新車推薦原創(chuàng) 近幾年華夏車子品牌的進(jìn)步可謂是有目共睹，產(chǎn)物不論在外貌形象、內(nèi)部裝飾設(shè)置、用材配置及能源方面，都曾經(jīng)沒有限挨近了少許合資品牌。而關(guān)于自助頭部品牌吉利而言，麾下層出不窮的產(chǎn)物曾經(jīng)聲明了其概括實(shí)力，也讓它有了叫板合資品牌的資本。因而，作為吉利日前最高檔的SUV，星越L在面臨像CR-V這樣的主流合資SUV時(shí)，體現(xiàn)會(huì)如何？

星越L廠家指導(dǎo)價(jià)為13.72-18.52萬元，汽油版CR-V廠家指導(dǎo)價(jià)為16.98-24.98萬元。這次對(duì)照，咱們挑選了18.52萬元的星越L四驅(qū)旗艦型和19.58萬元的CR-V 240TURBO 城市版，以求在相近的價(jià)值內(nèi)，直觀展現(xiàn)兩款車型的競(jìng)爭(zhēng)力。

星越L是日前吉利麾下最高檔的SUV，因而在外貌上，它具有了吉利最具代表性的設(shè)置理念。星越L外貌采納了吉利4.0時(shí)期全新的“時(shí)空交響”形象言語，全體顯得頗為大度，同一時(shí)間也能讓人以可以的體量感。

星越L前臉讓人一個(gè)厚重感，內(nèi)凹式的直瀑式格柵帶來了較強(qiáng)的立體感與視線沖撞力。大燈在設(shè)置上與前格柵融為一體，四驅(qū)旗艦型里面采納了126顆LED燈珠，最遠(yuǎn)照射距離達(dá)到175m，寬度則達(dá)到23m，并能跟隨音樂發(fā)展律動(dòng)表演。

作為本田麾下最熱門的SUV車型，CR-V進(jìn)行于今已是第五代車型，機(jī)動(dòng)車在外貌上曾經(jīng)造成了本身固定的作風(fēng)，在每一代CR-V上，你全能看到上一代車型的影子。城市版車前亮黑色的飾條為機(jī)動(dòng)車增加了一點(diǎn)年青氣息，大燈同樣采納的LED光源，并采納了矩陣的排列形式，只是在配置及功能方面，不如星越L來臨豐富。

兩款車型均定位于緊湊型SUV。此中，星越L鑒于吉利CMA平臺(tái)塑造，同平臺(tái)下另有沃爾沃XC60、XC40等車型。在車身大小上，星越L根本曾經(jīng)達(dá)到了一種越級(jí)的水準(zhǔn)，因而，在與像CR-V這樣的慣例SUV對(duì)照中，星越L的優(yōu)勢(shì)差不多顯著。

星越L四驅(qū)旗艦型裝備了20英寸的鋁合金輪圈，并采納了黑銀配色。裝備了規(guī)格為245/45 R20的固特異Eagle F1型號(hào)的車胎，主打抓地功能。CR-V城市版則裝備了17英寸的輪圈，在視線成果上遜色不少，原廠配合的是優(yōu)科豪馬的BluEarth車胎，主打經(jīng)濟(jì)功能。

星越L的車尾部讓人一個(gè)厚重感，貫通式的尾燈匹配形面的落差造成了必定的檔次感，全體感受年青時(shí)髦。CR-V的車尾部同樣有必定的檔次感，尾燈的形象較為特別，很簡(jiǎn)單使人記著。

星越L四驅(qū)旗艦型的內(nèi)部裝飾設(shè)置很適合其品牌旗艦的身份，汽車內(nèi)部全體的奢華感很強(qiáng)，而這奢華感的營(yíng)造最重要的來源其相比出色的顏色搭配及高素質(zhì)的用材。儀表臺(tái)大面積地采納了軟質(zhì)搪塑及皮革的包覆，翠羽藍(lán)的環(huán)境保護(hù)麂皮配置在同級(jí)車型中極為少見。同一時(shí)間，金色的飾條也讓全車內(nèi)部裝飾的材質(zhì)觸感愈加出色。

三聯(lián)屏是星越L內(nèi)部裝飾中第一大的特點(diǎn)，整塊中央控制系統(tǒng)屏+副駕屏寬達(dá)1m左右，大小上差不多于兩個(gè)特斯拉Model Y屏幕的大小。“三聯(lián)屏”的運(yùn)用極大提高了汽車內(nèi)部的科技感及頂級(jí)感，同一時(shí)間，主屏的功效也很豐富，語言聲音操控、導(dǎo)航、空調(diào)、多媒體等功效一應(yīng)俱全，而且扶持OTA遠(yuǎn)程進(jìn)級(jí)。

CR-V的內(nèi)部裝飾則很好地展現(xiàn)出了本田這種老牌日本品牌的產(chǎn)物理念，其全體設(shè)置作風(fēng)較為老練，乍一看平淡無奇，但其內(nèi)部裝飾細(xì)節(jié)處及做工仍是對(duì)得起其主流緊湊型SUV的身份。城市版采納了7英寸的中央控制系統(tǒng)液晶屏，僅能經(jīng)過語言聲音對(duì)手機(jī)發(fā)展操控，而且不具有OTA遠(yuǎn)程進(jìn)級(jí)這樣的功效。

配置方面，星越L四驅(qū)旗艦型具有12.3英寸全液晶儀表盤、自動(dòng)駐車、胎壓顯現(xiàn)、感應(yīng)電動(dòng)后備廂、遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)、前排電話沒有線充電、ANC主動(dòng)降噪、10個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響、前排隔音玻璃、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置。另外，其還具有車規(guī)級(jí)的CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯、AQS智能空氣品質(zhì)治理體系、負(fù)離子空氣凈化器的配置。

CR-V城市版在里面配置上不如星越L來的豐富，只是其仍是裝備了胎壓報(bào)警、自動(dòng)駐車、遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)、ANC主動(dòng)降噪、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)等配置，根本滿足了平常的用車要求。

星越L的雙色拼接椅子采納了人體工程學(xué)設(shè)置，珍珠縫線的設(shè)置也讓視線成果更為美觀。四驅(qū)旗艦型的前排主駕椅子具有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功效，副駕椅子為6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且均裝備了加熱及空氣流通功效。第二排椅子采納了相同的拼色方案，并具有椅子靠背方位調(diào)節(jié)功效。

CR-V城市版椅子采納皮革與織物混搭的椅子包覆，只是相比可惜的是，機(jī)動(dòng)車前排椅子并未電動(dòng)調(diào)節(jié)功效，同一時(shí)間也未裝備加熱/空氣流通這樣的舒適性配置。只是其第二排椅子可行調(diào)節(jié)靠背方位，有必定的靈活性。

星越L全系裝載了沃爾沃Drive-E系列2.0T渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，并采納了不同的能源調(diào)校。四驅(qū)旗艦版啟動(dòng)機(jī)第一大功率175kW，第一大扭矩350N·m，與其配合的是愛信8AT變速箱。該款車型官方給出的0-100km/h提速時(shí)間為7.7s。

CR-V城市版裝載的則是一輛1.5T的啟動(dòng)機(jī)，第一大功率142kW，第一大扭矩243N·m。數(shù)據(jù)在1.5T的啟動(dòng)機(jī)陣營(yíng)中，隸屬一種相比可以的成績(jī)。與這臺(tái)啟動(dòng)機(jī)配合的是一輛CVT變速箱。CR-V城市版的官方0-100km/h的提速成績(jī)?yōu)?.4s，只是比較加注95號(hào)石油的星越L，CR-V城市版只要加注92號(hào)石油。

星越L底盤采納了前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架，并由CEVT世界團(tuán)隊(duì)發(fā)展調(diào)校。四驅(qū)旗艦型裝載了一套由博格華納研發(fā)的第六代四驅(qū)體系，可實(shí)現(xiàn)0-100%的首尾輪扭矩分配。CR-V城市版則僅采納前輪驅(qū)動(dòng)的形式。

智能駕馭協(xié)助方面，星越L四驅(qū)旗艦型具有全速自適應(yīng)巡航、540°全景影像、車道偏離提前警告、車道維持、前方防磕碰提前警告、主動(dòng)剎車、交通擁堵協(xié)助、集成式巡航協(xié)助及5G-AVP自動(dòng)停車等功效。CR-V城市版同樣具有車道偏離提前警告、車道維持、前方防磕碰提前警告等功效，只是其僅裝備了平凡的倒車影像，而前停車?yán)走_(dá)和自動(dòng)駐車則均未裝備。

編輯評(píng)論：在以前的一段時(shí)間內(nèi)，自助品牌車型在配置上曾經(jīng)實(shí)現(xiàn)了追趕及超過，而在設(shè)置、素質(zhì)及做工層次卻沒有辦法跟隨市場(chǎng)主流的步伐，而這樣的局勢(shì)讓機(jī)動(dòng)車的全體競(jìng)爭(zhēng)力顯得非常單薄。好在，隨著華夏車企全體研發(fā)能力的提高，其產(chǎn)物的品質(zhì)及功能全在愈發(fā)變得老練，而從這次星越L對(duì)照CR-V中展現(xiàn)出的方方面面，即是對(duì)此最佳的佐證。同一時(shí)間，自助品牌歷來在性價(jià)比上的優(yōu)勢(shì)，也讓吉利的產(chǎn)物，從未像此刻這樣充滿著充足的競(jìng)爭(zhēng)力。