汽車主人改造請求 這位力帆汽車主人是一種忠實的Hi-Fi友，一只著力于追求好完美的音響成果，購車的時刻就考量好了：買一臺價值適合，油耗的低的車，接下來改造一套完美的音響體系，讓這兩樸實的車變得與眾不同。 1、通常喜愛聽交響樂等古典音樂，是以請求體系的頻響平順，剖析力，純凈度，操控力都要體現(xiàn)完美，超低及中頻不需要過于豐滿，聲響要通透，細節(jié)豐富，高頻華麗當然。 2、要有DVD導(dǎo)航，方便運用，導(dǎo)航請求數(shù)字屏，畫面品質(zhì)要好。 3、工藝方面要精致簡練，不需要過于花哨。 4、能開啟后尾箱做音響成果展現(xiàn)，成果要動感震撼。改造配置清單主機 飛韻DT-0663 一輛CD 日本先鋒DEH-P88 一輛前聲場喇叭 意大利詩芬尼雅樂 一套后聲場喇叭 RSTM P60A 一套低音喇叭 美國Powerbass M-124D 兩只首尾聲場功放 美國Powerbass ASA600.4 一輛低音功放 美國Powerbass ASA1000.1 一輛電容 英國DK 1.0FL 兩只整車隔音 美國塞倫斯整車組合 四盒線材及保障 嘉利堡 體系特色： 平安及隔音 關(guān)于車子音響改造來講，不管音響成果如何，起首要確保平安，不行存留平安禍患，嚴刻抉擇線材和保障是十分有必需的，電源線和保障的尺寸要通過精算后再抉擇相應(yīng)產(chǎn)物，這輛力帆520線材和保障都采納了嘉利堡的產(chǎn)物，保證機動車的平安。便宜位的車普及存留隔音成果不沒有問題概況，要想音響成果好，隔音是必需要做的工程，否者就算音樂再誘人，都會淹沒在噥噥的噪音中，為了能達到估計的成果，這輛力帆520采用了美國塞倫斯隔音資料，做了整車隔音，保證音響成果。前聲場 從音響方面來講，真?zhèn)�聲場要通透，純凈度要高，同一時間還要確保高剖析力，CD機頭、功放和喇叭的品質(zhì)都要過硬。這套體系CD采用了先鋒P88，盡管先鋒CD機型聲響的細膩度上不及阿爾派，但在剖析力體現(xiàn)方面十分好。

功放搭配 功放采用了美國Powerbass 600.4，用該款4路功放來推進前聲場的意大利詩芬尼雅樂套裝喇叭和作演示用的RSTM P60套裝，這樣的搭配最重要的考量是Powerbass該款功放功率大，能適應(yīng)演示時的大功率要求，聲響溫暖細膩，搭配聲響華麗冷峻的意大利詩芬尼雅樂套裝喇叭，成果非�？梢裕瑒偤脧浹a雅樂偏冷的不足。超低喇叭 超低采用了2只美國Powerbass12喇叭，用一輛火牛級功放Powerbass1000.1來推進，盡管低音口徑十分大，但超低頻結(jié)實豐滿、下潛深，加之功放操控力極佳，是以聽感上其實不感覺太吵，又能適應(yīng)做演示時空曠體積的要求，搭配得很恰當。

車子音響改造中，線材很考究，特別是電源線和地線，那非是你們家晾衣服，尺寸隨意選，線的尺寸要經(jīng)過體系的功率計算出去該用幾號線，要否則一方面存留平安禍患，另一方面，假如地線尺寸和電源不一樣，很簡單顯露功放、超低喇叭不夠力等景象，這輛力帆520的電源線和地線都采用了嘉利堡的4號線。

加裝保障才能保證平安

這輛力帆車做了整車隔音，用的隔音資料是美國塞倫斯的，資料是好東西，便是價值稍貴，呵呵！門板隔音，做了兩層，內(nèi)部和外面各做一層。此外大伙要注意看，便是隔音施工達成后那滾輪的壓痕，越密，壓得越緊，隔音成果越好，也不簡單掉！

門板均做了雙層隔音料理，做的漂亮吧~

繼續(xù)仍是隔音PP，底盤的隔音！

走線PP：線要用蛇管套住庇護好，要否則用久了線的塑膠皮破了音響就出難題，此外，線要固定好，不然在車內(nèi)搖擺不定，說不定哪天就把接頭拉掉了，瞧瞧下方規(guī)范的走線�。�

意大利詩芬尼雅樂的分頻器！分頻器也須要固定的~

喇叭的接線，用焊合的形式，把線焊合到喇叭的接線柱上，這樣就不會由于時間長而晃動！

高音PP，A柱倒模料理，簡練大方，意大利詩芬尼雅樂高音外貌樸實，聲響卻很誘人的！

力帆520裝了一輛國產(chǎn)飛韻DVD導(dǎo)航，品質(zhì)穩(wěn)固，還一年包換，沒有后顧之憂！

音源用了個好東東，先鋒P88,剖析力極高，聲響那個誘人吶，聽了就不愿停，呵呵，有點夸張，但機器切實可以的！