好久沒來，不過在電話上回回大伙的回復(fù)，結(jié)果發(fā)覺申精成功了，呵呵，謝謝版主和大伙的扶持�；�于申精后特別多的友人問咱落地多少錢，那咱就干脆在帖子內(nèi)部同一回復(fù)下大伙吧，由于是12月底全款提的SSSS的現(xiàn)車，顏色配置全沒的選，可是還不錯是款舒適2廂的，這點(diǎn)皆是咱相比能接納的，是以就干脆提了，大伙皆是到年底是購車優(yōu)惠力度第一大的時刻，此前原本籌算貸款，可是月底前批不下去，后來細(xì)細(xì)算了下，假如貸款的話延續(xù)的款項(xiàng)幾W塊錢也掙不了多少錢，果斷就全款了，況且省去了貸款的效勞費(fèi)，只是奧迪14年公布的0利率仍是很給力的，不曉得15年還無有這樣的運(yùn)動，汽車買回來了，咱也就不太再去關(guān)心這種價格了，這種是咱該車子的價格，裸車下去便是20W88，相當(dāng)21W，落地下去差點(diǎn)點(diǎn)到24W，這樣的價格讓咱沒法子不買該款車啊，太有蠱惑力了。

此前有一個友人還在糾結(jié)A200和A3 這兩款車呢，本來私人感覺從側(cè)方看的話，A3要比A200看起來好看，正臉看的話A200的大標(biāo)切實(shí)霸氣充足。在咱屢次觀看汽車全體外形的時刻，仍是感覺A3的外形要更耐看。汽車內(nèi)部裝飾的話A3和A200各有各的特色，一種簡約，一種奢華，真的是因人而異了，可是椅子A3是無法子和A200去比的，那種活動椅子咱沒有辦法抗拒的，可是后面一排1米8的人，做在A3內(nèi)部顯著比A200要舒服好多，可能是車身流線的設(shè)置，后面一排頭位有點(diǎn)低。A3的能源咱想講，一律充足用了，平時穩(wěn)穩(wěn)開，1.4T又省油，想飆車，S檔一上，那種排氣的聲響仍是很使人亢奮的。

這段咱容易總結(jié)一下吧。此刻這購車吧，第一你要看上眼，第二你就看優(yōu)惠力度吧，非是玩車的能源甚么的本來十足可行疏忽，假如不考量價格的話，那另有啥好糾結(jié)，喜愛哪輛提哪輛，有錢便是任性。

提車有1個多星期了。本來本人是那種長久潛水的，翻看了許久A3論壇，發(fā)覺季風(fēng)灰的汽車少之又少，灰外白內(nèi)的汽車愈是少之又少，為了能讓大伙有更多的抉擇和參考，本人打算把小3拉出去也給大伙看看。源于天氣、光線、另有本人渣的可行的拍攝水準(zhǔn)，大伙就湊合著瞧瞧吧。

來個前臉

左側(cè)大燈

右側(cè)大燈特寫

貌似對焦無對到本人想要的位置。。

這種PP仍是很漂亮的

后備箱體積仍是很客觀的

小3的心臟。

細(xì)細(xì)的方向盤

簡約的中央控制系統(tǒng)和精致的出風(fēng)口

來個全體的中央控制系統(tǒng)圖

儀表盤