城市感”。

大V的前臉采納啟辰的V-Galaxy設(shè)置言語，比啟辰星的愈加勁爆，立體的多邊形進(jìn)氣格柵遠(yuǎn)遠(yuǎn)看起來便是個(gè)重疊的V型，里面由黑色菱形構(gòu)造裝扮，透出強(qiáng)烈的科技感。搭配星鉆矩陣式LED大燈，讓得啟辰大V前臉十分年青犀利。

LED大燈是此刻盛行的扁平化作風(fēng)，與中網(wǎng)和前包圍融為一體，大燈下面則是四短一長(zhǎng)的日行燈帶矩陣，連續(xù)了啟辰星上的設(shè)置素材。

車尾的設(shè)置依舊十分有科幻感，采納了時(shí)下盛行的貫通式尾燈組，有著很高的辨識(shí)度。此外設(shè)置上將V型素材恰到好處地融入此中，例如高位剎車燈便是一種字母“V”的形象。

它裝備了來源于優(yōu)科豪馬的BluEarth XT系列車胎，主打耐磨性和濕地制動(dòng)成果，大小達(dá)到了235/55R19。而19英寸熏黑鋁合金輪圈設(shè)置靈性來源飛機(jī)啟動(dòng)機(jī)渦輪，在視線上和駕馭體會(huì)上都有很可以的體現(xiàn)。

大V的內(nèi)部裝飾采納了十分盛行的極簡(jiǎn)設(shè)置，盡可能地撤消了物理按鈕，讓中央控制系統(tǒng)臺(tái)看著更為清爽。同一時(shí)間中央控制系統(tǒng)上方是雙12.3英寸大聯(lián)屏，汽車內(nèi)部的科技感更為彰顯。

中央控制系統(tǒng)體系裝載全新的啟辰V-Link星云智聯(lián)體系，專題及圖標(biāo)都發(fā)展了從新設(shè)置。車機(jī)的主界面中地圖占據(jù)了2/3的面積，并未慣例意義上的桌面，私人感覺仍是應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)一種桌面更好少許。

大V裝備了V-Pilot 自動(dòng)駕馭協(xié)助體系，包涵ICC 全速域智能領(lǐng)航體系、車道維持和車道偏離修正功效，0-150km/h全速域掩蓋。540°立體環(huán)視影像、自動(dòng)停車、車門打開警示體系和主動(dòng)剎車等功效。

在能源上，大V裝載與啟辰星相同的1.5T啟動(dòng)機(jī)，第一大功率140kW，峰值扭矩260N·m，并配合7速雙離合變速箱，數(shù)據(jù)在1.5T啟動(dòng)機(jī)里算是相比高的，官方推出的0-100km/h提速成績(jī)?yōu)?.8秒。

概括來看，大V的實(shí)力毋庸置疑，設(shè)置年青，適合此刻95后友人們的審美，配置也很主流，而且10萬之下的起售價(jià)十分迷惑人，可行讓更多的客戶在準(zhǔn)備買車的時(shí)刻將它歸入考量范疇。

咱們都曉得，此刻10萬級(jí)的SUV市場(chǎng)十分熱鬧，差不多每一種品牌在這種價(jià)值區(qū)間都有產(chǎn)物布置，此中不乏少許各方面都可以的車型，啟辰大V的定價(jià)和實(shí)質(zhì)定位也打算了它將面對(duì)十分劇烈的競(jìng)爭(zhēng)。

聯(lián)合日前的SUV銷售數(shù)量排行榜和新車推薦關(guān)心指標(biāo)數(shù)據(jù)來看，咱以為來源長(zhǎng)安的CS55PLUS和哈弗赤兔將來會(huì)成為大V最干脆的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

先來看長(zhǎng)安CS55PLUS，它是近期十分熱門的SUV，在SUV關(guān)心度里甚而超越了哈弗H6和它的“大哥”長(zhǎng)安CS75PLUS。它的售價(jià)從10.69到12.19萬元，和大V的重疊度很高。

長(zhǎng)安CS55PLUS的全體設(shè)置作風(fēng)走的是科技、時(shí)髦路線，前臉大大小的點(diǎn)陣式格柵視線成果更有沖撞力，細(xì)節(jié)處另有金屬材質(zhì)觸感以及透明蓋板的裝扮。它的設(shè)置跟上了此刻的設(shè)置潮流，視線上更有靈氣，這也是客戶們最簡(jiǎn)單被迷惑的位置。

長(zhǎng)安CS55PLUS的內(nèi)部裝飾也是滿滿的時(shí)髦感，扁平的方向盤和高低錯(cuò)落的兩塊液晶屏幕將科技感營(yíng)造得十分到位。另外黑色與米色的全體搭配十分簡(jiǎn)單給大伙一個(gè)很頂級(jí)的感受，汽車內(nèi)部的做工與材質(zhì)也達(dá)到同級(jí)中的優(yōu)秀水準(zhǔn)。

然后的哈弗赤兔也是到市場(chǎng)一會(huì)兒的新款汽車型，它的全體設(shè)置擺脫了哈弗品牌那種沉穩(wěn)的作風(fēng)，新的設(shè)置言語非常具備辨識(shí)度。外貌第一大的特點(diǎn)在于采納了大批的活動(dòng)套件加持，并配有鏤空的擾流板設(shè)置、一體式貫通尾燈和犀利的車身線條，這點(diǎn)全讓哈弗赤兔看上去愈加的迷惑眼球。

來到汽車內(nèi)部，中央控制系統(tǒng)臺(tái)的的設(shè)置就無外貌那末出彩了，和哈弗其它車型也是同樣的類別，不夠個(gè)性。比較啟辰大V和長(zhǎng)安CS55PLUS簡(jiǎn)練的形象，赤兔的內(nèi)部裝飾看起來更繁雜，時(shí)髦感和頂級(jí)感也更弱少許。

長(zhǎng)安CS55PLUS和哈弗赤兔切實(shí)皆是十分有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)物，大V和他們?cè)诟鞣矫娑己馨そ�，配置水�?zhǔn)差不多絕對(duì)。另外3款車型的能源體系也全大同小異，均是1.5T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)+雙離合變速箱，在駕馭的層次，他們之中的懸殊遠(yuǎn)無設(shè)置上來臨大。

比較以下，大V的優(yōu)勢(shì)在哪里呢？咱以為是在設(shè)置和品牌方面，起首大V的設(shè)置十分地“城市化”，在視線上是低趴的寬體作風(fēng)，更適合年青人審美。廠商賦予大V的定位也是活動(dòng)SUV，比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們的慣例SUV形象愈加犀利，這就會(huì)迷惑少許想“不走正常路”的年青人。

在品牌方面，大V有著來源于東風(fēng)日產(chǎn)的技藝光環(huán)和生產(chǎn)工藝保證，終歸它和奇駿等車型是統(tǒng)一個(gè)工廠制造的。而在各式新款汽車品質(zhì)調(diào)研的排行榜上，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的車型也長(zhǎng)久名列前茅，甚而是第一名。

見到這兒，你以為大V符不適合你的要求呢？假如你對(duì)它有感受了，就接著向下看吧，咱們來聊聊大V的哪個(gè)版本值得入手吧。

啟辰大V一共是公布了4個(gè)版本，車型名稱相比有意思，所以明星的“咖位”來命名的。在到市場(chǎng)的同一時(shí)間，廠商還推出了一系列的優(yōu)惠買車政策，包括0首付/0利率、6000元置換補(bǔ)助、能源總成終身質(zhì)保和無償流量等，大伙可行依據(jù)實(shí)質(zhì)概況征詢本地銷售商。

大V全系標(biāo)配了胎壓顯現(xiàn)、駕馭形式變換、沒有鑰匙發(fā)動(dòng)/映入、全液晶儀表、多功效方向盤、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、10.25英寸中央控制系統(tǒng)大屏、百度CarLife和LED遠(yuǎn)/近光燈等配置。從實(shí)用性方位來看，根基版的配置仿佛足夠使用了，但咱們發(fā)覺它并未提供倒車?yán)走_(dá)和皮質(zhì)椅子等配置，揚(yáng)聲器也唯有4個(gè)。

再往更高的配置看，10.98萬元的愛豆版價(jià)值高出了1萬元，多出了倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、全景天窗、仿皮椅子、倒車影像、遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)、主駕馭椅子電動(dòng)調(diào)節(jié)、后面一排空調(diào)整出風(fēng)口車聯(lián)網(wǎng)帶導(dǎo)航、LED日間駕車燈和自動(dòng)大燈等配置，可行說是物超所值了。更劃算的是這種版本的輪圈從進(jìn)級(jí)到了18英寸，中央控制系統(tǒng)屏幕和全液晶儀表從10.25寸進(jìn)級(jí)到了12.3寸，揚(yáng)聲器也增添到8個(gè)。咱私人以為，愛豆版是大V最值得購(gòu)置的版本。

再增添1萬元的話，可行購(gòu)到頂流版車型，在愛豆版的根基上，它增添了19英寸輪圈、360度全景影像、車頂行李架和電動(dòng)后備廂等配置，感受皆是少許可有可沒有的配置。

最終，咱們來看全系的頂配車型天王版，它比頂流版增添了L2級(jí)的協(xié)助駕馭體系、側(cè)氣簾、前/后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)停車、倒車車側(cè)提前警告、電話沒有線充電和64色汽車內(nèi)部氣氛燈等配置，光從增添的配置來看，仍是很超值的。假如能充分應(yīng)用這點(diǎn)配置的話，抉擇天王版是明智的。

總結(jié)：

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V的實(shí)力切實(shí)很強(qiáng)勁，它的時(shí)髦設(shè)置和汽車內(nèi)部氣氛對(duì)年青客戶迷惑力不低，配置方面也有亮眼體現(xiàn)，同一時(shí)間駕馭感觸上適合它的活動(dòng)定位。在它的四款配置中， 愛豆版的配置能滿足多數(shù)人的要求，價(jià)值還不到11萬元，落地價(jià)值也就12.5萬元左右，性價(jià)比很是突出。

關(guān)于啟辰大V，你是非是和咱一樣的觀點(diǎn)呢？歡迎各位在點(diǎn)評(píng)區(qū)留言，咱們可行發(fā)展夠多的溝通哦。

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