選車篇：

原本9月份在咱們市里全家上海大眾4S店訂的15款新桑塔納，一直等到快11月底，仍是沒(méi)現(xiàn)車，11月初本來(lái)的車賣掉了，一直開(kāi)友人的7代雅閣2.4排量，油耗傷不起呀，每天上下班70千米加油100元，這類油耗上班族耗不起，可是提速?zèng)]說(shuō)的想超誰(shuí)就超誰(shuí)。無(wú)助以下，去一汽大眾瞧瞧，發(fā)覺(jué)展廳一臺(tái)紅色捷達(dá)活動(dòng)版的，被他的外貌和配置迷惑，和出售砍價(jià)后，無(wú)定回家了。第二天也便是11月26日再去砍價(jià)，原價(jià)13.48萬(wàn)元優(yōu)惠5800元，成交12.9萬(wàn)。比新捷達(dá)高配的貴了1.7萬(wàn)，咱想1.7萬(wàn)元換了啟動(dòng)機(jī)和變速箱另有后輪碟剎，仍是值得的，最終就要了，據(jù)出售說(shuō)是咱們?nèi)�市第一臺(tái)，總感覺(jué)紅色太囂張，庫(kù)房另有一臺(tái)白色抉擇了白色，11月26日下午提車，送了整車太陽(yáng)膜、腳墊、兩個(gè)抱枕、一種拖把、擋泥板。這邊須要說(shuō)一下，本來(lái)認(rèn)為送的皆是垃圾，結(jié)果一看實(shí)物品質(zhì)都很好。皆是專車專用的，今日去貼了太陽(yáng)膜。

用車篇：

提車到今日12月14日跑了1178千米，嚴(yán)刻依照出售說(shuō)的最高不超越100千米/小時(shí)，轉(zhuǎn)速不超越3000轉(zhuǎn)，時(shí)期專門跑來(lái)一趟快速最高也是100千米/小時(shí)，噪音啊甚么的還行，定速巡航用下很爽，還可行加減速度。1.4T的加速可以，便是狠踩油門的同一時(shí)間，汽車會(huì)猛竄一下，加速挺快的，首次嚇咱一跳，也便是很強(qiáng)烈的推背感。

此刻說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)：各式聲響：（1）異響，方向盤上面儀表盤下方有時(shí)刻會(huì)咯吱咯吱響，用手壓住就不響了，沒(méi)理會(huì)他；（2）左前門玻璃放下再升到頂部，也是咯吱咯吱響大概4-5次，就不響了；（3）右前輪剛起步時(shí)總聽(tīng)見(jiàn)很悶的“崩的”一聲，剎車盤有操剎車片的聲響，其它幾個(gè)剎車盤沒(méi)事，問(wèn)4S店說(shuō)尋常。（4）啟動(dòng)機(jī)怠速噪音，那叫亂吶，一次見(jiàn)到一臺(tái)1.4T的朗逸在等人，聽(tīng)聲響和咱的一樣，4S店說(shuō)那是缸內(nèi)直噴的聲響，內(nèi)部負(fù)擔(dān)相當(dāng)大形成的。（5）減震太硬，仍是右前輪稍微有一個(gè)坑仍是不平的路，就有咚咚的聲響，4S店說(shuō)仍是尋常，大眾車吊掛硬都這樣，TNN的。

說(shuō)實(shí)話，做作業(yè)挺傷腦筋的，干脆上圖吧！

外貌：剛貼膜回來(lái)

前輪的剎車盤相當(dāng)大，差不多占滿輪轂的體積

后剎車盤比前剎車盤小一半

小尾翼不過(guò)裝扮用，另有便是聲明咱是活動(dòng)版吧

后反光片原車帶的，其它車型都被減配掉了

后面貼個(gè)SPORT，也是活動(dòng)，咱見(jiàn)不出他活動(dòng)到哪里