近日發(fā)覺空調(diào)不制冷了，見坑爹的空調(diào)啊。。。。。。。。（附車載發(fā)電機損壞的難題剖析）

網(wǎng)上查詢一下，力帆1.3運用的緊縮機型號為奧特加 WXH-86-16.跟夏利威志、吉利自由艦，中華駿捷的裝車件不一樣。力帆原廠裝車件價值為800元，也不包括運費等。。。。。。。

此外全家力帆配件最廉價了，奧特加緊縮機淘寶價為620元，運費要30~40元，到貨要650元~660元。

通過一番折騰，全沒有尋到可行修繕的師傅，此刻的修理產(chǎn)業(yè)都以更換新件為主，真實會修理的難得一見了，參考版主介紹的威志汽車主人發(fā)表的自行拆解修理貼子，有點本人動手修繕的念頭，更獲得威志汽車主人的勉勵（藍色字部分）：

要害是，唯獨奧特加緊縮機，基本無配件可行購置。wod咱是便是無配件啊。

別放棄，把緊縮機拆下去，瞧瞧是非是這種軸承壞了，他壞就意指著軸封漏油，不見得軸封就壞，由于曲軸在轉(zhuǎn)動時，上蓋軸承損壞，軸頭擺動加大，軸封口與軸頸隨之松動，不免就顯露跑漏。

緊縮機真有難題了，提議以修為主，終歸緊縮機不廉價，軸封還不是易損件不愛壞，軸封上面部分另有個毛氈密封墊，它也起密封效用的，奧特加緊縮機軸承不能。

一朝上蓋軸承損壞，曲軸轉(zhuǎn)動失去了平衡，那軸封也就起不到密封效用，當(dāng)然也就漏氟了。

這種小軸承五金店就有，試試吧，祝你好運。

準(zhǔn)備本人拆解修理緊縮機，相應(yīng)用具正好選購中，有少許用具在咱居住的小鎮(zhèn)里的店里還買不到，擴展到其它位置才購到的。下方就少許用具的運用與發(fā)電機、緊縮機從車身的拆解方法推薦一下：

通過尺量，緊縮機皮帶輪的直徑大約為10.5CM左右，必要用到200#的拉碼（橫寬13CM）才可行拆下去。這種拉碼花了好久才購到的，花的時間精力與這23元的物件相對，唯有無助的苦笑。

緊縮機內(nèi)部有幾個卡簧，這須要用到卡簧鉗，找了幾條街，終歸在全家電動用具店里以10元大米購到，這家店里的拉碼唯有大號三腳的，很大不適應(yīng)咱們業(yè)余愛好者，只好找別家店瞧瞧吧，

要取下空調(diào)緊縮機皮帶，必需先取發(fā)放電機皮帶，（拆下緊縮機汽車還要運用，無拿下皮帶是不能的，假如是更換新的緊縮機不用拆下皮帶，拿開皮帶就能了，還不用取發(fā)放電機皮帶）。

這是拆解發(fā)電機與緊縮機必需用到的協(xié)助扳手，在狹小的體積唯有用開口扳手才可行套進螺絲帽去，其它的最重要的用棘輪扳手方便少許。

拆解發(fā)電機要用到的棘輪扳手，加長接柱與彎頭扳手，

發(fā)電機的鎖緊螺絲型號為13#的外六角螺絲。擰松固定螺絲與松緊調(diào)節(jié)螺絲，就能取發(fā)放電機皮帶了，

再擰松空調(diào)皮帶漲緊輪的鎖緊螺絲，型號為14#的外六角螺絲與松緊調(diào)節(jié)螺絲，就能取下空調(diào)皮帶了。

下方的套頭型號依次為：12、13、14、17、18、19、這點都相比經(jīng)常使用的。

拆解緊縮機曲軸平衡塊要用到的內(nèi)六角扳手，這本來就曾經(jīng)有的了，維修少許電動、氣動用具要運用到的。

新買的這是梅花內(nèi)六角扳手，26.70元。呵呵，多一毛不需要，少一毛不賣。

這是本來的舊用具，運動扳手250與300CM的、另有梅花扳手：12-14、14-17、17-19、19-22、一并上來瞧瞧。