新車推薦原創(chuàng)?事業(yè)上會(huì)碰到難題，生活中也會(huì)有不如意，盡管不行被他們打敗，自甘墮落，但偶爾給本人一絲“躺平”的狀況，這也是對(duì)本人的和解。那講到“躺平”，自然須要有適合的環(huán)境，咱們起首料到的確信是舒適、柔軟的大床。自然另有沙發(fā)、躺椅。只是在年青人快節(jié)拍的生活中，每天上班、下班、商務(wù)應(yīng)酬等等，或許汽車內(nèi)部才是最符合的“躺平”體積。

盡管此刻的車是越做越大，可是想要有寬敞、舒適的汽車內(nèi)部體積，那還得是中大型車，假如是中大型SUV那就更完美了，許多數(shù)的中大型另有第三排椅子，這也就意指著它能帶上更多的家人或許友人。

這幾年咱們能見到好多符合家庭用的中大型SUV，比如大眾途昂、福特領(lǐng)裕、別克昂科旗等等，他們的一同點(diǎn)是體積都相當(dāng)大，椅子布置靈活，而這此中昂科旗的配置上占據(jù)必定優(yōu)勢，想要有舒適的“躺平”體會(huì)，它也許更能助你一臂之力。

在內(nèi)部裝飾上，昂科旗讓人一個(gè)非常奢華的氣息，而且椅子以及中央控制系統(tǒng)臺(tái)的設(shè)置都很精細(xì)，用材也很十足，皆是高端材質(zhì)。真皮的包含讓全個(gè)內(nèi)部裝飾看起來都很頂級(jí)有材質(zhì)觸感，再加上流線型的鍍鉻裝扮，提高的另有全個(gè)車的素質(zhì)感和美感。

況且初學(xué)版車型就配有駕馭座十向調(diào)節(jié)帶腰托、副駕馭六向調(diào)節(jié)帶腰托、前排椅子加熱等這點(diǎn)能在乘坐舒適度上起到很大幫助的配置。前排不論是駕車的人仍是坐車的人全能有便利、享受的用車體會(huì)。

作為一輛主打奢華舒適外出的中大型SUV，昂科旗具有六座和七座的雙重抉擇，此中昂科旗艾維亞愈是奢華中的頂配。昂科旗艾維亞把整車配置最高的、最舒適的椅子留給了第二排，兩個(gè)獨(dú)立椅子裝備有寬大的手枕、六向可調(diào)的頭枕、八向電動(dòng)調(diào)節(jié)椅子、椅子按摩/加熱/空氣流通功效，另有后面一排獨(dú)立分區(qū)空調(diào)和boss鍵。

第三排椅子裝備電動(dòng)折疊/開展功效，而且有獨(dú)立的空調(diào)整出風(fēng)口和杯架，得益于昂科旗艾維亞2+2+2的六座布置，第二排當(dāng)中有較寬的過道可供第三排乘客進(jìn)出。

科技配置上，昂科旗裝備8寸高清觸摸屏，并裝載別克eConnect智能互聯(lián)體系，扶持遠(yuǎn)程進(jìn)級(jí)、Super ID超等賬號(hào)、車載APP互聯(lián)利用等功效，且具有每年100G“OnStar安吉星車聯(lián)利用終身無償流量”效勞。這點(diǎn)智能化功效則能讓你在汽車內(nèi)部“躺”得愈加愜意。

作為頂配車型，昂科旗艾維亞比較四驅(qū)尊享旗艦型還多出了220V電源、方向盤回想、駕馭座波動(dòng)提示、電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤、后面一排椅子加熱/空氣流通/按摩、boss鍵、主動(dòng)吊掛、專屬長絨腳墊、航空頭枕等配置，差不多給到了別克最高檔的配置。

昂科旗還全系裝載了QuietTuningTM別克靜音科技，采納ANC主動(dòng)降噪技藝，搭配厚度達(dá)到5毫米的夾層風(fēng)擋及前門車窗玻璃，以及大面積啟動(dòng)機(jī)艙前圍隔音墊、底護(hù)板、后輪罩隔音墊等資料， 有用隔絕啟動(dòng)機(jī)艙噪聲、路噪、風(fēng)噪，帶來圖書館等級(jí)的靜音體會(huì)，產(chǎn)業(yè)內(nèi)一直備受好評(píng)。

昂科旗裝載2.0T渦輪增壓啟動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)構(gòu)成的輕混體系，體系輸出第一大概括功率為237Ps、峰值扭矩350N·m，數(shù)據(jù)層次與舊款維持絕對(duì)，配合9速手自一體變速箱。

那這邊就要講到駕馭和舒適的關(guān)連了，沒有問題能源裝備和底盤調(diào)校對(duì)汽車內(nèi)部人士的作用是相當(dāng)大的，平順的能源配合不但能讓駕馭員駕車愈加得心應(yīng)手，后面一排的乘客也會(huì)感覺如履平地，昂科旗初段的起步更輕快，而且在啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500rpm便可輸出第一大扭矩。而9速手自一體變速箱在平順以及換擋邏輯上也全有著不俗的感觸。

昂科旗艾維亞版運(yùn)用前麥弗遜式獨(dú)立吊掛+后五連桿式獨(dú)立吊掛組合，這樣的設(shè)定在同級(jí)競品車型中少有。而且CDC全時(shí)主動(dòng)液力減振體系可依據(jù)路面狀況與機(jī)動(dòng)車行進(jìn)狀況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)減振器阻尼和車身姿態(tài)。

“躺平”是此刻年青人調(diào)侃生活的一個(gè)形式，聽上去好像是咸魚精神，但本來是對(duì)生活的不屈不撓，從中尋覓樂趣的態(tài)度。配置功效的豐富水平加上舒適、寬敞的汽車內(nèi)部體積，這便是你能在昂科旗上可行得到的體會(huì)。咱們不提倡“躺平”，可是你假如累了，無妨停下腳步，在車上舒舒服服地小憩一會(huì)，接下來再上路。