提，提，提車也有一年了吧，本來一最初選車就喜愛上k3和朗動(dòng)，內(nèi)心面各式糾結(jié)，糾結(jié)他們之中各有各的味道，很喜愛k3的外貌，日間駕車燈，中網(wǎng)格柵，內(nèi)部裝飾內(nèi)部的種種配置，而且優(yōu)惠力度也相當(dāng)大，不得不說KIA的效勞和優(yōu)惠力度真的是不敢恭維，后來在一次街上看見了朗動(dòng)！�。。∧菚r(shí)被那種流體線條深深的迷上，因而打算在去現(xiàn)代的4S瞧瞧，沒料到一去就更確信朗動(dòng)是更適合咱要求的車，其間還遇上出售的老同學(xué)，通過她的耐心推薦和熱心幫忙才把朗動(dòng)定了下去。接下來便是心里各式急于的提車。漫長的等候后終歸提車了�。√彳嚹翘煲姷奖救说能噧�(nèi)心沒有比高興。

買車完結(jié)后，隨即改了大燈，后燈貼膜，加裝了氛圍燈。改造大燈配置：Q5小系雙光透鏡+歐司朗D1S，4300燈泡+拆車?yán)讑W安定。感受4300燈泡足夠使用了，太高的話以免遇上霧天及暴雨天見不明白路面狀況，另有想講的是，無改造燈經(jīng)歷的同學(xué)，必定要做足功課，找家好點(diǎn)的不業(yè)余改燈店，千萬別信任路旁小店換燈泡不加透鏡，這樣的話在晚上會(huì)車時(shí)能給對方形成必定的事故危險(xiǎn)�。×碛刑貏e是電路方面的尺寸，不業(yè)余點(diǎn)也會(huì)放心！下方咱會(huì)附上近光，遠(yuǎn)光照片。

汽車此刻行進(jìn)15000KM了，全體很稱心，特別是外貌流線的完美搭配~！控制方向盤感受很好用，油耗及油門反映可行接納，難題至少此刻只發(fā)覺一絲，便是變速箱頓挫感難題，便是在踩到2000轉(zhuǎn)以上接下來放開油門滑車，等時(shí)速降到1000轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有種頓挫感，預(yù)計(jì)每輛車不一樣，咱是在14000km才發(fā)覺這種難題的，可能所以前這類頓挫感不強(qiáng)烈是以不發(fā)現(xiàn)吧，此刻每當(dāng)?shù)郊t綠燈松油門時(shí)會(huì)感受到越來越強(qiáng)烈的頓挫感，后來征詢說是尋常景象，預(yù)計(jì)是通病吧。直到此刻重刷變速箱后這類頓挫感沒了，只是能源下降及剎車反映遲鈍。預(yù)計(jì)從新學(xué)習(xí)變速箱是磨合期吧。

遇見記得打招呼~

天使眼日間駕車燈霸氣側(cè)臉！！

性感的腰線~~~！

是非是完美pp~