前言：小弟90后，才疏學(xué)淺沒甚么口才，說的不對的位置請各位多擔(dān)待。言歸正傳，車是11年初買的那時(shí)購車純粹家庭用，不求多么高大上，還不求低調(diào)豪華，只需皮實(shí)耐用，能拉能跑，修理廉價(jià)就ok。通過相當(dāng)四年認(rèn)證，捷達(dá)切實(shí)適合起初的準(zhǔn)則，除了小刮小蹭換了前保障杠的外殼，就再?zèng)]換過件，修車愈是無，可能與這幾年跑的少相關(guān)系。反正品質(zhì)一律是杠杠的，爬個(gè)山，下黃河灘釣個(gè)魚so easy，買越野的錢都省了。這幾年捷達(dá)切實(shí)無讓大伙沒有期望，皮實(shí)可靠耐造，不服不能。

外貌：那時(shí)來看挺漂亮也挺耐看，既經(jīng)典又不失時(shí)髦，感受比此刻大眾的套娃臉強(qiáng)多了。私人看法不喜勿噴。

內(nèi)部裝飾：只能說湊合足夠使用，沒甚么可表揚(yáng)的，優(yōu)點(diǎn)便是經(jīng)典，仍是經(jīng)典······沒了

體積：緊湊級這種等級，真沒甚么驚喜，咱1.81的個(gè)兒，體重95千克+，調(diào)好駕馭位后面只能坐女子或許兒童了。不論橫向仍是縱向，僅僅足夠使用，慘重點(diǎn)說便是擁擠。

能源：仍是那句老話，唯有肉人，無肉車。只需敢踩，一律有驚喜。最舒服的速度應(yīng)當(dāng)是100以內(nèi)，由于速度太高今后，各式噪音，波動(dòng)都大了，能源也沒那末暴躁了。

控制：調(diào)轉(zhuǎn)方向還算輕快，可是虛位大，怠速是盤子抖的厲害，有甩脂機(jī)的趕腳，只是走起來就好太多了。這應(yīng)當(dāng)是通病沒有解。減震前懸較軟，后懸棒硬，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾較大，不符合劇烈駕馭。只是捷達(dá)底盤夠高，走些鄉(xiāng)間小路，仍是很有信心的。

油耗：城區(qū)國道省道為主，快速根本是零，大約七八個(gè)油，每千米五毛左右。

昨日趁周末本人動(dòng)手，洗洗車，拍點(diǎn)作業(yè)。電話像素不高，車庫里拍的，噪點(diǎn)略多請看官們見諒，改天天兒好了去外邊拍點(diǎn)兒再補(bǔ)上。廢話少許說，最初上圖。車輛牌照懶得遮了，見了按按喇叭，歡迎騷擾。這是還沒洗車時(shí)照的，想來個(gè)對照，瞧瞧洗完仍是有用果的。

依照傳統(tǒng)，達(dá)達(dá)展翅。機(jī)艙里后備箱里，連隔音隔熱墊都木有，好尷尬

車胎仍是濕濕的

前機(jī)蓋仍是挺沉的，換個(gè)軟妹子真未必能開啟

前碟后鼓，貌似是高配的圈紙糊的胎，抓地力通常，但感受相比耐磨