新車推薦原創(chuàng)?近日，咱們在后臺也接收到了少許使用者在懊惱究竟是抉擇柯迪亞克呢？仍是探岳？今日，就由品牌行家的咱來為大伙對照剖析下這兩位德系選手的優(yōu)劣點，來看看誰具有更強的產物實力。

他們區(qū)別是指導價為20.39萬元的2021款2021款斯柯達柯迪亞克 TSI330 兩驅 奢華優(yōu)享版 7座版和指導價為22.13萬元的2021款大眾探岳 330TSI 兩驅30周年紀念版。這兩款均為受關心度相比高的車型，況且末端價值相比挨近，再者便是兩款車型均運用同款能源總成。然后咱們馬上來瞧瞧他們的實力對照究竟如何吧。

盡管斯柯達與大眾有著千絲萬縷的關連，且各自麾下的柯迪亞克與探岳也全鑒于大眾團體MQB模塊化平臺(Modular Querbaukasten)塑造，但從外貌設置上來看，兩者而是截然不同的作風取向。柯迪亞克棱角分明的車身線條勾勒出了極為硬派的設置作風，分體式智耀全LED燈組與雙幅條式的三維直瀑式進氣格柵的組合，賦予了前臉較為可以的品牌辨識度。冰晶三維C形尾燈嵌入在飽滿的尾部之間，讓視線觀感上頗有張力。

相較以下，探岳依舊走著“大眾化”的設置作風，穩(wěn)重大度的車前設置銜繼續(xù)側方貫通車身的立體腰線與略帶溜背作風的背部曲線，顯露出少許年青活動氣息。尾部帶有流水式調轉方向燈的全LED幾何構造尾燈組，進一步提高其科技感與辨識度。

外形配置方面，柯迪亞克比探岳多裝備了前駐車雷達、自動停車以及外后視鏡回想。而探岳則比柯迪亞克多裝備一組前霧燈。因此可視，在平常便捷性與實用性上，柯迪亞克赫然更“懂”客戶的心。尤其是自動停車功效夠很好地解決大車身可能形成的用車泊車方面的難題。

兩款車型的內部裝飾設置上也全連續(xù)了德系簡約實用的設置理念。此中柯迪亞克簡練平直的線條契合與硬朗的外貌，人性化的設置布置以及觸感與觀感并肩的飾件，使其操作體會上更為便捷且出色。

探岳的內部裝飾相較于大眾一貫的“套娃”作風，在設置上融入了些許活動素材，如向駕馭者一側傾斜的中央控制系統臺，讓駕馭者在駕控時對中央控制系統臺的操作更為便利。銀黑撞色的內部裝飾營制出了較為可以的科技氣氛。

汽車內部配置方面，柯迪亞克比探岳多裝備了PM2.5過濾裝置、主駕馭位椅子回想功效、前排椅子加熱功效、7-8個揚聲器。而探岳較比柯迪亞克增配僅為主駕馭位膝部氣囊。這點配置更多的滿足了平常運用與大伙庭多人用車的要求。

再看向智能交互配置。兩車的中央控制系統屏均裝備了CarPlay與CarLife，這一絲值得好評。但在中央控制系統屏的大小上，柯迪亞克與探岳均運用了9.2英寸大屏，但探岳10.3英寸全液晶儀表略大于柯迪亞克的10.25英寸，然則觀感上卻相差沒有幾。

從功效上來看柯迪亞克則更為豐富，相較探岳也多出了車載APP引用、車載WIFI熱點，并扶持電話互聯與APP遠程解鎖。在運用的便捷性與舒適性上，柯迪亞克沒有疑更具優(yōu)勢。

兩車的體積方面究竟誰更具優(yōu)勢呢？讓咱們先來看一組車身數據：柯迪亞克的長寬高區(qū)別為4698/1883/1676毫米，軸距為2791毫米。而探岳的長寬高區(qū)別為4589/1860/1660毫米，軸距為2731毫米。從兩款車型的車身大小上看，柯迪亞克在長度、寬度、高度以及軸距上均所占顯著優(yōu)勢，為其帶來了更為寬裕的駕乘體積。不但如許，作為主打體積的中型SUV，柯迪亞克有兩種抉擇，同配置5座7座皆可選，比較起探岳的常規(guī)五座布置赫然對家用戶來講也更具備蠱惑力。

在儲物體積方面，柯迪亞克除了常規(guī)的儲物體積外，在少許細節(jié)設置上看得出設置師的仔細良苦，比如駕馭位左側的卡槽處、駕馭位車門處的雨傘槽、副駕馭手套箱上方開合式的儲物體積等。而探岳的儲物體積體現平淡無奇，滿足平常運用是無難題的。

柯迪亞克得益于更長更寬的車身大小，使以后備箱的橫向寬度與縱向深度都有著可以的體現。倘若將柯迪亞克的第三排收起后，五座版的柯迪亞克的后備廂體積優(yōu)勢就更為顯著了。詳細參數如是：柯迪亞克的行李廂容積為190-2065升，探岳的行李廂容積為506-1590升。

能源方面，兩款配置車型均裝載大眾團體的EA888系列2.0T四缸渦輪增壓啟動機與7速濕式雙離合變速箱的黃金組合，第一大功率186kW，峰值扭矩320Nm。值得注意的是，2021款探岳的排氣體系中加入了顆粒捕捉器，以下降尾氣中的顆粒物，但為了幸免顆粒捕捉器堵塞難題，需加98號石油。而柯迪亞克在這方面就沒這樣的難題，尋常運用95號石油即可。

編輯評論：不難發(fā)覺，盡管柯迪亞克與探岳均鑒于MQB平臺塑造，可是在設置理念和用車情景適配上存留少許差異；柯迪亞克在設置辨識度上更具鮮明特點少許，探岳則更傾向于穩(wěn)重少許；且柯迪亞克在大小與部分配置方面都更具優(yōu)勢，況且同配置可供了5座/7座兩種布置沒有疑也更符合多人家用車情景，這或將成為客戶購置決策的要害之一。信任見到最終的您，心中已有些眉目，但筆者依舊強烈提議您去試乘試駕一下，終歸體積與配置的要求都因人而異，信任通過實質體會后，您才能尋到符合本人的那一臺車。