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[省油的緊湊型車]最新平臺配置很給力 明銳手動逸俊買車記

2021-8-6 13:06| 發(fā)布者: wdb| 查看: 86| 評論: 0|原作者: [db:作者]|來自: [db:來源]

摘要: 最新平臺配置很給力 明銳手動逸俊買車記,更多省油的緊湊型車推薦關(guān)注我們。

大伙好,很榮幸成為大伙中的一員。本人80后,確切的說是85年的,也快30了。生活在四川的一種二線地級市,此刻住的這種新區(qū)還在建造中,生活的配套設(shè)備很不改善,可行說是要啥啥無,而新區(qū)離老市區(qū)另有5千米的距離,況且事業(yè)單位也在老市區(qū);本來也可行坐公交上班進(jìn)城,但坐公交時間較舊,運(yùn)轉(zhuǎn)到上班的位置相當(dāng)要20多分鐘,多則半個小時。是以綜上所述,購車就提上日程。

前言:先說說選車的準(zhǔn)則,咱和老婆皆是工薪人士,沒多少積蓄,選車的準(zhǔn)則在15萬以內(nèi),日系車無考量,更多對日本此刻的做法私人也感覺不滿(赤心是從政治原因出發(fā)),韓國車也沒考量,國產(chǎn)車非是不好,不過感覺15內(nèi)買國產(chǎn)車感覺有點(diǎn)好鋼沒用在刀刃上(私人感覺);自然購車還要參考老婆的意見,意見是在法系和德系車中選,也便是速騰、寶來、高爾夫、朗逸系列、C4L、明銳中選了,終歸抉擇了最新MQB平臺的明銳。確定了買車范疇,便是到實體店去實質(zhì)找車試駕了,咱是09年拿的駕照,一直斷斷續(xù)續(xù)的在駕車,對駕馭仍是相比熟練的。

選車:其咱在車子江湖上對上面的幾款車都理解過,包括外貌、能源、舒適度、控制功能、油耗等,這邊就不細(xì)細(xì)說這點(diǎn)車的參數(shù)和差距了,信任大伙懂車的對這幾款車確信比咱熟悉多了,最重要的說說選車通過。

咱所在的都市唯有上海大眾的4S店,那就先看朗逸系列,一進(jìn)4S店,便是一輛14款活動版1.6的朗逸,那時仍是有點(diǎn)心動,問了問價值要14萬多,算下了上路價值要16萬多,高于了預(yù)算,就放棄了。

一直在車子江湖上關(guān)心速騰,前段時間說斷軸的事,后又有改成獨(dú)立懸架的車,但內(nèi)心曾經(jīng)無購置它的欲望了。

寶來本來也可行,老婆不喜愛它的大屁股的后備箱,也就pass掉了。高爾夫本來可以,和明銳同平臺的,也是價值的原因放棄了。

C4L該車?yán)掀藕芟矏鬯耐饷埠秃裰馗,但C4L定位于家庭用緊湊車,油耗難以接納,也放棄了。

明銳,最新平臺,各方配置都還可行,在店里試駕感受很可以,就跟車子江湖前段時間“10款合資三廂緊湊型車橫評”一樣,新明銳的定位很好。

郁悶的訂車提車:8月30日,成都車交會上干脆到斯柯達(dá)展區(qū)談買車,訂的是1.6手動逸俊版的,優(yōu)惠1.89萬,送車膜和其它東西,給老婆商量,她感覺不需要逸俊版的,要自動逸杰版的,結(jié)果意看不同一,當(dāng)天沒訂,回到住的都市,就問了本地買斯柯達(dá)的,價值優(yōu)惠1.8萬,咱也想了,在成都購車,要到成都去提車,今后調(diào)養(yǎng)也要去,很麻煩!最終就在當(dāng)?shù)赜喠耸謩右菘“娴拿麂J。

訂車的時咱問了出售好久能提車,她說要等到10月底,咱想那就等下,這段時間就在一直期待著出售能早點(diǎn)給咱打手機(jī)提車,時期也揍過手機(jī)問車什么時候能提,出售回答是10月底,那就接著等; 10月17日,出售打手機(jī)來講汽車曾經(jīng)從上海發(fā)出去,可能月底能拿車;27日,咱打手機(jī)問出售汽車到了無,她說無,咱問好久能到?她說要11月,咱又問11月詳細(xì)幾號,她說不行確定;到了31日,咱干脆打手機(jī)給出售說,咱11月1日來退訂金及逾期理賠金,說完咱就掛了手機(jī);結(jié)果沒過多久出售就打手機(jī)來講,汽車調(diào)到了,叫咱明天提車,咱那時就在手機(jī)內(nèi)部對它們這類做法提議了慘重的不滿,等了那么久,一波三折才提到車。

拍照的這天天氣很好,出大太陽。此刻上圖,起首大鵬展翅:前面

后面也來一張,圓潤的屁屁和漂亮的雙C

在新修的道路上來幾張,影子便是本人,今日的太陽簡直太爽了,清澈的空氣,蔚藍(lán)的天空和遠(yuǎn)處的山綠

左前、后45

右前、后45(腰線上鉆石光芒)

前座

后座