相中的車太多了，從10-50不等，但俺得實質(zhì)點非是，體積能源都得有的，GLI就那么顯露了。

原本是沖著1.4自動奢華去的，全下去也就17-18左右�？墒抢系�說1.4的不好看，可能展廳1.4的是黑色的原因，接下來老爹一回頭，看見GLI了，馬上就走不動了，說這種好啊，比那個黑色的1.4強了不知多少倍。接下來談了談價值，后來有事就先走了，當天下午又去了趟奧迪，老爹看見A4L又走不動道了，2.0T自動舒適，18寸五幅輪轂，活動外貌包圍，導(dǎo)航甚么甚么的，裸車29.2，全下去34。5。老爹看著說啥就要拍板交錢，但咱一想這玩意太貴了，后期調(diào)養(yǎng)還不廉價，據(jù)說奧迪的調(diào)養(yǎng)時出了名的貴的。接下來把老爹拽走了，當晚吃飯的時刻和老爹細談了一下，仍是速騰吧，1.4的就行廉價省油，體積也還足夠使用。

第二天，老爹有事，咱開著家里的桑塔納2000帶著老媽來到了一汽4S。最初圍繞著1.4那臺黑色觀看，老媽的看法也是不好看，后邊的GLI好看，最終咱妥協(xié)了，那就它吧。

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咱曉得了

閑著沒事狠踩了一腳，可是路上仍是很濕滑，100KM/h此前一直在打滑。

在4S展廳時刻照的。

啥禮品全沒給，還不說給個紅布條子。 話說速騰在咱旁邊感受好低啊，超跑的感受么

輪轂太好看了，私人感受比GTI的戰(zhàn)斧強少許。

當晚回家入庫后。漂亮的LED日行燈。

提車第二天早晨，準備上班。

到單位和單位的老速騰放一同了。

剛提車回來，大燈有霧，此刻無了。

下大雪，真埋汰。

倒車時刻雷達沒響，干脆菊花插雪里了。