一直都想寫(xiě)一篇還能看得往日的提車(chē)作業(yè)貼，但是由于各式各類的理由，事業(yè)，家族，等等等等，推遲到此刻。

本人是枚85后，駕齡五年，2009年與戀愛(ài)長(zhǎng)達(dá)五年的愛(ài)人結(jié)成連理，2013年咱的天使寶貝女兒降生，從此以后的家里每一刻皆是溫暖的。此前為家里效勞的是2005年父親入手的一部吉利優(yōu)利歐，迄今為止曾經(jīng)經(jīng)驗(yàn)了近十年。這部?jī)?yōu)利歐而是為咱的家族作出了太多的奉獻(xiàn)，尤其是女兒出生的那一段時(shí)間，真的謝謝有你！

紀(jì)念伴咱家10年的優(yōu)利歐！

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這篇作業(yè)也沒(méi)籌算一次寫(xiě)完，漸漸寫(xiě)吧，反正零碎的時(shí)間仍是有的。況且樓主組織言語(yǔ)的能力局限，寫(xiě)的也會(huì)很零碎，想起甚么寫(xiě)甚么，各位諒解吧！

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買(mǎi)車(chē)歷程：從最初籌算買(mǎi)車(chē)到入手新明，一共經(jīng)驗(yàn)了一種多月的時(shí)間，之中看了太多太多的車(chē)型，跑了太多的4S店，每晚都伏在電腦和電話眼前，車(chē)子江湖被翻爛的節(jié)拍，信任每個(gè)選車(chē)的汽車(chē)之友都深有同感吧！可是記可以前聽(tīng)過(guò)的一句話說(shuō)得卻很有道理：男人選車(chē)的時(shí)刻盡管糾結(jié)，可是而是買(mǎi)車(chē)進(jìn)程最美滿的一段時(shí)間！下方說(shuō)說(shuō)被咱PASS掉的車(chē)型吧，名次不分先后，想起哪個(gè)寫(xiě)哪個(gè)。

卡羅拉：

體積油耗皆是稱心的位置；價(jià)值也夠親民；CVT變速箱值得確信；新型的形象更年青時(shí)髦。但是或許是由于價(jià)值稍低的原因，總感受配置上下降了不少，無(wú)了日系車(chē)一貫主打性價(jià)比的風(fēng)格，尤其是中低配R15的小腳讓咱很不行接納。也是由于日系車(chē)而PASS。

思域：

關(guān)心了很久，1.8L的能源，1.6L的油耗；5AT變速箱技藝雖老可是老練穩(wěn)固；四輪獨(dú)懸配置厚道；體積雖適中而是足夠使用； i-VETC啟動(dòng)機(jī)技藝一律是一流的；主打活動(dòng)的車(chē)型往家庭用車(chē)型的轉(zhuǎn)變也相比適合咱的口味。PASS原因是車(chē)身切實(shí)有點(diǎn)小氣，尤其家人不喜愛(ài)。況且，日系車(chē)大伙都懂，盡管咱滿不在乎，可是家人對(duì)此仍是較為介意。此外便是入手思域要承受“剁菜門(mén)”的風(fēng)險(xiǎn)，不曉得的童鞋可行去百度一下。

杰德：

根本參數(shù)與思域是一樣的，優(yōu)點(diǎn)是體積充足大，汽車(chē)內(nèi)部裝扮做工細(xì)致精良。缺點(diǎn)是定價(jià)太高，乞丐版曾經(jīng)和新明的自俊版根本持平了(優(yōu)惠后)。況且由于軸距加長(zhǎng)，車(chē)身過(guò)低，經(jīng)過(guò)率不夠。此外，“剁菜門(mén)”也有一小部分杰德汽車(chē)主人。

補(bǔ)充一絲很要害的，便是日系車(chē)配置里對(duì)ESP之類的主動(dòng)平安技藝切實(shí)是不夠厚道，這也是促就咱入手新明的原因之一。

朗逸&朗動(dòng)：

盡管兩部車(chē)各有各的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，可是被咱PASS的原因而是絕對(duì)：撞臉的概率太高了！粗俗一絲便是：爛大街。。

福克斯&昂科塞拉：

兩車(chē)外形都也不錯(cuò)，很活動(dòng)；昂科塞拉的創(chuàng)馳藍(lán)天技藝也是牛的一塌糊涂。被PASS原因，體積太局促，尤其后面一排體積，基本不行滿足家族須要。為了家人考量，PASS。

速騰&高7：不喜愛(ài)一汽大眾的風(fēng)格和出售態(tài)度以及加價(jià)減配的德行。斷軸事故少許語(yǔ)言；高7車(chē)身太小，家人不喜愛(ài)。

MG GT：

關(guān)心最久的一款車(chē)型了，也是自助品牌同價(jià)位里獨(dú)一能讓咱心動(dòng)的一款車(chē)。直到此刻，無(wú)入手MGGT也是讓咱遺憾的事宜。是以多說(shuō)說(shuō)該款車(chē)吧。第一大的特點(diǎn)便是1.4T全鋁直噴啟動(dòng)機(jī)+7速TST雙離合的能源總成了，上汽花了鼎力氣搞到的這套總成，在GT上調(diào)校的據(jù)說(shuō)比新科還要好，150馬力/110功率足以讓此價(jià)位的多數(shù)車(chē)型望塵莫及。inkaNet4.0愈是迄今為止國(guó)家內(nèi)部市場(chǎng)數(shù)一數(shù)二的多媒體制統(tǒng)總成，去4S店體會(huì)時(shí)著時(shí)被它迷住了，是咱所瞧過(guò)用過(guò)的導(dǎo)航體系里最靈敏最佳用的，無(wú)之一。而最終無(wú)抉擇GT的原因最重要的是感受定價(jià)有點(diǎn)高，也應(yīng)當(dāng)是說(shuō)配置有點(diǎn)低，相關(guān)于自助品牌來(lái)講，配置有點(diǎn)不夠厚道，甚而說(shuō)有點(diǎn)奇葩。例如后面一排中央扶手這樣不值錢(qián)的配置唯有頂配才有?次頂配才兩個(gè)氣囊有點(diǎn)過(guò)分了吧？自助品牌里次頂配依舊是手動(dòng)空調(diào)的，感受也便是GT了。

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話題回到新明銳，說(shuō)說(shuō)用車(chē)感想。

提車(chē)曾經(jīng)20多天，800千米。城區(qū)郊區(qū)路各一半，油耗沒(méi)太用心計(jì)算，大約7.0L-7.5L/100KM。預(yù)計(jì)出磨合期后會(huì)更低。

能源1.6L排量，110馬力/81功率，起步不舍得給油的話很慢，紅燈變綠燈各式被爆，深踩能滿足尋常起步要求。樓主駕車(chē)很穩(wěn)，不喜愛(ài)地板油，同樣不喜愛(ài)與人飚車(chē)死磕。3-4擋加速蠻可以，超車(chē)降檔很踴躍，降檔剎那的加速讓咱超車(chē)時(shí)很有把握和平安感。線性加速升檔非是很踴躍，尤其5升6時(shí)，總是感受那末懶散，2200轉(zhuǎn)才舍得，有時(shí)刻2300才有。概括能源可滿足通常家族須要，喜愛(ài)能源足的汽車(chē)之友提議選購(gòu)1.4T。

外形比老款是年青了好多，可是又不失沉穩(wěn)和大度，適合國(guó)人數(shù)味，同樣適合咱的審美觀。

體積少許說(shuō)了，不論是乘坐體積仍是掀背式后備箱，滿分評(píng)價(jià)！稍微吐槽下后面一排腳步體積的中央拱起，美中不足！（這一絲卡羅拉和思域就做的很好，根本是平的）

控制相關(guān)于此價(jià)位的同等級(jí)車(chē)而言，算是很可以了，終歸是家庭用小汽車(chē)不敢和昂科塞拉或�？怂贡��？墒堑退贂r(shí)方向盤(pán)很輕，也很靈活；快速很穩(wěn)重。

多數(shù)新明銳汽車(chē)之友都吐槽了后吊掛減配的難題，本來(lái)在咱看來(lái)，只需非是經(jīng)常走爛路和減速帶，這樣的難題真的沒(méi)必需太較真。自然，假如可行的話，樓主也是喜愛(ài)獨(dú)懸的，可是非獨(dú)懸也其實(shí)不是不行接納。

內(nèi)部裝飾做工方面，秉承了大眾一貫的風(fēng)格，簡(jiǎn)練明了，不囂張，不沉悶。鋼琴烤漆與鍍鉻亮條使用得體，不失沉穩(wěn)又不顯老氣。前臺(tái)大面積的軟資料很討人喜愛(ài)，加分。

天窗須要拿出去單獨(dú)說(shuō)么，那時(shí)訂車(chē)時(shí)店內(nèi)有一部沒(méi)有天窗的自俊版，店內(nèi)優(yōu)惠2萬(wàn)，咱沒(méi)訂。由于新明的大天窗是咱們的大愛(ài)！不久多上點(diǎn)天窗特寫(xiě)圖！

平安配置多說(shuō)兩句吧，新明銳根本全系標(biāo)配的主動(dòng)平安技藝（ESP、牽引力操控、制能源分配、剎車(chē)協(xié)助、上坡協(xié)助）等等皆是使人稱心的，盡管唯有4個(gè)氣囊，可是也足夠使用了。補(bǔ)充一絲，在被動(dòng)平安技藝（氣囊和平安帶）中，70%的平安功能皆是由平安帶提供的，而氣囊唯有30%。是以奉勸各位汽車(chē)之友，上車(chē)系好平安帶，真的比甚么技藝都有效！尤其副駕座，由于副駕座是車(chē)子中危險(xiǎn)系數(shù)第一大的席位。家里有寶寶的汽車(chē)之友還不要讓寶寶坐前面，氣囊彈出的剎那對(duì)寶寶傷害有時(shí)刻比事故自身傷害還要慘重！自然，后面一排座位的平安帶也應(yīng)當(dāng)系的，不過(guò)國(guó)人對(duì)此依舊無(wú)太多的認(rèn)知和接納。

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說(shuō)點(diǎn)新明不稱心的位置，給大伙點(diǎn)參考。

起首，是大眾車(chē)的性價(jià)比低，哪怕減價(jià)后依舊不行和好多日韓系&自助品牌比較。

第二，天窗走爛路時(shí)有很小的一絲點(diǎn)玻璃摩擦的異響，不用心聽(tīng)聽(tīng)不到。咱猜應(yīng)當(dāng)是天冷的難題，觀看一段時(shí)間再發(fā)帖。這類滑背式天窗出難題的概率仍是蠻高的，只能期盼今后不會(huì)顯露漏水等慘重性的難題！

第三，汽車(chē)內(nèi)部味道有點(diǎn)大，新款汽車(chē)通病。咱把車(chē)放車(chē)庫(kù)里每天皆是五窗全開(kāi)晾一宿，提車(chē)20多天了，家人仍是說(shuō)有味道。同樣在某寶買(mǎi)的所謂納米礦晶除味劑，感受成果也就通常般。叮囑大伙兩個(gè)除味技藝：1）假如可行的話，把后備箱備胎拿出去暴曬兩天，接下來(lái)用聚乙烯薄膜封起來(lái)再放回去，這樣汽車(chē)內(nèi)部的味道會(huì)少好多！2）新款汽車(chē)上保障以后，馬上把全部的椅子塑料包含以及薄膜除掉！這點(diǎn)才是異味的罪魁禍?zhǔn)�，不需要天真的認(rèn)為那一些薄膜能在你駕車(chē)時(shí)給你的椅子起到甚么庇護(hù)效用。此外，原廠送的腳墊也是有味道的！

第四，車(chē)燈不夠亮，且無(wú)日行燈。本來(lái)，這也是沒(méi)法子的事宜，不然可選包里的大燈總成更沒(méi)有人選裝了。7000米的價(jià)值讓咱望而卻步！下一步籌算探討下今后本人改造或更換大燈總成。

第五，冷車(chē)發(fā)動(dòng)后，后剎車(chē)異響。過(guò)不久就沒(méi)了。新明銳通病，可接納。

新款汽車(chē)跑的少許，概括來(lái)看就這點(diǎn)了，論壇內(nèi)汽車(chē)之友們?cè)嵅〉墓舱駮何磁龅�，今后有了難題再補(bǔ)充。終歸車(chē)子這種東西，皆是零件拼湊成的，不可能無(wú)一絲難題。幾十萬(wàn)的豪車(chē)皆是如許，況且10多萬(wàn)的車(chē)。是以大伙購(gòu)車(chē)就買(mǎi)個(gè)心平氣和，別請(qǐng)求太高，不然沒(méi)有期望只有會(huì)很大。

最終說(shuō)下買(mǎi)車(chē)價(jià)值，1.6L自動(dòng)逸俊天窗版，廠家指導(dǎo)價(jià)15.19萬(wàn)，13.69萬(wàn)裸車(chē)，優(yōu)惠是1.5萬(wàn)，最終落地為15.5萬(wàn)。價(jià)值通常，除了側(cè)后膜（還沒(méi)來(lái)臨及去貼）無(wú)贈(zèng)送甚么值錢(qián)的東西。

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上圖時(shí)間到！

悉數(shù)照片皆是用電話拍攝，成果通常。

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右側(cè)方45°

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左側(cè)方45°

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正臉，被咱拍斜了。

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背面

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左側(cè)后45°，夕陽(yáng)下。

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左側(cè)正面

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樓頂俯視 這種方位看天窗很漂亮。

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45°仰角