新車推薦訊 在本次2021成都車交會(huì)上，奔馳最新S級(jí)正規(guī)到市場(chǎng)并推出售價(jià)，新型S級(jí)共提供5款細(xì)分車型，其廠家提議零售價(jià)區(qū)間為91.78-183.88萬(wàn)元�，F(xiàn)金S級(jí)小汽車自本年初到市場(chǎng)以來(lái)，便憑借在設(shè)置奢華、數(shù)字奢華以及駕馭奢華的創(chuàng)領(lǐng)位置深受市場(chǎng)認(rèn)可。新型車型在外貌上連續(xù)了在售車型的設(shè)置，配置方面則獲得進(jìn)一步改良。

本篇文章，俺們就以最貴的奔馳S 500L 4MATIC車型為主角，一睹最新奔馳S級(jí)的風(fēng)采。

外貌配置方面，最新S級(jí)依舊提供AMG活動(dòng)套件作風(fēng)的外貌進(jìn)級(jí)方案。頂配和次頂配的S 450 L 4MATIC和S 500 L 4MATIC標(biāo)配AMG車身作風(fēng)套件，其余均是常規(guī)作風(fēng)的S級(jí)樣貌。S級(jí)使用者人群的年齡曾經(jīng)越來(lái)越年青，平均年齡在39歲。因而AMG這類年青化更顯著，且更突顯活動(dòng)生機(jī)的外貌也是很受S級(jí)使用者喜歡的，青睞這類車身作風(fēng)的就只能從次頂配S 450 L 4MATIC抉擇。

格柵里面有個(gè)不太顯著的方形地域，該地域內(nèi)或?qū)⒀b載傳感器、激光/mm波雷達(dá)，或?qū)�為AR加強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功效以及L3級(jí)自動(dòng)駕馭協(xié)助功效提供必需的協(xié)助與扶持。

尾部形象褒貶不一，有人喜愛(ài)有人不喜愛(ài)，實(shí)質(zhì)來(lái)看，更小面積的三角狀尾燈經(jīng)過(guò)鍍鉻飾條相連并貫通全個(gè)尾部，關(guān)于全車視線上的橫向?qū)挾却蛟煊兴鶐椭�，雙邊共兩出的排氣布置輔以鍍鉻裝扮則增添了其活動(dòng)屬性。

車身大小方面，最新S級(jí)的長(zhǎng)寬高區(qū)別為5320/1954/1503mm，源于采納了短首尾懸的設(shè)置，軸距增添到了3216mm，汽車內(nèi)部體積更顯充裕。

從外貌來(lái)看，大大小的進(jìn)氣格柵依然將S級(jí)的慣例可以沿襲，愈加突出的棱線設(shè)置、狹長(zhǎng)條的大燈，三角形的尾燈等等，也讓得整款車型看上去愈加犀利而富有一個(gè)性。

作為奔馳的旗艦小汽車，奔馳在S級(jí)身上從不吝嗇于關(guān)于舒適感和奢華感的塑造，內(nèi)部裝飾將采納最新的設(shè)置言語(yǔ)，雙層的形象提高了設(shè)置上的檔次感。

詳細(xì)來(lái)講，上層集成了AR現(xiàn)實(shí)加強(qiáng)功效的HUD抬起頭顯現(xiàn)，4聯(lián)排式空氣出風(fēng)口通過(guò)最新設(shè)置，下面輔以黑色鋼琴烤漆搭配看上去更有材質(zhì)觸感，新款汽車裝備了全液晶儀表盤(pán)、垂瀑式中央控制系統(tǒng)屏縱向拉伸，在延展全體縱向視線體積感的同一時(shí)間，也愈加適合觸控操作的人體工學(xué)體會(huì)，經(jīng)過(guò)這樣的設(shè)置降低多數(shù)的物理按鈕和開(kāi)關(guān)，將成為最新的內(nèi)部裝飾標(biāo)記性設(shè)置。

最新S級(jí)的“椅子能源學(xué)”功效可經(jīng)過(guò)主動(dòng)細(xì)小調(diào)節(jié)座墊和靠背的傾斜度，來(lái)幫助改 善坐姿，緩和駕乘者的脊柱負(fù)擔(dān)，不但如許，“暢心醒神”功效進(jìn)一步進(jìn)級(jí)，經(jīng)過(guò)“讀心語(yǔ)言聲音助理”，只要說(shuō)出“咱很累”等要求，相干形式便會(huì)自動(dòng)觸發(fā)，帶來(lái)愜意的乘坐感觸。

進(jìn)一步加長(zhǎng)的軸距也讓后面一排體積愈加寬大。

能源方面，除S500L接著采納3.0T直列6缸啟動(dòng)機(jī)外，其余S400L和S450L均新交換裝扮2.5T直列6缸啟動(dòng)機(jī)，第一大功率區(qū)別為230千瓦和270千瓦，在搭配48V輕混體系的概況下，百千米概括油耗低至7.8升。