新車推薦原創(chuàng)?年青人的第一臺(tái)車如何選,這是一種特別典范也具備普適性的要求。它們?cè)S多剛剛參與事業(yè),是以車價(jià)必定不行太高,高性價(jià)比是根基操作;同一時(shí)間作為伴隨著互聯(lián)網(wǎng)成長(zhǎng)的一代,年青客戶也會(huì)額外看重智能科技。
高性價(jià)比、更強(qiáng)的科技配置自然另有高顏值,為了滿足這幾項(xiàng)要求,咱找來(lái)了哈弗初戀和吉利帝豪S兩款車型,他們都出身國(guó)產(chǎn)大廠,也是各自家庭中的要緊成員,一同來(lái)瞧瞧哪款車能從容的經(jīng)過(guò)年青人的審視。
哈弗初戀售價(jià)區(qū)間為7.89-11.29萬(wàn)元,是繼第三代H6和哈弗大狗以后第三款誕生于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)的車型,也是面向全世界市場(chǎng)的初學(xué)緊湊級(jí)SUV。該款車在設(shè)置、體積和配置方面均有可以體現(xiàn),此中科技配置對(duì)照同級(jí)尤為豐富,再聯(lián)合親民的價(jià)值,用切實(shí)靠譜形容它相比貼切。
吉利帝豪S售價(jià)區(qū)間為8.49-10.89萬(wàn)元,可行看做是接棒帝豪GS的最新初學(xué)SUV?缃绲脑O(shè)置作風(fēng)是它的特點(diǎn)之一,看上去有些鋼炮的味道。除此之外帝豪S的配置體現(xiàn)相比均衡,在個(gè)性的外貌下務(wù)實(shí)也是它的根基。
起首須要講明,對(duì)于設(shè)置的好惡仁者見仁智者見智,但既然是為年青人選車,是以外貌設(shè)置咱們還得敞開了來(lái)講。在哈弗初戀和吉利帝豪S中選出一臺(tái)更適合私人審美的車本來(lái)其實(shí)不難,終歸這二位的作風(fēng)差異仍是挺顯著的。
先來(lái)看初戀,該款車相比準(zhǔn)確的展現(xiàn)出了本人的性格,尤其是面臨此刻五花八門的花哨設(shè)置并未盲目跟隨,在尺度上較為克制,這樣一來(lái)素質(zhì)感就愈加突出。
初戀的前臉仍是典范的哈弗家庭味道,大大小的鍍鉻中網(wǎng)搭配犀利的LED大燈組,簡(jiǎn)練有序也額外傳神。大燈下面還和示寬燈及散熱口裝扮相連,相當(dāng)大水平上加強(qiáng)了視線沖撞力,點(diǎn)亮以后的辨識(shí)度也充足高。
而另一邊帝豪S盡管是相比新的車型,但好多的設(shè)置素材也是客戶所熟悉的。新款汽車前臉形象其實(shí)不夸張,家庭化特征相比顯著,例如格柵和大燈形象皆是經(jīng)典的吉利作風(fēng),全體視線成果傾向沉穩(wěn),第一眼看上去可能不如初戀吸睛。
車身側(cè)方可行顯著的瞧出兩款車的差異化,初戀維持了純正的SUV姿態(tài),力量感十分出色。它采納了較為勁爆的雙腰線設(shè)置,車身比重得當(dāng),還提供撞色的車身飾條,活動(dòng)化的同一時(shí)間也十分耐看。
初戀的車身大小為4472/1841/1619毫米,軸距為2700毫米,長(zhǎng)寬高比較帝豪S有必定優(yōu)勢(shì),初戀的初學(xué)車型提供17英寸輪圈,高配車型為18英寸。
帝豪S的側(cè)方形象更像是一輛跨界車,車身視線重心偏低,SUV特征其實(shí)不是特別顯著,有一絲“加高兩廂車”的嫌疑,自然這一絲仍是要看私人喜好。
車身大小方面,帝豪S的車身長(zhǎng)寬高為4430/1833/1573毫米,軸距為2700毫米,輪圈方面也是低配17英寸,高配提供18英寸。
兩款車的尾部也連續(xù)了側(cè)方的差異,哈弗初戀的尾部形象趨于硬朗的同一時(shí)間也愈加高大,十分適合客戶關(guān)于SUV車型的期待。尾燈形象和前大燈有所呼應(yīng),LED光源確保實(shí)用性和視線成果。
帝豪S的尾部設(shè)置更突出檔次感,線條流暢飽滿,LED尾燈形象相對(duì)個(gè)性,貫通的黑色飾條成果可以。
另外,可視的外部配置方面兩車裝備的都相比全面,以哈弗初戀為例,沒有鑰匙映入/發(fā)動(dòng)、遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)、LED大燈及LED日行燈等都有裝備。
外貌方面略作總結(jié),兩車的作風(fēng)差異顯著,哈弗初戀是一輛更純粹的SUV形象,外貌設(shè)置也傾向大度,重申素質(zhì)感;而帝豪S的跨界味兒相比濃,但細(xì)節(jié)上的素材、例如前臉依舊有少許保守。仍是那句話,從中選一臺(tái)其實(shí)不難,仍是看私人喜好。
內(nèi)部裝飾部分咱們最重要的看兩車的形象布置和科技配置,和外貌的作風(fēng)各異不同,初戀和帝豪S的內(nèi)部裝飾布置有些“英雄所見略同”,思路十分相近。
年青客戶要大屏?沒難題,液晶儀表中央控制系統(tǒng)屏都有。布置要簡(jiǎn)練?沒有問(wèn)題,多數(shù)操作集成在屏幕內(nèi),唯有少許空調(diào)實(shí)體按鈕。形象要有檔次?也可行,雙色搭配布置上。
可行說(shuō)這兩款車的內(nèi)部裝飾都十分懂年青人的心,盡管設(shè)置其實(shí)不激進(jìn),但勝在簡(jiǎn)練耐看,同一時(shí)間做工用材皆是同級(jí)出色水平,哪怕是10萬(wàn)左右的車也絲毫無(wú)便宜感。
初戀的中央控制系統(tǒng)大屏大小為12.3英寸,顯現(xiàn)成果和觸控體會(huì)都沒有可指摘,智能車機(jī)體系扶持車聯(lián)網(wǎng)、FOTA進(jìn)級(jí)和智能語(yǔ)言聲音操控,下面的空調(diào)操作區(qū)為觸控按鈕。
初戀的換擋機(jī)構(gòu)采納了旋鈕式的構(gòu)造,形象十分精致,也在細(xì)節(jié)上加強(qiáng)了科技屬性。
三屏聯(lián)動(dòng)是初戀的一大特點(diǎn)功效,它的中央控制系統(tǒng)屏幕可行和8.6英寸全彩抬起頭顯現(xiàn)以及液晶儀表盤構(gòu)成三屏聯(lián)動(dòng),消息顯現(xiàn)愈加豐富周到,同一時(shí)間此中控屏還扶持WIFI智能投屏。
帝豪S采納了10.25英寸的中央控制系統(tǒng)屏,內(nèi)置的GKUI體系功效性算是國(guó)產(chǎn)車型的常規(guī)水準(zhǔn),OTA進(jìn)級(jí)和語(yǔ)言聲音操控等都有扶持,只是比較初戀少了電話互聯(lián)的功效。
上面講到初戀的科技配置在同等級(jí)中尤為豐富,情緒辯別體系便是十分沒有問(wèn)題例子。初戀在駕馭員側(cè)A柱上有個(gè)攝像頭用以辯別駕馭員的面部表情,并判斷其即時(shí)情緒狀況和其它面部消息,發(fā)展相應(yīng)的消息推送或提醒,例如疲勞提示、樂器作風(fēng)更換等,不但十分人性化,也有助于確保駕車平安。
配置對(duì)照本著價(jià)值相近的準(zhǔn)則,選取兩款車的頂配車型出戰(zhàn)。哈弗初戀1.5T 自動(dòng)大四版指導(dǎo)價(jià)11.29萬(wàn)元,算上少許優(yōu)惠以后裸車參考價(jià)10.89萬(wàn);帝豪S 1.4T CVT旗艦型指導(dǎo)價(jià)10.89萬(wàn),優(yōu)惠后裸車參考價(jià)10.69萬(wàn)元。
通過(guò)對(duì)照可行發(fā)覺,哈弗初戀的配置體現(xiàn)更有優(yōu)勢(shì),最重要的的差距表現(xiàn)在主動(dòng)平安配置上,這方面是初戀的強(qiáng)項(xiàng)。
哈弗初戀具有較為完善的自動(dòng)協(xié)助駕馭體系,像并線協(xié)助、倒車車側(cè)提前警告皆是帝豪S所無(wú)的。另外初戀還具有自動(dòng)停車,這點(diǎn)配置關(guān)于平常駕馭的便捷性和平安性皆是有用的提升,尤其是在當(dāng)下智能平安成為一個(gè)趨向,放眼長(zhǎng)久初戀的配置也是占優(yōu)的。
能源方面,哈弗初戀裝載1.5T渦輪增壓?jiǎn)?dòng)機(jī),第一大功率110kW,峰值扭矩220N·m,配合7擋雙離合變速箱。
而帝豪S裝載1.4T啟動(dòng)機(jī),第一大功率104kW,峰值扭矩235N·m,配合CVT變速箱。
最終
經(jīng)過(guò)以上的對(duì)照可行見到,這兩款車在價(jià)值親民的前提下都有可以的達(dá)成度。比較起來(lái),哈弗初戀設(shè)置以及配置體現(xiàn)令人感官深切。尤其是同級(jí)優(yōu)先的智能科技,讓初戀在確保高性價(jià)比的同一時(shí)間,給客戶帶來(lái)更多便捷的體會(huì),也提高了機(jī)動(dòng)車的可玩性,不失為10萬(wàn)級(jí)緊湊SUV中的出色產(chǎn)物,同一時(shí)間哈弗初戀還提供最低0首付和最高36期0息等金融政策,可行說(shuō)是年青人的初學(xué)優(yōu)選。
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