時光如梭，驀然回首，買小凱曾經(jīng)三個月了，此前太忙沒時間，加上本人是個才拿了4個月駕照的新手，想想也寫不出啥好東西，是以一直沒交提車作業(yè)。經(jīng)常常論壇里潛水，默默學(xué)習(xí)各位前輩分享的常識，心想是非是也得為咱們論壇做點甚么了，該寫篇提車作業(yè)了，至少可行給那一些想買小凱的準汽車之友們一絲中肯的提議也好。趁著今日不忙，天氣還不錯，就交份遲到的作業(yè)吧！寫的不好或許不對的位置請輕噴。話少許說，干脆開寫！

咱是在14年10月中旬買的13款凱越自動經(jīng)典版。日前挨近11000千米，曾經(jīng)做了二次調(diào)養(yǎng)

本來拿到駕照的那天就想購車了，一直在糾結(jié)，終歸養(yǎng)個車不廉價。9月由于企業(yè)勉勵本人購車，每個月可行報銷必定的油費，加上切實事業(yè)須要買一臺車跑營業(yè)用，是以暗自曾經(jīng)打算購車了。選車的時刻考量蠻多的，米少許，事業(yè)性質(zhì)打算了都市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)都要跑，況且每月都得往返武漢和長沙之中，大概單程350千米，隔段時間要往返長沙和邵陽下方一種縣城之中，單程大概也是350千米。結(jié)婚2年，小孩1歲，年薪10來萬，經(jīng)濟負擔(dān)相比大，是以那時只考量買一臺合資的（非是咱不愛國，切實國產(chǎn)車3-5年后小難題頗多，況且修理調(diào)養(yǎng)費率不低，咱們企業(yè)配的某國產(chǎn)車便是活生生的例子，4年的車，外貌慘不忍睹，修一次根本挨近1000大洋），保有量大，皮實耐操（由于營業(yè)用車跑的多），快速穩(wěn)固性好，能在10萬以內(nèi)辦下地的車。適合這種準則的越廉價越好。那時選了很久，終歸確定三款：日產(chǎn)陽光，新愛麗舍和凱越。陽光是日本車，本人當(dāng)過兵，對日本人深惡痛絕，況且CVT變速箱據(jù)說運用生命沒AT長，干脆pass了，剩下就新愛麗舍和凱越了。那時在這兩個車之中糾結(jié)了一段時間，愛麗舍體積比凱越大，車略輕一絲，可是是4AT；凱越呢，6AT，此前租過一次11款凱越跑過長途，感受開著順手，心想13款的6AT再怎樣的也比老的4AT好點省油點吧，考量了一段時間，10月中旬那天熱血沖腦門干脆跑周邊的別克4S找車了。

此前就惡補了一段時間車子常識，加上對小凱早已心有所屬，是以一去就直奔專題干脆談價值，輾轉(zhuǎn)幾家店，磨了幾輪價值，終歸談定提車價值優(yōu)惠2萬7，送一滿箱油和二次調(diào)養(yǎng)（不算廠商送的那二次，一共無償4次），其它啥都不送，長沙切實比不上江浙滬一帶，價值切實壓不下去。店里有紅色和黑色的現(xiàn)車各一臺，銘牌上皆是9月底的車，此前征求過老婆意見，老婆喜愛紅色的，再加上據(jù)說紅色是金屬漆（？）干脆聯(lián)系銀行辦信用卡大宗分期。因本人銀行流水還可行，加上信用紀錄良好，很快就批了，約了第二天干脆提車。

提車驗車皆是咱一種人操辦的，沒法子，異域購車，提示各位汽車之友，異域購車須要暫住證，請各位提早處理。等出售把車開出去，用心的依照百度的提車注意事項一項項的來對比，包括外貌、漆面、車胎、燈光、車門等，接下來看儀表、內(nèi)部裝飾，打火聽怠速聲響啥的，一頓忙活，連4S店那個出售都講咱是他瞧過驗車最用心的人了，呵呵，確定沒難題，刷卡開票，系上紅布條，敲鑼，感受做夢通常，那個激動啊，呵呵，那時都有點犯二了，終歸本人人生的第一輛車，在店里辦的保障，三責(zé)50萬，車損，盜搶，不計免賠，交強，座位險一同5000多點，詳細數(shù)字忘了，稅是8300，接下來駕車和出售一同去辦臨牌。正規(guī)車輛牌照是后來源己去的，容易，加拓印費一共就200不到好像，懶得選號碼，干脆隨機搖的，號碼也也不錯。

最稱心的位置：凱越作為一款合資的緊湊型小汽車，首當(dāng)其沖的便是性價比了。1.5L的DVVT啟動機，6AT變速箱，四輪碟剎，四輪獨立吊掛，六個喇叭，內(nèi)部裝飾軟塑料，皮椅子，試問合資A級車中，另有哪個牌子有那么多配置，而且能在9萬左右把全部東西搞下地干脆上路的？咱想應(yīng)當(dāng)無。

最不稱心：

1、變速箱小油門頓挫。

2、偶有打火時一次失敗。

3、一次在快速效勞區(qū)中途休息，休息完準備開路的時刻發(fā)動后怠速不固，指針在800-1000轉(zhuǎn)上下勻速有節(jié)拍的松動，嚇得要死，走了幾米泊車審查又尋常了，于今沒顯露過。原因不明，下次調(diào)養(yǎng)再去審查。

體積：通常。只是關(guān)于2600的軸距來講，體積一律有驚喜。咱身高175，調(diào)好椅子后頭頂尚有一拳，后面一排坐直了大概離駕馭座靠背另有一拳左右，家庭用反正是夠了。

能源：1.5的能源咱感受夠了，所謂只需舍得給油無肉車，快速上剎那70到120非是夢，可行感覺檔位馬上降一檔，轉(zhuǎn)速甩到4000+。只需你舍得給油，超車唰唰的。城區(qū)一樣，一種綠燈起步可行甩后車一大截。

控制：可能咱此前沒開過甚么好車，咱感覺控制也不錯，方向指哪打哪，試過40碼過街口右轉(zhuǎn)彎，沒感覺有抓地不足或許側(cè)傾慘重之類的難題。盡管是四輪碟剎，可是凱越剎車頭半段偏軟，自然假如遇到緊急概況，你狠狠踩下來仍是在平安距離里剎住的，只是咱駕馭習(xí)慣相比好，通常皆是維持平安車距行進，碰到概況提早就減速了，于今還沒讓ABS發(fā)動過。車重1.23噸，在快速上仍是很穩(wěn)的，150之下感受不到飄。

油耗：提起油耗，這種東西的作用要素太多了，駕馭習(xí)慣占了一多數(shù)，不踩大油門三檔或四檔后維持eco燈亮的概況下，國道勻速60-80，5.5個油左右�？焖賱蛩�120，除了超車大油門之外，6.8到7.2之中。城區(qū)不好說，沒算過，逛逛停停，長沙城區(qū)很堵，反正一天50千米左右半格油。自然，你要是一腳大油門一腳急剎的，在城區(qū)啥車給你全能開出15個油以上。全體來講，能接納，其實不像此前傳言的油老虎。

舒適性：四輪獨立吊掛，盡管后吊掛是雙連桿的，可是比那一些個板車吊掛仍是要好好多。隔音較好，音響成果可以，快速120之下噪音適中，120以上開著音響一半聲響不到剛剛好，150以上那就……平安第一！噪音最重要的仍是胎噪居多，提議在意噪音的汽車之友們可行在換胎的時刻換馬牌或米胖子。仍是那句話，要跟同等級同價位的車來比，你拿幾萬塊的車和幾十萬的車來比，那真是骨頭里挑刺了，沒可比性。

獨一不稱心的便是變速箱頓挫切實存留，城區(qū)輕點油門緩加速的時刻，在20-30碼之中的速度區(qū)間換擋時尤為顯著，最慘重的時刻甚而有種被追尾的感受，去4兒子審查過，沒故障碼，試車也沒顯露，由于他是大腳油門，大腳油門不會顯露這類概況，答曰沒難題，就算了，后來論壇逛多了，學(xué)會在換擋轉(zhuǎn)速油門一松一踩，概況獲得改進，開著開著就習(xí)慣了。這也是最不稱心的位置

外貌：咱感覺還不錯吧，終歸30出頭的人了，沒興趣整那一些花里胡哨的，便是圖個實用性。總的來講，還算相比耐看。PS：人家都講開凱越的皆是眼神呆滯的大叔，咱擦！咱老么？

內(nèi)部裝飾：盡管款式不算新穎，可是皮椅子、軟塑料、皮扶手等等這點在同價位同等級的車內(nèi)差不多極富競爭力，尤其軟塑料，私人感覺在產(chǎn)生較慘重車禍的時刻說不定能保你一命。

介紹裝扮：擋泥板（防止泥漿濺起劃傷車身漆面）、啟動機護板（私人介紹鐵的）、腰靠（長途必備）、不銹鋼門檻條（尤其有小孩的）、玻璃膜（介紹淺色）、反光鏡雨眉（下雨天你就曉得有多大用了）。這幾個實用性較強，其它的隨便。駕車紀錄儀必備（你懂得），新手介紹加裝一體機。

下方附上照片。

左側(cè)方真沒敢拍，這邊是迅速路的輔路，盡管車少許，可是仍是怕哪個不長眼的把咱撞了，平安第一啊平安第一……長沙的汽車之友可行猜下這是哪里，哈哈。

下方是兩處刮傷。由于是保障杠上，塑料體，干脆沒有視了。

一次是晚上左拐入車位時頂石頭上了，A柱盲區(qū)加沒有路燈，沒有解。最初被頂凹進入了一塊，被老爸開到它們廠里找了個小工拿熱風(fēng)吹了下，干脆規(guī)復(fù)原狀，就掉了點漆。

這是一次在路旁調(diào)頭的時刻走神了，方向打小了，頂?shù)铰放酝５囊慌_三輪車上。哎，駕車要全神貫注啊！

方向盤，兩個喇叭按鍵好多人說不習(xí)慣，咱感覺還不錯，只需你按正確的握方向盤就一律能按的到，包括打方向的時刻。（PS：方向盤套本人裝的，真皮，顏色還相比配吧，嘿嘿）

原車的這邊是個收音機和儲物盒。本人加裝的一體機，帶導(dǎo)航、倒車影像、DVD、收音，可接U盤，品牌貨，霎時高大上了。

方向左邊的后視鏡電動調(diào)節(jié)和硬幣盒，下方是引擎蓋開關(guān)。

檔把和手剎。冬天了，喜愛用保溫杯泡杯茶放車上，喝熱飲舒服��！杯槽剛好放的下。

中央扶手。上面曾經(jīng)被咱蹭黑了，請沒有視……曾經(jīng)要了管皮質(zhì)清潔劑，過幾天擦擦。