新車推薦原創(chuàng) “購車簡單養(yǎng)車難”，不少客戶都會注重機(jī)動車的后期用車本錢，特別是關(guān)于工薪家用戶而言，用車本錢甚而還會干脆作用到家族的生活品質(zhì)。因而好多家用戶在買車方面除了考量平安、能源以及舒適外，后期用車省油以及省心也成為要緊目標(biāo)。

在15萬級合資家族小汽車中，東風(fēng)本田享域銳·混動以及大眾朗逸是好多客戶都會考量的車型。那末兩款車型在用車本錢誰更低呢？之下咱以開5年10萬千米計(jì)算具體對照一番。?

對照車型：

東風(fēng)本田享域2021款 銳·混動 1.5L 凈耀版

指導(dǎo)價：16.69萬

上汽大眾朗逸2021款 280TSI DSG奢華版

指導(dǎo)價：15.89萬

日前兩款車型在末端市場上都有著不少的優(yōu)惠，以廣州市場為例，此中享域銳·混動優(yōu)惠2.7萬元；朗逸優(yōu)惠為3萬左右。終歸落地價享域銳·混動只比朗逸多1.1萬左右。

但比較以下，在多出的1.1萬根基上，享域銳·混動比較朗逸多出了不少主動平安以及舒適性配置，此中包涵車道偏離提前警告體系、車道維持協(xié)助體系、公路交通標(biāo)識辯別、車側(cè)盲區(qū)影像、主動降噪、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航體系、車聯(lián)網(wǎng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的LED大燈等等。

這點(diǎn)配置的加持，讓享域銳·混動的概括性價比更高，而且還能有用提高平常駕馭的平安性。

此外享域銳·混動還享受廣州節(jié)能車政策，搖號中標(biāo)率十分高，可行省下拍牌的費(fèi)率。而最近廣州市中小大巴車增加數(shù)量目標(biāo)最低成交價為26500元。比較以下，關(guān)于還無取得號牌目標(biāo)的客戶來講，享域銳·混動在落地價方面還能比朗逸少15000左右，沒有疑更值得購置。

關(guān)于家庭用車而言，后面一排體積以及人性化配置沒有疑會干脆作用舒適度。享域銳·混動的長寬高為4756x1804x1509毫米，軸距達(dá)到2730毫米；朗逸的長寬高為4670x1806x1474毫米，軸距為2688毫米。

比較以下，享域銳·混動不論是車長以及軸距都比朗逸要大半級，帶來顯著的好處便是愈加寬裕的后面一排體積。不論是橫向體積仍是縱向體積，享域的體現(xiàn)十足達(dá)到了B級車的水平。

享域后面一排體積

朗逸后面一排體積

坐在享域的后面一排除了能輕松蹺二郎腿外，即便是加上孩童椅子后也能輕松坐上兩個成年人。值得一提的是，享域的后面一排椅子填充較軟，有點(diǎn)像沙發(fā)的感受，坐起來差不多舒服。關(guān)于家族外出而言，享域的后面一排大體積沒有疑能帶來更沒有問題乘坐體會。

同一時間享域銳·混動還在后面一排位子增添了小桌板等細(xì)節(jié)，比較大眾朗逸在家庭用方面更貼心，能更好照顧不同情景的家庭用要求。

先來看能源體系，享域銳·混動裝載的是1.5L自吸啟動機(jī)+電動機(jī)構(gòu)成的混動體系，體系概括功率113kW，電動機(jī)第一大扭矩267N·m。朗逸裝載的是1.4T渦輪增壓啟動機(jī)，第一大功率110kW，峰值扭矩250N·m。

可行瞧出，享域銳·混動不論是功率以及扭矩對照朗逸都更勝一籌，更為要緊的是，享域銳·混動裝載的i-MMD混動體系所以電動機(jī)驅(qū)動為主，因而起步一剎那就可以發(fā)揮出電動機(jī)的267N·m第一大扭矩，都市駕馭更輕松，能源感更強(qiáng)。

除了能源功能更出眾外，i-MMD混動體系另有一種最顯著的優(yōu)勢——汽油經(jīng)濟(jì)性，享域銳·混動工信部概括油耗僅4.1L/100km，實(shí)質(zhì)上不少汽車主人駕馭全能實(shí)現(xiàn)更低的油耗，比如咱就輕放開出過3.9L/100km的概括油耗。

而大眾朗逸盡管官方工信部概括油耗為5.5L，但實(shí)質(zhì)汽車主人平均概括油耗為7.2L/100km。比較以下，享域銳混動每100km比大眾朗逸節(jié)省超越3.4L汽油。

值得一提的是，享域銳·混動的i-MMD混動體系除了帶來更出色的能源外，它對汽油的請求也更低，只要要加92號石油。而大眾朗逸1.4T渦輪增壓啟動機(jī)則須要加95號石油。

享域·銳混動只要要加92石油

大眾朗逸1.4T須要加95號石油

以廣州92號石油7.07元/升以及95號石油7.66元/升的價值來算，享域銳·混動跑10萬千米的汽油費(fèi)為28987元；而朗逸跑10萬千米的汽油費(fèi)為55152元。

對照以下，享域銳·混動5年跑10萬千米的汽油費(fèi)比朗逸節(jié)省26165元，平均每年節(jié)省超越5233元。

而在調(diào)養(yǎng)方面，享域銳·混動和大眾朗逸一樣只要要5000千米小調(diào)養(yǎng)一次。同一時間享域銳·混動的電池組只要要尋常審查，其實(shí)不會增添調(diào)養(yǎng)的費(fèi)率。因而兩車的調(diào)養(yǎng)名目也根本相同，調(diào)養(yǎng)費(fèi)率其實(shí)不會由于享域是混動車型而有所增添。

相反，得益于本田在品控以及產(chǎn)物品質(zhì)方面的把控，享域銳·混動在后期的用車會比朗逸更省心，顯露小難題的概況更少，后期修理本錢更低。

總結(jié)：從以上對照可行瞧出，享域銳·混動對照大眾朗逸不論是能源功能仍是汽油經(jīng)濟(jì)性都更出色，以5年行進(jìn)10萬千米計(jì)算，享域銳·混動節(jié)省汽油費(fèi)率超越26165元，有用下降用車本錢。

同一時間享域銳·混動在主動平安以及舒適性配置都更豐富，后面一排乘坐體積以及人性化細(xì)節(jié)都愈加出色，能帶來更舒心的用車享受，全無疑問更值得家用戶抉擇。

還請大伙關(guān)心咱的新車推薦號：冼業(yè)湛，延續(xù)咱還會帶來更多享域車型的相干內(nèi)容。