關(guān)于2017款的途昂，咱有兩三個(gè)不滿的位置，區(qū)別是內(nèi)部裝飾、油耗、舒適。內(nèi)部裝飾的設(shè)置顯得有些老氣，況且用的資料相比拉低層次，即便在高的做工也沒法子把塑料做的多么的高端，另有車內(nèi)的導(dǎo)航太難用了吧，太卡頓，汽車內(nèi)部的異味也有少許大。

　　途昂的油耗高，也歸功于它巨大的身體以及胖了還跑的快的能源。

　　途昂的隔音成果在快速下如同虛設(shè)，風(fēng)噪與胎噪都挺顯著的，啟動(dòng)機(jī)也會(huì)發(fā)出少許聲響，只是小多了。吊掛偏硬了少許，相比這樣能源與控制才好唄，過減速帶或許坑洼路段的時(shí)刻顛簸感非常的顯著。