本人于07年9月，購一輛力帆520 1.3舒適型，此刻曾經(jīng)18500千米了，一直苦于油耗太高，概括油耗8.2，最高9.3，也有7.6過，每一次加油都有計算，油燈一亮，表立刻清為零，接下來加100塊石油，直到再一次油燈亮，表顯現(xiàn)的數(shù)字，即為，100圓的石油跑的千米數(shù)，算一下，就出去了百千米油耗。昨日，要去個位置，約75千米，加了50圓石油，6.09圓每升，竟然跑了160千米，算一下約5.13百千米每升，咱太驚訝了。叮囑你，咱是這樣開的，第一，走國道，根本是60千米時速，五擋，第二，唯有四分之一開空調(diào)。第三，不用力轟油門，勻速行進。別人愛超就讓他超。為了油，忍了。自然，無駕馭樂趣了�？傊�，一句話，感受，時速60，五擋，勻速，最省油。咱非是托，6000千米就寫了篇文章。有空可行瞧瞧。

實事求是，力帆520，1.3舒適型6000千米 2007年9月25日買車，優(yōu)點，車身寬大，配置豐富，性價比高，每8000千米調(diào)養(yǎng)一次，一次約140圓。缺點，擋位生澀，五千千米后，好轉(zhuǎn)。能源只能說，足夠使用，提議抉擇1.6的。CD三天就不行出倉了，無償更換。油耗不稱心，概括油耗8.1，駕齡四年，2200轉(zhuǎn)換擋。助力泵漏油一次，無償排除故障。底盤常異響，現(xiàn)未排除�？偨Y(jié)，有些小瑕疵，只是，啟動機和變速箱保修5年，10萬千米。其它3年，6萬千米，厚道。感受，在這價位上，520是個可以的抉擇。期望，咱的520，一帆風(fēng)順。

補充講明，此刻是1500轉(zhuǎn)換2擋，1800轉(zhuǎn)換3擋，2000轉(zhuǎn)換4擋，2200轉(zhuǎn)換5擋。咱感覺，這樣更科學(xué)，更省油。