不知該提筆從何寫(xiě)起。小4買來(lái)整整一年了。�？傁胫鴮�(xiě)點(diǎn)甚么，但卻遲遲沒(méi)動(dòng)作，關(guān)心車子江湖好多年卻到今日才注冊(cè)寫(xiě)，就當(dāng)是給小4過(guò)個(gè)生日留點(diǎn)紀(jì)念吧。

此前事業(yè)開(kāi)的一直是單位的老富康, 是以對(duì)雪鐵龍這種品牌一絲還不陌生,單位的小富康快15萬(wàn)千米了,一直勤勤懇懇,偶爾抽風(fēng)犯點(diǎn)小瑕疵,可是皮實(shí)耐用,堪比大眾的老桑塔納.這些給咱的感官相比深切,是以在到本人購(gòu)車的時(shí)刻無(wú)太多糾結(jié),也聽(tīng)聽(tīng)了身邊幾個(gè)友人的意見(jiàn),就直奔雪鐵龍4S去了.自然指標(biāo)唯有一種.小4!對(duì)于小4本來(lái)無(wú)啥別的可糾結(jié)的.一直猶豫在1.6T和1.8之中猶豫,(誒.說(shuō)白了仍是兜兜里米不夠)

總感覺(jué)1.8的排量不夠帶動(dòng)快1.4噸的車身,況且看了很多C4L百米挑戰(zhàn)賽的視頻,提速甚么的真的非是吹的.尤其是和寶馬一同研發(fā)的啟動(dòng)機(jī),甚是口水啊........但等真實(shí)開(kāi)到1.8今后感覺(jué)本來(lái)也還不錯(cuò).這邊想跟喜愛(ài)小4的童鞋們說(shuō)下,1.6T固然比1.8猛.可是俺1.8還不差.最要緊它是小4.喜愛(ài)足矣掩藏一切,你說(shuō)呢?

到今日小4整整服役一年,365個(gè)日日夜夜,一直陪伴著咱,沒(méi)出全部差錯(cuò),除了胃口有點(diǎn)大.相比愛(ài)喝油.

自然跟咱駕車習(xí)慣也相關(guān)系.本人相比愛(ài)暴力駕馭.自然城區(qū)除外,上了沒(méi)有人的省道和車少的快速,總要小小的激情一下,嘿嘿.自然平安第一,汽車之友們也別效仿,終歸壽命誠(chéng)可貴.!

下方咱也跟大伙聊聊小4的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn).

1: 地盤(pán); 雪鐵龍的地盤(pán).扎實(shí). 厚重,調(diào)教的即兼顧活動(dòng)又不缺舒適性,這些真的是母庸置疑的,開(kāi)過(guò)友人的C5才發(fā)覺(jué)俺小4不比它差,這些咱相比稱心.讓你開(kāi)起來(lái)的時(shí)刻很有平安感.

2:控制; 小4的控制談不上一流吧,但也算是平淡無(wú)奇,電子液壓助力調(diào)轉(zhuǎn)方向很輕松,指到也算精確,無(wú)許多的曠量.顛簸路面方向回饋也相比到位,總之俺非是甚么賽車,不行請(qǐng)求的太過(guò)分吧,反正咱感覺(jué)過(guò)得去,!

3:體積以及內(nèi)部裝飾: 記得小4缸到市場(chǎng)的時(shí)刻咱就最初關(guān)心了.最迷惑咱的便是內(nèi)部裝飾以及體積,2710的軸距可非是蓋的,十足可行媲美有些B級(jí)車了嘛.爸媽坐了都講寬敞,內(nèi)部裝飾采納了大批搪塑材質(zhì)的軟塑料,顯得很有層次.黑色內(nèi)部裝飾也十分活動(dòng),三連炮筒儀表盤(pán)也顯得十分戰(zhàn)斗.

4:能源; 1.8L 139馬力.匹配6擋手自一體變速箱.可行說(shuō)算是平淡無(wú)奇,高轉(zhuǎn)速當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)在前段1.6T的來(lái)的猛,可是在后段尤其是通過(guò)了3500轉(zhuǎn)今后可謂隨叫隨到.無(wú)肉車,唯有肉人,只需你舍得踩.!

缺點(diǎn),

1:.可變型橫梁式帶橫向穩(wěn)固桿的后吊掛,永遠(yuǎn)的痛啊，為什么就不行來(lái)個(gè)4輪獨(dú)立？好讓咱再還不怕過(guò)減速帶... 只是后來(lái)想想也釋然了,可能是為了體積考量吧...!終歸獨(dú)立吊掛會(huì)作用全體體積另有后面一排當(dāng)中凸起..

2: 變速箱, 總感覺(jué)小4的變速箱開(kāi)起來(lái)低速還不錯(cuò),但你有時(shí)刻想小飆的時(shí)刻深踩油門(mén),要楞兩秒才會(huì)降擋,有點(diǎn)思考人生的感受.有心事兒啊.....

其它缺點(diǎn)還沒(méi)發(fā)覺(jué).總而言之,人沒(méi)有完人.車沒(méi)有完車,皆是一樣的.誰(shuí)能沒(méi)點(diǎn)瑕疵沒(méi)點(diǎn)事,對(duì)一種人或一種東西請(qǐng)求過(guò)于苛刻會(huì)讓你愈加感性和吹毛求疵.!是以.既然抉擇了它就要包容它的全部,它非是一輛機(jī)器,也是一種壽命! 共勉!

同門(mén)兄弟.