（一）駕車進程

選車進程大伙都大同小異吧。

一最初，關(guān)心大眾神車系列多少許，終歸該車映入國家內(nèi)部早，更“深入人心”少許。時不時見到少許早年瘦小破舊的老桑，還在路面上跑，感受品質(zhì)應(yīng)當非是難題。

以后見到減配、斷軸、起火之類的難題，加之指導(dǎo)價下優(yōu)惠少，想法最初動搖。

看了少許實車，感受里面裝扮都以硬皮塑料為主，最初打退堂鼓。

日、韓系車不太感冒，原因你懂得。

美系車許多油老虎，且單位里曾經(jīng)有同事在用英朗、�？怂�，而科魯茲那車標切實沒有愛。

一起事對前些年買的世嘉，總贊不絕口，讓咱最初關(guān)心起雪鐵龍。

今后，最初從各車子網(wǎng)絡(luò)收集材料，看配置，比價值。。。

到周邊車行看了眼1.8L勁智，本來這才是偶的菜。

但論壇見到不少啟動機異響之類的難題（可能有失偏頗），便將注意力調(diào)轉(zhuǎn)方向1.6T。

雖然有點超預(yù)算，但仍是在可接納范疇。

去了幾次ssss店，最終入手14版1.6T勁智。

日前路程880Km，感受仍是相比稱心。

（二）相片展現(xiàn)

下方，仍是來點相片相比切實，求驗證。

準則側(cè)身照，修長而又飽滿。

45度一

45度二

前身照

前臉照，有點霸氣有木有？

后45度一

后45度二

C4L的精華——THP

17寸輪轂，大愛~

漂亮的后燈