車子資訊9月24日報導 今天來到北京首鋼園，這邊不但是網(wǎng)紅打卡地，它仍是2022年北京冬奧組委的辦公地，拋出這種前言也是由于在這邊另有一件有意義的事宜將誕生。普利司通是全世界知名的橡膠和車胎企業(yè)，從2014年成為奧運會全世界合作伙伴，著力并持續(xù)努力改進大家的外出、生活、事業(yè)和娛樂形式。愈是2022年北京冬奧會及北京冬季殘奧會官方車胎合作伙伴。與此同一時間，還為將要到來的冬季發(fā)表了一款SUV專用冬季胎冰銳客DM-V3，感興趣的同學跟著咱一同向下看吧。

普利司通冰銳客DM-V3正規(guī)發(fā)表

普利司通作為北京奧組委不業(yè)余的合作伙伴，一直踴躍參加并扶持著北京冬奧會的相干運動。在將要到來的北京冬奧會及冬殘奧會時期，普利司通會為冬奧會多數(shù)官方機動車（包括車子、賽事協(xié)助機動車以及概念車等）提供高功能車胎產(chǎn)物和相干效勞，冬季胎冰銳客系列在冰雪路面的卓越體現(xiàn)，為本屆北京冬奧會及冬殘奧會的運輸外出提供有力保證，幫助保證活動員、事業(yè)人士以及游客順利、高效、平安的外出體會。

隨后，普利司通冰銳客DM-V3正規(guī)發(fā)表。該款冬季胎保證抓地控制兩不誤，特別的冰地配方，讓機動車牢牢抓住地面，沒有懼冰雪。冬季胎冰銳客系列車胎也正規(guī)向北京冬奧會和冬殘奧會交付運用，以其優(yōu)越平安的冰雪路面行進功能，為2022年北京冬奧會和冬殘奧會提供不業(yè)余扶持。

專為SUV車型設(shè)置的冬季胎

普利司通冰銳客車胎自1988年誕生以來，截止2020年，全世界累計出庫數(shù)已超越3億條。而這一次帶來的新成員冰銳客DM-V3，在功能上又進一步改良和提高，采納最新花紋設(shè)置和組合，聯(lián)合普利司通特有的發(fā)泡橡膠技藝，以冬季各式路面卓越的制動功能及優(yōu)越的控制性為特點，兼顧了經(jīng)濟、環(huán)境保護和平安駕馭的特色，滿足市場對SUV專用胎的要求，為使用者冬季保證平安外出的同一時間，也解鎖了冰雪駕馭最正確開啟形式。

與平凡車胎最顯著的一絲區(qū)別便是冬季車胎的胎肩會有顯著的棱角，這樣的設(shè)置可行有用抑造車輛轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生側(cè)滑的概率。假如細看的話，還會發(fā)覺冬季車胎的花紋溝會比平凡車胎深少許，而且溝面積也要很大，這樣的設(shè)置可行使車胎具備必定的排雪能力，唯有基層根基堅實后，才能沒有懼冰雪。

關(guān)于冬季胎而言，在胎壁上也會有少許標識發(fā)展標注，例如M+S標注，起首M指的是MUD泥的意思，S指的是SNOW雪的意思，同一時間另有雪花圖案，這也是歐盟針對符合雪地運用并確保冬季車胎功能的驗證。這點標識是咱們能輕松分辨出冬季胎的特征，關(guān)于生手人來講，看似平凡的花紋背后但是隱藏著好多黑科技的含量。

發(fā)泡橡膠技藝是冰銳客系列車胎特有的黑科技之一，還可持續(xù)維持橡膠柔軟性，有用抑制功能下調(diào)，胎面內(nèi)含大批氣泡，能分割水膜，消化水分，使車胎能緊密貼合冰面，保證車胎有出色的抓地力，在寒冷溫度下也能提供穩(wěn)固可靠的冰雪地控制功能。

該款車胎另一大過人之處，是它的冬季全路面狀況SUV花紋，此中包括多方位組合花紋塊，增添了橫向花紋溝，可強化雪路抓地功能，發(fā)揮發(fā)泡橡膠在冰雪路上強有力的控制性。

另有4條主花紋溝和導向性花紋設(shè)置，可提高車胎在融雪期的冰水混合路面的抓地力，縮小剎車距離。最新花紋設(shè)置可提高剛性，降低花紋受力形狀改變導致的車胎與路面的滑動磨擦損耗，從而延伸車胎生命。多管齊下，保證機動車能平安安穩(wěn)地在冰雪路面行進。

首先到市場11款規(guī)格 掩蓋16英寸-19英寸

前面曾經(jīng)說到了，冰銳客DM-V3是針對SUV車型公布的一款應(yīng)對冬季各式路面狀況的車胎。在官網(wǎng)的適配規(guī)格大小中，從16英寸到19英寸都有掩蓋，可行很沒有問題掩蓋到此刻主流的SUV陣營。

功能在冰場上認證

本次運動尾聲，冰銳客DM-V3在冰球場上為大伙帶來了試乘體會，盡管場所適中，可是經(jīng)過在冰面制動和8字過彎中與競品干脆較量，可行顯著感觸到冰銳客DM-V3在領(lǐng)先進步的黑科技幫助下，具有出眾功能，助力駕馭者靈敏控制，讓冰雪路面駕車平安獲得更有力的保證。

起步輕松平順不打滑，而且再過彎時車胎具有防側(cè)滑功能，能更貼近彎心，轉(zhuǎn)彎半徑更小，帶來穩(wěn)健的控制體現(xiàn)，經(jīng)過下圖可行瞧出在同樣20km/h過彎中，競品車胎可行顯著見到距離彎心遠，測滑慘重，顯露失控。

最終在冰面制動步驟上，冰銳客DM-V3的附著功能成績愈加優(yōu)異，剎停距離優(yōu)先競品半個身位，差距十分顯著。正是憑借著產(chǎn)業(yè)尖端技藝以及在產(chǎn)物功能上的出眾實力，研發(fā)團隊經(jīng)過對花紋、胎體構(gòu)造、胎面配方等都做了進級改良，才能在冬季適應(yīng)各式路面狀況。

冰銳客DM-V3剎停距離短

競品車胎剎停距離長

是以，在冬季假如有要求的話，十分提議大伙交換裝扮普利司通冬季胎來確保行進平安。千萬不需要抱著堅持一兩個月就往日了的心態(tài)去鋌而走險，車胎作為車子與地面接近的要害部件，永遠記著你此刻的省錢，可能便是未來費錢的最初。