新車(chē)推薦原創(chuàng) 本屆成都車(chē)交會(huì)，奇瑞帶來(lái)了一款重磅車(chē)型，這也是瑞虎7 PLUS的正規(guī)展示。新款汽車(chē)將裝載奇瑞自助研發(fā)的鯤鵬能源系列啟動(dòng)機(jī)，依據(jù)之前披露的信息，瑞虎7 PLUS將來(lái)會(huì)有兩套能源總成，可供抉擇，區(qū)別為1.6T和1.5T+48V輕混兩種能源方式供客戶(hù)們抉擇。只是咱們這次實(shí)拍的是，是裝載1.6T鯤鵬啟動(dòng)機(jī)的車(chē)型。

依據(jù)奇瑞官方推出的數(shù)據(jù)，1.6TGDi鯤鵬啟動(dòng)機(jī)的第一大功率可行達(dá)到145kW，峰值扭矩290N·m，配合7擋雙離合變速箱，百千米提速能達(dá)到8.28秒。據(jù)稱(chēng)，該款啟動(dòng)機(jī)熱效能37.1%，可行實(shí)現(xiàn)百千米6.6L超低油耗，值得一提的是，奇瑞官方承諾為此款啟動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保。

外貌設(shè)置方面，瑞虎7 PLUS同樣采納了奇瑞全新家庭式的設(shè)置理念，大大小的格柵加上內(nèi)部點(diǎn)陣式的飾條點(diǎn)綴，輔以狹長(zhǎng)條的大燈，全體看上去愈加犀利，同瑞虎7不同的是，這車(chē)的格柵邊緣愈加棱角分明，而非采納圓潤(rùn)線(xiàn)條設(shè)置。

車(chē)身大小方面，瑞虎7 PLUS的長(zhǎng)寬高區(qū)別為4500/1842/1746毫米，軸距2670毫米，與當(dāng)前的主流緊湊型SUV車(chē)身大小差不多。只是，最讓咱感覺(jué)驚喜的是，該款瑞虎7 PLUS車(chē)型，與咱幾天前試駕的瑞虎5x車(chē)型一樣，十分有材質(zhì)觸感，一改昔日自助品牌車(chē)型缺乏層次感的通病。

車(chē)尾部分，這輛瑞虎7PLUS采納了與瑞虎7類(lèi)似的設(shè)置，只是比較瑞虎7,瑞虎7 PLUS看起來(lái)更顯層次，同一時(shí)間也顯得更“敦實(shí)”少許。

內(nèi)部裝飾設(shè)置方面，經(jīng)過(guò)之前曝光的瑞虎7 PLUS內(nèi)部裝飾相片可行瞧出，集成了奇瑞全新的設(shè)置言語(yǔ)，雙聯(lián)屏、貫通式出風(fēng)口、三輻式方向盤(pán)等均在這車(chē)上可以表現(xiàn)，全體看上去愈加時(shí)髦。

24.6英寸超大智慧雙聯(lián)屏（12.3英寸中央控制系統(tǒng)大屏+12.3英寸全液晶儀表）+8英寸空調(diào)觸控屏，可行實(shí)現(xiàn)三屏交互。同一時(shí)間裝備了8揚(yáng)聲器SONY音響以及4個(gè)獨(dú)立6.5英寸低頻揚(yáng)聲器，媲美合資品牌頂配車(chē)型的聲場(chǎng)。雄獅智云Lion4.0車(chē)機(jī)體系加持，使這瑞虎7PLUS奢華感與科技感倍增。

椅子配置方面，該款瑞虎7 PLUS裝備主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)椅子，并配有椅子位子回想功效，副駕采納手動(dòng)調(diào)節(jié)，全車(chē)采納五座布置，后面一排裝備獨(dú)立出風(fēng)口，以及充電接口。值得一提的是瑞虎7 PLUS無(wú)像有些合資品牌那樣，全個(gè)后面一排，每個(gè)位子都裝備獨(dú)立平安頭枕，當(dāng)中位子還裝備中央扶手。

能源方面，瑞虎7 PLUS將裝載1.6T啟動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)機(jī)第一大功率145kW，第一大扭矩290N·m，與之配合的是7速雙離合變速箱。另外，瑞虎7 PLUS還將裝載一套最新的1.5T+48V輕混體系的能源總成，第一大概括功率可達(dá)126kW，峰值扭矩可達(dá)250N·m。底盤(pán)方面，全系都將采納前麥弗遜，后多連桿懸架。

編輯評(píng)論：依據(jù)過(guò)去的經(jīng)歷，瑞虎7 PLUS沒(méi)有疑將來(lái)會(huì)在末端市場(chǎng)大放異彩，現(xiàn)在的自助品牌車(chē)型，常常都有本人的“獨(dú)門(mén)秘籍”，奇瑞掌握大批焦點(diǎn)技藝，是國(guó)家內(nèi)部少有的能自助開(kāi)發(fā)，并制造啟動(dòng)機(jī)的公司。只是，日前瑞虎7 PLUS的價(jià)值也不得而知，咱想只需價(jià)值適合，瑞虎7 PLUS必定還是奇瑞麾下的一款爆品。