奔馳在2004年的時(shí)刻公布現(xiàn)行版本的CLS，大膽開(kāi)創(chuàng)四門(mén)酷派市場(chǎng)，而且大獲成功。隨后便有若干奢華車(chē)品牌跟風(fēng)而上，包括保時(shí)捷的Panamera、阿斯頓馬丁Rapide和奧迪A7。是以大膽創(chuàng)新的奔馳沒(méi)再滿足于四門(mén)酷派，卻是最初拓展另一種小大小的車(chē)型--加長(zhǎng)旅游版。

奔馳宣告5門(mén)加長(zhǎng)旅游版CLC將于明年面世

　　依據(jù)德國(guó)媒體的信息，梅賽德斯·奔馳的頭頭迪爾特·澤斯切確認(rèn)企業(yè)的第二款加長(zhǎng)旅游版車(chē)型將來(lái)會(huì)在明年顯露，而該款車(chē)便是萬(wàn)眾期待的四門(mén)掀背式CLC的加長(zhǎng)旅游版。這車(chē)面世的時(shí)間會(huì)在明年，而銷(xiāo)往美國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間則要等到2014年。

奔馳宣告5門(mén)加長(zhǎng)旅游版CLC將于明年面世

　　汽車(chē)所以將要到市場(chǎng)的奔馳CLC為根基，奔馳CLC也是一款四門(mén)的酷派，其采納的平臺(tái)時(shí)髦而實(shí)用，足以和奧迪A5 Sportback以及寶馬的3系列相抗衡。該款奔馳CLC的衍生版本在定價(jià)方面要低于很大以及更氣派的CLS車(chē)型。加長(zhǎng)旅游版的英文為Shooting Brake（也被稱作Shooting Break），是一個(gè)相比少見(jiàn)的車(chē)型，平常說(shuō)來(lái)隸屬三門(mén)兩廂車(chē)，看上去就像是旅游車(chē)或許掀背車(chē)。源于Shooting Brake的載物體積比較平凡車(chē)型寬敞，保存了高雅勁爆的車(chē)身曲線，開(kāi)始被用于打獵、高爾夫、馬球等貴族活動(dòng)。近年來(lái)隨著市場(chǎng)的迅速細(xì)分，不但奔馳對(duì)Shooting Brake這樣的小生境市場(chǎng)充滿興趣，寶馬也有意將加入進(jìn)來(lái)。寶馬早在1999年公布的Z3 Coupe即是Shooting Brake的范例。而此刻車(chē)型市場(chǎng)的硝煙四起，也讓更多的汽車(chē)商家絞盡腦汁霸占份額，信任在明年3月份的日內(nèi)瓦世界車(chē)交會(huì)上面，Shooting Brake又會(huì)掀起一陣攀比狂潮。

奔馳宣告5門(mén)加長(zhǎng)旅游版CLC將于明年面世

　　而咱們今日的主角CLC加長(zhǎng)旅游車(chē)則是五門(mén)版本，這車(chē)會(huì)具有一種更傾斜的車(chē)頂和一種打開(kāi)方位愈加大的尾門(mén)以便實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)的載貨能力。與其同一時(shí)間到市場(chǎng)的另有CLC酷派，后者將來(lái)會(huì)在2013年顯露在美國(guó)銷(xiāo)售商的櫥窗里。

奔馳宣告5門(mén)加長(zhǎng)旅游版CLC將于明年面世

　　"該款車(chē)有著慣例的風(fēng)尚，一直以來(lái)支撐著奔馳系列酷派的活動(dòng)的外貌，在合一了以上兩點(diǎn)的同一時(shí)間，也將少許創(chuàng)新的因素加進(jìn)了車(chē)身設(shè)置之間。"來(lái)源梅賽德斯·奔馳團(tuán)體的Joachim Schmidt 顯示。該款車(chē)還預(yù)示著未來(lái)梅賽德斯的設(shè)置走勢(shì)，只是雖然這全家來(lái)源于德國(guó)的奢華車(chē)子生產(chǎn)商其實(shí)不期望顯露更多的對(duì)于該款車(chē)的細(xì)節(jié)，汽車(chē)的啟動(dòng)機(jī)原件抉擇仍是更趨勢(shì)于維持與新型的CLS絕對(duì)。企業(yè)將提供多款石油與柴油啟動(dòng)機(jī)以及混動(dòng)能源體系，現(xiàn)行版本的小汽車(chē)運(yùn)用的是第一大輸出功率達(dá)到150千瓦的2.1升4汽缸柴油CDI BlueEfficiency啟動(dòng)機(jī)，而最頂級(jí)的版本則采納的是第一大輸出功率為305咱、千瓦的石油V8啟動(dòng)機(jī)。日前也不確定奔馳能否會(huì)公布高功能的AMGShooting Brake版，假如有的話，則會(huì)裝載AMG御用5.5升雙渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，第一大輸出功率將超越500馬力。