新車推薦原創(chuàng)：比亞迪海豚在成都車交會(huì)正規(guī)到市場(chǎng)，補(bǔ)助后售價(jià)9.38-12.18萬元，主打年青花費(fèi)團(tuán)體。在10萬級(jí)純電動(dòng)兩廂汽車市場(chǎng)場(chǎng)中，歐拉好貓也是一款備受年青人關(guān)心的車型，官方指導(dǎo)價(jià)為10.39-14.39萬元。兩者皆是高顏值的純電動(dòng)初學(xué)車型，那末面臨這兩款熱門車型要如何選擇呢？

這邊將選取售價(jià)相近的兩款車型發(fā)展對(duì)照，區(qū)別為售價(jià)10.38萬元的2021款比亞迪海豚 405km自由版以及售價(jià)10.39萬元的2021款歐拉好貓 400km繆斯版。

電池方面，海豚裝載的是比亞迪的磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量為44.9kWh；而歐拉好貓則提供有容量為47.8kWh的磷酸鐵鋰電池及容量為45.99kWh的三元鋰電池兩種電池版本可選。

NEDC純電續(xù)航路程方面，海豚純電續(xù)航路程達(dá)到了405km，歐拉的純電續(xù)航路程最高可達(dá)401km，兩種的續(xù)航路程都足以滿足都市通勤運(yùn)用要求，只是長(zhǎng)途外出的話就有點(diǎn)不足夠使用了。

兩款車型均扶持交流慢充及60kW的直流快充，快充從30%-80%的充電時(shí)間均為30min。不同的是，海豚的快慢充電口設(shè)計(jì)在統(tǒng)一側(cè)，而歐拉則區(qū)別設(shè)計(jì)在兩側(cè)翼子板位子。

兩款車型NEDC純電續(xù)航路程均超越了400km，這也達(dá)到了10萬級(jí)純電動(dòng)車的平均水平，上下班通勤一周一充就夠了。只是假如考量電池平安的話，海豚的刀片電池平安性方面會(huì)略勝一籌。

能源方面，海豚裝載的是第一大功率為70kW，第一大扭矩為180N·m的永磁同步電機(jī)，官方宣稱0-50km/s的提速時(shí)間為3.9s，能源參數(shù)賬面數(shù)據(jù)其實(shí)不突出。假如對(duì)提速功能有追求的話，可行抉擇能源更強(qiáng)的高功能版本騎士版車型。

好貓裝載的是第一大功率105kW，第一大扭矩210N·m的永磁同步電機(jī)，能源參數(shù)比較海豚有所提高。

兩款車型的能源參數(shù)都不算突出，比較以下，好貓的賬面數(shù)據(jù)要更優(yōu)少許。只是兩款車型的能源都足以滿足平常運(yùn)用要求，舒適平順為主的調(diào)校作風(fēng)也彰顯他們家庭用代步車的定位。

海豚是比亞迪采納“海洋美學(xué)”設(shè)置首款車型，形象愈加的時(shí)髦前衛(wèi)。而歐拉好貓采納復(fù)古的設(shè)置素材，圓潤(rùn)飽滿的線條匹配圓形LED車燈，呆萌可愛很有一個(gè)性。兩款車型的形象設(shè)置有著各自特異的作風(fēng)，而且均采納了雙色車身的設(shè)置，適合當(dāng)下年青客戶的審美觀。

海豚側(cè)方靈動(dòng)的腰線勾勒出一種倒“Z”字形，營(yíng)制出前進(jìn)俯沖的姿態(tài)，也拉寬了車側(cè)的視線寬度，同一時(shí)間D柱位子采納了熏黑式料理，營(yíng)制出懸浮式車頂?shù)囊暰�成果，活動(dòng)范充足。而好貓的車側(cè)以簡(jiǎn)練為主，無過多的線條修飾，將可愛風(fēng)發(fā)展到底。

尾部的設(shè)置作風(fēng)也各不相同，海豚車尾全體檔次感愈加豐富，貫通式的LED尾燈加入了幾何折線及華夏結(jié)設(shè)置素材，相似于“∞”形的LED燈帶點(diǎn)亮后的視線成果差不多出眾，具備很高的辨識(shí)度。而好貓的尾部設(shè)置則采納簡(jiǎn)練的設(shè)置作風(fēng)，看起來圓潤(rùn)飽滿但全體略顯單調(diào)。

內(nèi)部裝飾設(shè)置方面，海豚豚采納表里色調(diào)相呼應(yīng)的設(shè)置作風(fēng)，最新的“海洋美學(xué)”設(shè)置言語簡(jiǎn)約時(shí)髦，加入了撞色和流線交織的設(shè)置，讓車廂全體氣氛更顯年青活躍。

而且在細(xì)節(jié)處還加入了眾多海洋設(shè)置素材，包括旋渦式空調(diào)整出風(fēng)口，形象有點(diǎn)像“海豚”胸鰭的門把手，新穎有一個(gè)性。

好貓的內(nèi)部裝飾設(shè)置同樣以簡(jiǎn)練作風(fēng)為主，儀表盤及中央控制系統(tǒng)大屏連為一體的貫通式屏幕彰顯內(nèi)部裝飾科技?xì)夥�。只是配色方面則無海豚來臨年青活躍，以彰顯奢華感及頂級(jí)感為主。

雖說蘿卜青菜各有所愛，兩款車型的設(shè)置作風(fēng)不一，年青時(shí)髦的形象均很有一個(gè)性，適合“顏控黨”的要求。在咱看來，兩款車型的設(shè)置均是過關(guān)的，只是私人會(huì)更傾向于海濤的設(shè)置作風(fēng)，更有未來感。而好貓的設(shè)置偏乖巧可愛，更符合女性友人。

車身大小方面，海豚的長(zhǎng)寬高區(qū)別為4125/1770/1570毫米，軸距達(dá)到了2700毫米；好貓的長(zhǎng)寬高區(qū)別為4235/1825/1596毫米，軸距為2650毫米。

得益于e平臺(tái) 3.0長(zhǎng)軸距、短首尾懸的設(shè)置，海豚的軸長(zhǎng)相比高，這也造就了其出色的體積體現(xiàn)。

海豚的雙色椅子設(shè)置也差不多時(shí)髦前衛(wèi)，一體式鏤空頭枕設(shè)置相似于活動(dòng)椅子，并帶有6向電動(dòng)調(diào)節(jié)。椅子填充物軟硬適宜，關(guān)于腿部及腰部的包含及支撐也做得相比到位，全體舒適性也不錯(cuò)。只是椅子并未發(fā)展打孔料理，夏天乘坐的話通透性較通常。

好貓同樣采納了雙色的皮革椅子，加入網(wǎng)菱狀的線條勾勒，更顯奢華感及頂級(jí)材質(zhì)觸感。椅子面積較為寬大，全體乘坐舒適性較高，只是并未裝備椅子電動(dòng)調(diào)節(jié)。

行李廂體積方面，兩款對(duì)照車型均扶持后面一排椅子放倒，此中海豚只扶持全體放倒，而且放倒后椅子其實(shí)不能與行李廂地臺(tái)齊平，不好放置大件物品。而好貓扶持比重放倒，而且平整度也較高，設(shè)置要愈加人性化。

結(jié)語：兩款車型都可行作為年青人的第一輛電動(dòng)車或許家族增購(gòu)的都市代步車型，10萬元的預(yù)算，追求高顏值、配置豐富、長(zhǎng)續(xù)航路程的話，那末比亞迪海豚及歐拉好貓皆是可以的抉擇。比較以下，同價(jià)位車型海豚在體積、配置、平安及續(xù)航路程方面體現(xiàn)都比好貓更出色，而好貓則是能源方面略勝一籌。