小明（12款1.6MT)出保了，跟四兒子拜拜啦。27500km打算本人動(dòng)手做些調(diào)養(yǎng)。

前幾天要了5053，洗過(guò)節(jié)氣門，成果可以怠速開度2.1.（論壇教程一大把）少許說(shuō)了。費(fèi)率：80元5053線+7元節(jié)氣門清洗劑。

X東要了機(jī)油、機(jī)濾、空濾昨日到貨，今日剛好有空，打算換一下。費(fèi)率：黃殼礦物油118元+馬勒機(jī)濾49.9元+空濾49.9元。

最近有空時(shí)籌算瞧瞧火花塞。費(fèi)率可能要買用具。費(fèi)率：暫不確定。

本人動(dòng)手換機(jī)油，論壇前輩作業(yè)好多，多半是用泵抽的（也有借助地溝的，俺沒(méi)那要求），感受機(jī)油抽不十足，再加上首尾二次機(jī)油非是統(tǒng)一品牌，內(nèi)心總是不舒服。況且買泵也要花銀子。上次四輪換位時(shí)探討了一下，感受借助本車的千斤頂十足可行實(shí)現(xiàn)油底殼放油。廢話少許說(shuō)請(qǐng)看圖（本人干活時(shí)不便照相，有不明白的位置歡迎征詢）：

用千斤頂區(qū)別頂起左右前輪，且頂?shù)匠渥愀撸�方便拆下護(hù)板左右各四顆螺絲。

兩只后輪必定設(shè)法固定（自然拉緊手剎），這些馬虎不得且在頂起前輪時(shí)不行忘記審查后輪固定設(shè)備，頂起前輪時(shí)后輪會(huì)有相對(duì)位移，人要到車下方作業(yè)是以千萬(wàn)得當(dāng)心。用個(gè)大號(hào)的紙盒撕開后墊在地上，人就能躺到車下拆下護(hù)板螺絲（本人干活沒(méi)攝影師沒(méi)法子）。

下護(hù)板共11顆螺絲T15，T20，左右各四顆加后面三顆（圖中橙色標(biāo)志處），左右四顆不用躺到車下拆，（自然躺到車下拆方便些，但終歸人在車下有必定的危險(xiǎn)。）后面三顆須要到車下拆卸。油底殼放油螺絲也要躺到車下拆，用公制19的扳手，要運(yùn)用梅花或套筒扳手，提議不需要用開口或運(yùn)動(dòng)扳手簡(jiǎn)單扳滑螺絲或本人受傷。讓他盡情滴流淌，直到最終一滴。。。。。。

終歸沒(méi)了。呵呵近一小盆。。。。。。請(qǐng)稍等，這時(shí)開啟新機(jī)油加200ml左右，讓它清洗一下定時(shí)齒輪箱和油底殼，（反正買的是4L的 換一次機(jī)油3.2L左右充足了）。等清洗的油流完了再上油底殼螺絲。假如你也是摳門，無(wú)買油底殼螺絲也沒(méi)買防漏紫銅墊片，安裝前請(qǐng)纏些生料帶，萬(wàn)一漏油就悲劇了提議此螺絲上緊力矩不小于10Nm。接下來(lái)裝好下護(hù)板下方就OK了。黃殼礦物油適合我摳門的性格，1***洋，號(hào)碼可以。

我12款的用馬勒OC593/4，49.9大洋啊，感覺貴了可廉價(jià)的又見不上，有病吧