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2011自動(dòng)智能型,家里的第四輛車,最重要的給ld上下班代步。
說說買車用車的容易心得和體驗(yàn):
一、買車。
前兩輛車皆是小汽車,12年換車,入了越野車,體積充足也兼顧戶外撒歡兒,滿足全家人外出的須要。寶寶漸漸大了今后,愛人從新最初上班,由于咱和她事業(yè)在兩個(gè)不同方向,家里居住領(lǐng)先考量兒童教導(dǎo)兩邊都不挨,這樣一來兩私人平時(shí)都須要駕車代步,ld也考了駕照,是以考量再添一臺(tái)兩廂買菜車,最重要的給她練手代步偶爾送送娃。預(yù)算局限,那時(shí)也是千挑萬選,少不了泡之家,直到看得眼花繚亂,從雅力士、雨燕、飛度、天語到polo、高爾夫、標(biāo)致307、騏達(dá)、新?怂埂昧,打住,工薪階層仍是要準(zhǔn)確要求,跟ld一合計(jì),預(yù)算落地15w,確定兩個(gè)硬目標(biāo):一是省油,二是漂亮。哈哈哈,咱倆皆是外觀控~
排除法
省油,排除307;
外貌,排除雅力士、飛度、polo;
預(yù)算,排除高爾夫;
最終留住雨燕、天語、?怂,由于坐慣了越野車,后面一排體積接納不了,排除。
終歸抉擇騏達(dá)!說實(shí)話,新福相比冤,由于是后獨(dú)立吊掛,是以大幅緊縮了后面一排體積,是輛好車。
二、用車。
①省油
平均車速15,百千米油耗7升,真的是驚喜;咱的越野車這種平均速度油耗是11。2.0排量。
① 好開
1.6排量,1.2噸,城區(qū)代步很輕松。油門拿捏很到位,起步輕快但又不會(huì)竄車,城區(qū)逛逛停停很適合;剎車調(diào)教很舒服,前半程就十分有力,信心充足,但又不會(huì)太靈敏,一驚一乍,末段全力踩死,依然有很強(qiáng)的制能源,感受斬釘截鐵、絕不拖泥帶水。
② 人性化
內(nèi)部裝飾居家氣氛深厚,環(huán)抱式中央控制系統(tǒng)臺(tái)不奢華但很溫馨,經(jīng)常使用儲(chǔ)物體積也挺到位,開關(guān)旋鈕按鈕位子設(shè)置十分人性化,椅子舒適,適合亞洲人體型。兩個(gè)特點(diǎn),中央控制系統(tǒng)的軟質(zhì)搪塑,另有橙色的中央控制系統(tǒng)背光和白色的儀表背光,光度適宜,不刺眼,不模糊,很習(xí)慣。
③ 配置足夠使用
自動(dòng)智能型,該有的都有,奢侈的全沒有。自動(dòng)大燈,活動(dòng)椅子,天窗,后視鏡加熱,自動(dòng)分區(qū)空調(diào),十分實(shí)用;氙燈,全景天窗,后視鏡折疊,esp,椅子空氣流通加熱電動(dòng)調(diào)節(jié),后面一排出風(fēng)口,這點(diǎn)全沒有。
④ 體積大
這一律是坐過的人的共識,ld身高165,前排椅子調(diào)到適合,后面一排膝部另有40厘米縱向體積,呵呵,2700的軸距再加上非獨(dú)立后懸,軸距優(yōu)勢悉數(shù)轉(zhuǎn)化為體積優(yōu)勢,這便是設(shè)置水準(zhǔn)。
自然,車沒有完車,最終說不足。
① 無esp
② Cvt在絕許多數(shù)概況都夠聰明,但咱發(fā)覺了一處缺陷:山路下坡速度60輕踩剎車偶爾會(huì)降檔但速度并沒有降下去是以轉(zhuǎn)速會(huì)極端短暫的忽然升高
③ 不符合急提速起步,cvt有起步轉(zhuǎn)速庇護(hù),2000rpm,自然可行用sport,可是費(fèi)油,轉(zhuǎn)速始終在3000rpm以上
④ 天窗全開后在60km勻速平路也會(huì)有異響,4s解釋是有一條天窗遮陽簾同步開啟用的鐵皮限位器,十分薄,會(huì)引起共振,這是設(shè)置缺陷,用復(fù)合資料或許增添厚度可行幸免,由于咱開過的前兩輛帶天窗的車全沒有相似景象
⑤ 后備箱體積偏小,自然是跟三廂或許越野車比,由于考量了后面一排體積第一大化
三、加裝
①胎壓監(jiān)測
②倒車?yán)走_(dá)
③導(dǎo)航dvd一體機(jī)帶倒車影像,安卓4.2.2,4核cpu,1G內(nèi)存+4G閃存,自帶8G卡,可擴(kuò)充32G。
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咱是切割線
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