新車推薦原創(chuàng) 關(guān)于緊湊型小汽車來講，經(jīng)濟(jì)實惠仿佛是永遠(yuǎn)的主旋律，仿佛這種等級除了家庭用和初學(xué)曾經(jīng)成為了固有標(biāo)簽，可是咱們關(guān)于緊湊型小汽車的請求莫非真的不行再高些嗎？不曉得你們敢不敢想，反正豐田曾經(jīng)做了，官方一絲說豐富細(xì)分市場，通俗一絲說，你選車余地更多了。

??那說了那么多，好多人可能會講，講到底，亞洲獅定價比姊妹車型凌尚的價值都高，咱們?yōu)樯兑�選它呢？這你就生手了吧，定價歸定價，末端仍是會有驚喜給到大伙的，那亞洲獅到底有無有優(yōu)惠，咱們?nèi)サ昀锟纯础?/p>

外貌：咱便是咱 顏色不一樣的煙火

起首，咱們迅速的回憶一下，亞洲獅的產(chǎn)物點(diǎn)。一汽豐田的家庭產(chǎn)物序列中間，RAV4榮放、亞洲龍、卡羅拉，仿佛皆是一種模型里刻出去的，設(shè)置言語驚人的類似，可是同樣作為TNGA平臺的作品，亞洲獅那勢必是承襲家庭化設(shè)置言語，可是卻有了本人的味道。

詳細(xì)來看，亞洲獅最有辨識度也最精致的便是中網(wǎng)的設(shè)置了，多幅橫向的里面填充，很有豐田老車的味道，下包圍雙C鍍鉻條則是中和了車型過多的中等感。全系標(biāo)配的LED光源，也是讓你不用再擔(dān)憂會不會丟面子。

車身大小方面，亞洲獅的軸距達(dá)到了2750毫米，曾經(jīng)十分挨近少許B級車的大小了。而且在亞洲獅的頂配車型上，采納了和亞洲龍同款的輪圈形象，看著仍是十分大度的，而且車胎規(guī)格也達(dá)到了225/40 R18，這在同級中是相比少見的。

車尾借鑒了自家旗艦車型亞洲龍的設(shè)置，將“ALLION”的字母LOGO放到了尾燈的當(dāng)中，很有視線上的頂級感�？偟膩碇v，比較卡羅拉，亞洲獅在多處細(xì)節(jié)都展現(xiàn)了本人更高的定位，使人感官深切。

內(nèi)部裝飾：把平凡變成不平凡才是能耐

比較外貌的另辟蹊徑，亞洲獅這套和卡羅拉類似度極高的內(nèi)部裝飾，大伙就可能見怪不怪了，初學(xué)容易，上手難度低是它的特色，終歸一種新款汽車型，千篇絕對怎樣能行，是以豐田就在亞洲獅的做工用材上下了功夫，運(yùn)用了大面積的軟性材質(zhì)，不論是視線仍是觸覺都十分出色。

科技配置部分，亞洲獅12.3英寸中央控制系統(tǒng)屏幕+全液晶儀表盤的配置仍是很高的，特別是中央控制系統(tǒng)屏幕操作流暢，UI設(shè)置簡練，而且加入了好多在線功效，屏幕的厚度也有所改良。而全液晶儀表盤的加入也讓亞洲獅的科技感提高好多，要曉得，它的大哥“亞洲龍”全沒有這種配置。

另外，亞洲獅的椅子的用材也通過了從新設(shè)置，在頂配車型上運(yùn)用了皮和翻毛皮的組合，同樣，這在亞洲龍上也無裝載，那么來看，亞洲獅在豐田心中的位置仍是很高的，而且菱形打孔真皮不論材質(zhì)觸感仍是手感都差不多出色。

而在體積體現(xiàn)部分，亞洲獅的后面一排體積十分寬敞，可行輕松翹起二郎腿，而且不論椅子柔軟度、坐墊長度、靠背方位仍是當(dāng)中地臺突起高度，皆是相比出色的體現(xiàn)，全體的乘坐舒適性有相當(dāng)大的優(yōu)勢。

能源：亞洲龍同款2.0L啟動機(jī)

亞洲獅用上了自家大哥亞洲龍上的同款TNGA 2.0L 噴氣流控啟動機(jī)，第一大功率126kW/ 6600rpm，第一大扭矩205Nm/4600-5000rpm，配合一輛能夠模擬10個擋位的Direct Shift-CVT（10速雙傳動CVT變速箱）。

在此刻同級皆是小排量渦輪增壓啟動機(jī)的潮流下，這套體系甚而可行稱得上是大排量了，提速體會愈加順滑平順的同一時間規(guī)避掉了小排量渦輪增壓啟動機(jī)磨蹭的景象。與同為2.0L的昂克賽拉比較，亞洲獅的參數(shù)也是更勝一籌的。

在懸架部分，亞洲獅采納了前麥弗遜后雙叉臂的懸架組合，這在同等級中是十分常規(guī)的操作。豐田的厲害之處在于濃厚的調(diào)校功力，這套底盤行進(jìn)起來的頂級感好過多半競品，充足的柔韌和厚重。

亞洲獅哪款更值得抉擇？

大伙都曉得關(guān)于通常廠商來講，定價內(nèi)部的學(xué)問必定是，初學(xué)車型把價值拉的低低的，配置也是很寒磣的。可是亞洲獅的定價學(xué)問好像非是這樣？是以說今日的配置介紹也和過去的介紹不太一樣。

一汽豐田 亞洲獅 2021款2.0L進(jìn)取版

廠家指導(dǎo)價：14.28萬元

沒錯一進(jìn)來第一種配置，便是一種大瓜，作為初學(xué)版車型，亞洲獅進(jìn)取版的配置充足誠意，也充足大伙平常運(yùn)用。起首終歸要的能源總成，前面也跟大伙講到了，亞洲獅的全系車型皆是一種能源總成，初學(xué)版還不例外。這一絲上，進(jìn)取版就充足厚道了。

詳細(xì)來看配置，在平安配置內(nèi)部，也是全系標(biāo)配7個平安氣囊+Toyota Safety Sense智行平安，除了無倒車影像，這種版本配置差不多沒有可挑剔。智能科技配置內(nèi)部，盡管中央控制系統(tǒng)液晶屏幕和液晶儀表盤小了點(diǎn)，但麻雀雖小五臟俱全。另有便是無語言聲音辯別，可是全系獨(dú)有的Carplay和Carlife也充足讓大伙平常方便的運(yùn)用了。非要說有甚么缺點(diǎn)的話，那幾句是無天窗了，可是終歸廉價。是以這種配置是全系最介紹大伙抉擇的車型。

一汽豐田 亞洲獅 2021款2.0L奢華版

廠家指導(dǎo)價：15.08萬

和進(jìn)取版比較，價值貴了8000元，可是只多倒車影像、單天窗、9英寸液晶屏幕、語言聲音辯別、車聯(lián)網(wǎng)、車載app利用了，椅子也仍是織布椅子。詳細(xì)來看，除了天窗無法子之外，其它的配置假如抉擇進(jìn)取版車型，接下來本人去汽配城改一下，應(yīng)當(dāng)用不了8千塊，是以這種配置私人感受性價比不高。

一汽豐田 亞洲獅 2021款2.0L尊享版

廠家指導(dǎo)價：16.18萬

和奢華版比較，價值貴了1.1萬元，配置方面卻只多了外后視鏡電動折疊、沒有鑰匙映入、自動空調(diào)、皮革椅子、和主駕馭電動調(diào)節(jié)。咱感覺此處沒有聲勝有聲，各位應(yīng)當(dāng)清楚，這種配置值不值得要了。

一汽豐田 亞洲獅 2021款2.0L尊貴版

廠家指導(dǎo)價：17.48萬

和尊享版比較，價值貴了1.3萬，外部配置中，多了感應(yīng)雨刷、四只17寸的輪圈，車胎也相應(yīng)的變成了，225/45 R17。里面配置中多了內(nèi)后視鏡自動防眩目，方向盤也變成了皮革的，前排椅子有了加熱，還多了12.3英寸的全液晶儀表盤。本來依照常理來講，這種配置，也是增添配置和多的價值不太相符的，可是這種配置關(guān)于生活素質(zhì)有請求、預(yù)算卡的是非是很緊的友人來講是十分適合的。這種配置，不論是科技感仍是舒適性都比前面幾個配置有了相當(dāng)大的提高。

一汽豐田 亞洲獅 2021款2.0L旗艦版

廠家指導(dǎo)價：17.98萬

至于頂配的旗艦版，比較尊貴版，多了5000元，多了四只18寸的輪圈，車胎也相應(yīng)的變成了，225/40 R18。此外便是椅子配置，主駕馭多了腰部調(diào)節(jié)，副駕馭有了電動調(diào)節(jié)而且多了高低調(diào)節(jié)。僅此罷了，私人感受無必需上頂配。大款請自動疏忽～

購車有啥優(yōu)惠？

一、 全系車型贈送商業(yè)險

二、 4年10萬千米調(diào)養(yǎng)

落地到底甚么價？

亞洲獅2021款 2.0L 進(jìn)取版

廠家指導(dǎo)價：14.28萬

現(xiàn)款優(yōu)惠：13000元

置辦稅：11486.73元

保障：4500元

上戶費(fèi)：130元

交車效勞費(fèi)：2000元

落地價：147916.73元

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亞洲獅2021款 2.0L尊貴版

廠家指導(dǎo)價：17.48萬

現(xiàn)款優(yōu)惠：15000元

置辦稅：14141.59元

保障：130元

上戶費(fèi)：2000元

落地價：180571.59元

總結(jié)：

原本關(guān)于緊湊型這種等級來講，客戶想要具有的沒有疑便是廉價的價值、省心的素質(zhì)、大的體積、舒適的駕乘。亞洲獅有和豐田的背書，就差不多于有了生俱來的省心、平安和踴躍的駕馭感觸，當(dāng)然是切合了客戶的胃口，再加上定位A+級，體積當(dāng)然要比卡羅拉好少許。而亞洲獅想給客戶帶來的，不但僅是這點(diǎn)，盡管抉擇了緊湊型小汽車，可是它想盡可能給大伙營造少許頂級感和上乘的材質(zhì)觸感。咱們今日生活品質(zhì)越來越好，這臺車也將來會是咱們花費(fèi)進(jìn)級的好抉擇！