【全球車子網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】比亞迪在這一次成都車交會上帶來了兩款鑒于全新e平臺3.0塑造的新款汽車，一種是該平臺的首款車型——海豚，此外便是尚未推出內(nèi)部裝飾的緊湊型SUV——元PLUS。這款車型也是這種平臺下的首款純電SUV，和日前在售的元EV、元Pro比較，不論是外貌設(shè)置、大小仍是技藝上，都有脫胎換骨般的更新。

　　依據(jù)之前曝光的消息來看，元PLUS售價估計為13-16萬元，競爭對手為小鵬G3、AION Y、哪吒V等車型，源于舊款的“元”系列最遠可追溯到2015年，即便已歷經(jīng)數(shù)次改款，在設(shè)置和構(gòu)造上比起對手或者同門的唐、漢等車型，都曾經(jīng)年事已高。因而，這一次帶來的新款汽車對“元”系列來說，可行說是一次跟上潮流的重要革新。今日，咱們就先來圍觀一下新款汽車的設(shè)置和部分消息，瞧瞧它能夠獲得你的歡心。

　　比亞迪元PLUS（詢底價|查參配）是一款緊湊型SUV，全體定位比較在售的元Pro有所提高。作為e平臺3.0的首款純電動SUV，和比亞迪最新車型海豚同平臺，元PLUS和之前的秦PLUS以及宋PLUS一樣，皆是比亞迪品牌的最新車型，可行說除了名字，它和日前的元Pro無全部聯(lián)系。

　　不論從定位、大小和定價來看，比亞迪元PLUS的最重要的對手為埃安AION Y和小鵬G3i，兩位皆是不可疏忽的勁敵。AION Y具有前衛(wèi)多元的個性化玩法，定價的掩蓋也更廣更親民，而作為新勢力三強之一的小鵬G3i則有著智能化的新鮮配置和較為改善的用電效勞，近年也迷惑了不少年青買家的眼光。

　�。▓D/文/攝：全球車子網(wǎng) 周聰穎 楊嘉臻）