說話間到了12月份,咱的本來老獅子,標記206終歸有人買了。好很難賣掉最初選車。本來最最初最想考量的是福克斯2.0自動和高爾夫這樣的兩廂車。咱對兩廂車情有獨鐘。
可是?怂箍剂亢竺嬉慌庞悬c小,高爾夫1.4t要14.3萬,新科只需13.4萬,整整差一萬塊錢是以就考量了新科。
全體感受吧,底盤有點硬可是不算難受?刂七不錯。
方向盤不算重,開慣了206甚么車方向盤都輕?墒沁@種方向盤開著其實不輕松,有種說不上來怪怪的感受。
能源方面感受不太稱心,無宣傳中那末強悍。感受能源有勁,可是憋著爆發(fā)不出去。不夠干脆。或許仍是反映慢半拍的變速箱和渦輪形成的b。
只是該車上了快速很沖,或許等變速箱反映過來后生拉也挺有勁。只是當時候不行看瞬時油耗了。
音響可以,說不上多牛可是在十來萬的小車內(nèi)面也湊活,相比知足,可是源于全車噪音不太好,是以速度起來音響成果就打了打折。將來底盤和車身隔音確信要做。接下來進級功放和音響也確信要做
該車噪音非是通常的大。好吧能接納,終歸重量輕了。也不算貴。
安吉星的導航很好用,剛最初認為小屏幕無導航,可是按下按鍵干脆通話,接下來設定目的地超等方便。
調(diào)養(yǎng),購車此前咱赤心沒注意看,小保633,中保1200元。還TM5000千米有點坑爹啊。
此外,提車沒一種月就顯露了一次“請檢修防盜體系” 左側B柱,便是平安帶內(nèi)部感受一顛簸就 及嘎嘰嘎響。哎這但是十幾萬的車啊,居然出這類難題。首保的時刻一同去弄吧
對于鑰匙,的確很惡心。可是幸好在踴躍爭取下曾經(jīng)給咱打手機說答應更換了。是以奉勸各位汽車之友,本人的利益要本人爭取。
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