本月4號離咱購車三個月多幾天，忽然接過4S手機說要做首保了，那時咱就蒙了，咱明記得那時出售小伙子和咱說的是6個月或5000千米，以先到為準，怎樣忽然變成3個月了，咱正準備開到年底相當5000千米再去的呢。接下來咱就抽空去了4S店做首保，那時是3900多千米，相當也能做首保了。此刻咱的車跑了4800多將近4900千米，發(fā)覺和首保此前沒多大差別，此刻談?wù)劯杏|。私人看法及感觸，不喜勿噴，謝謝！

咱感覺吧購車此前你確信得想明白該車你買來干甚么，或許說著要點是甚么，咱之是以購車是由于媳婦懷孕了，今后有兒童以后每一次外出大包小包的沒個車不太方便，是以咱要了車，當然而然咱對車的請求便是代步，家庭用。是以捷達適合咱的請求，體積蠻大，油耗也相比經(jīng)濟。捷達是一款挺中等的車，談不上有甚么特別稱心，也沒甚么不稱心，不過少許細節(jié)可行做的更好，例如副駕馭和后面一排拉手加個阻尼甚么的，儀表盤加個背光燈啥的。捷達的汽車內(nèi)部體積真的挺大的，最多的一次后面裝了4個工人，可行腦補一下一臺那么小的車后面裝四個五大三粗的工人是甚么場景。能源是大伙吐槽的相比多的點，本來咱仍是那句話，看你用以干甚么，家庭用確信沒難題，和別人飆車那就算了。起步時很肉，這應(yīng)當跟變速箱的調(diào)校相關(guān)，真想在起步時先人一步，就得深踩油門，速度上來的同一時間是啟動機噪音十分大。這樣就帶出了捷達被人吐槽的又一種點，起步時噪音大。剛說了，起步時，深踩油門的同一時間，帶來速度的同一時間帶來了較大的啟動機噪音，等速度上來以后，聲響就下來了，可是不曉得是非是冬天的原因，最近咱發(fā)覺速度稍微快一絲，胎噪就上來了，此前上快速的時刻胎噪體現(xiàn)還可行的，風燥在快速時不可幸免的會有。可是120km/h快速巡航時，汽車內(nèi)部尋常說話聽音樂仍是不受作用的。關(guān)于捷達的油耗體現(xiàn)仍是很稱心的，載滿跑快速是在5.3L/100KM。咱城區(qū)內(nèi)部跑的少，迅速路居多，概括下去是6.7L/100KM，和首保此前的數(shù)據(jù)相同。非是說首保過后油耗會下去嘛，也沒見到下去啊。

下方用相片來講說少許咱喜愛的店和咱以為有待改良的點。

傳統(tǒng)，大鵬展翅正前

屁股

正右

這種方位看仍是蠻協(xié)調(diào)的

45度？

45度顯得很飽滿

后45度

后45度

很喜愛這種方位，感受兇巴巴的

左側(cè)大燈及霧燈

右側(cè)大燈及霧燈