新車推薦原創(chuàng) 在2021年，一款出色的奢華SUV應當有少許甚么樣的標簽呢？起首勢必是奢華、接下來是活動感以及素質(zhì)感，同一時間還須要必定的歷史內(nèi)涵。假如你將這點標簽合為一體，捷豹的F-PACE應運而生。

捷豹F-PACE從2016年到市場于今，曾經(jīng)有五年時間了，各大奢華品牌的換代周期通常是在8-10年，5年正在是中期改款的日子，就在本年，捷豹F-PACE應來源隸屬本人的中期改款。

這次改款，捷豹F-PACE的外貌、內(nèi)部裝飾以及能源總成的浮動收到了大批客戶的關心。革新以后，捷豹F-PACE的產(chǎn)物力究竟如何呢？在同等級中間競爭力又怎樣樣？咱們一同來剖析瞧瞧。

作為一款中期改款車型，捷豹F-PACE的外貌依舊連續(xù)了老款車型的經(jīng)典設置，盡管依舊是較小的黑色中網(wǎng)設置，往日的內(nèi)凹是中網(wǎng)改成了和前臉齊平的設置形式，從遠看二者的設置差不多無差別。前臉的立體感不顯著了，但更適合日前主打平面化的設置趨向。

前保障杠的兩側(cè)的格柵形象愈加夸張，并配有亮灰色外圈裝扮。與之相連的前包圍形象擺脫了之前稍顯內(nèi)斂平凡的樣式，精致化與活動化水平更高。有趣的是外貌上這車全部的網(wǎng)格裝扮均是采納了與前格柵相同的六邊形矩陣形象。

這次捷豹F-PACE新加了R-Dynamic活動套件，這一套件的顯露讓其個性鮮明，匹配上最新的六邊形矩陣式裝扮，顯得車前愈加飽滿有氣勢，并具有更高的辨識度。

新型捷豹F-PACE全系采納LED光源，盡管外部線條未變，但燈腔構造通過了從新設置，愈加簡練、辨識度更高，另外另有捷豹家庭式的“雙J”形象日間燈帶，看起來有著更強的科技感，出色的照明成果當然還不在話下。

從側(cè)方來看，捷豹F-PACE的全車形象另有這種似于俯沖的設置成果，這一絲是源于它的前吊掛偏短導致的。老款車型側(cè)方的品牌英文字母logo在新款汽車身上調(diào)度為了豹型圖樣，將品牌屬性重申的更為顯著。

黑色20寸雙五輻輪圈及紅色帶有“Jaguar”字樣的卡鉗力量感充足，紅色“豹頭”輪圈蓋額外搶眼。

車尾形象方面，F(xiàn)-PACE也針對細節(jié)發(fā)展了進級。尾燈形象纖細修長，燈腔里面構造愈加清楚、簡明，點亮成果更出色。后保障杠也通過最新設置，3.0T排量車型的排氣口由圓形進級為更活動化的矩形，質(zhì)地為亮黑色，拉升了時髦感。

外貌設置的出色可行說是捷豹F-PACE的一大競爭力，這類從骨子里傳承而來的英倫作風，自出生以來便具有一流的活動感和設置美學。僅僅看外貌，它所能帶給你的驚艷感就足以讓你有興趣更深入的去理解它。

外貌設置連續(xù)了經(jīng)典，F(xiàn)-PACE的內(nèi)部裝飾設置也是差不多的出彩。主打的紅黑配色是一個較為醒目的撞色設置，充滿了激情與戰(zhàn)斗感。而在內(nèi)部裝飾用材方面，中央控制系統(tǒng)臺運用了大批的皮革和軟性資料發(fā)展包含，提高了全體的層次感，這也是奢華車型的根本操作。

全個中央控制系統(tǒng)臺被從新設置，中央位子上采納的是14.1英寸的超大觸控式液晶屏幕，而且屏幕還帶有必定的弧度。內(nèi)置體系為最新的InControl OS 2.0多媒體制統(tǒng)并扶持OTA進級，全體的體系流暢度和體系邏輯方面也體現(xiàn)出色。這一絲也瞧出了捷豹在AI方面也漸漸跟上了日前最前沿的幾家車企。

下面的空調(diào)操作地域從實體按鈕改成了觸控式設置，同一時間兩側(cè)帶有六邊形滾邊的旋鈕經(jīng)過上拉/下按的方式可行對風量、溫度、椅子加熱/空氣流通的調(diào)節(jié)。

F-PACE的方向盤這次也發(fā)展了進級，盡管還是熟悉的三輻式方向盤，可是關于方向盤兩側(cè)的按鈕仍是發(fā)展了必定水平的調(diào)度，由平凡的按鈕進級為了觸控按鈕，而且可行再觸控時點亮按鈕。

另外，捷豹F-PACE還使用了最新的12.3英寸全液晶儀表盤，顯現(xiàn)成果愈加出眾，科技氣氛愈加強烈。

捷豹F-PACE放棄了此前老款車型所運用的旋鈕式換擋，而改成了愈加精致、同級車型經(jīng)常使用的電子擋桿，更貼近主流配置。駕馭形式調(diào)節(jié)則采納了旋鈕式操作，匹配上Alcantara材質(zhì)以及銀色裝扮，有著差不多出色的精致感。

日前捷豹F-PACE具有兩種能源規(guī)格的車型，250PS車型采納了2.0升渦輪增壓啟動機，第一大功率184kW，第一大扭矩365Nm。340PS車型3.0升L6?雙增壓啟動機并配有48V輕混體系，第一大功率250kW，第一大扭矩480Nm。同一時間全系車型均標配全時四驅(qū)功效。

變速箱則是奢華活動車型經(jīng)常使用的ZF?8AT手自一體變速箱，全系運用了多片式離合器式中央差速器構造的全時四驅(qū)體系。

而在懸架方面，捷豹F-PACE全系標配雙叉臂式前獨立懸架和多連桿式后獨立懸架，而且全系扶持選裝可調(diào)懸架。

從實質(zhì)的功能體現(xiàn)來看，2.0T啟動機官方的百千米提速成績?yōu)?.0秒，而百千米油耗為7.7L，3.0T版本的百千米油耗則為8.5L。

日前，2021款捷豹F-PACE的售價為45.68萬元~59.8萬元，大家都有四款車型，源于價值跨度較大，咱們這次就介紹性價比最高的車型，也便是它的的初學版車型：

這車型作為捷豹F-PACE的最低配車型，盡管是車型初學，但配置其實不算低。起首外貌采納了Core奢華設置套裝，輪圈大小為19英寸，車胎規(guī)格255/55?R19，因而從外貌上看，其實不會感受到配置低。

同一時間它的各樣配置也其實不少，駕馭協(xié)助配置方面，介紹車型裝備了比如并線協(xié)助、車道維持/偏離體系、首尾駐車雷達、360度全景影像、倒車側(cè)提前警告、陡坡緩降等等功效。而在實用性配置方面，自動LED大燈、沒有鑰匙映入、一鍵/遠程發(fā)動、電動尾門、前排椅子加熱、全景天窗、CarPlay/CarLife、11.4英寸觸控屏、PM2.5過濾器等也一應俱全。因而即使捷豹F-PACE是你的第一輛車，還不會由于汽車很大而感覺上手難度很高。

總結：

中期改款后的捷豹F-PACE產(chǎn)物力提高差不多顯著，獨樹一幟的外貌設置，時髦且富有科技感的內(nèi)部裝飾分為，同等級中間優(yōu)先的能源功能和優(yōu)異駕控，可行說捷豹F-PACE是一輛既周全又突出的奢華中型SVU。

尤其是它初學即高配的配置水準，讓得好多依托簡配來拉低售價的對手們不容易與其競爭，更況且在優(yōu)惠方面，捷豹從來就不輸給全部一種競爭對手。因而可行說，捷豹F-PACE是一輛在同等級中間極具競爭力的車型。