本人89年小屌絲，車是10月15提的，可是一直沒能抽點時間來描畫買車首尾的進(jìn)程，趁今日是周末有空，故奮袂而起，直抒胸臆。寫的不好還請多多見諒。

前傳

喜歡車的人都夢想本人能具有一臺本人的車，咱還不例外，從大學(xué)時代就最初喜愛找車，當(dāng)時候看上的是天籟，喜愛它的大度沉穩(wěn)，喜愛它的優(yōu)美線條，喜愛它的寬體舒適�；蛟S看起來有點膚淺，可是這便是當(dāng)時候追求。到后來找車看得越來越多，對天籟的喜愛就漸漸淡然了，也許是移情別戀了吧。

畢業(yè)找事業(yè)，為事業(yè)而事業(yè)，為生活而事業(yè)。直到昨年7月份，父母從家里來省城看咱。想在都市里走動而又舍不得打的的錢這便是咱父母的想法，是以當(dāng)時候咱跟它們延續(xù)體會了幾天公交企業(yè)的高大上（平時上下班本人是開小電）。7月的天氣像脫韁的野馬熱情而又奔放，熱的咱們找不到北，搭公交車的概況可想而知，四處皆是比肩繼踵。見到父母那瘦小的身體在哪里擠來擠去，忽然萌發(fā)了購車的念頭。接下來就最初了為期一年多的準(zhǔn)備期,一直省吃儉用，為車而事業(yè)，一直于今年十月終歸迎接了~~

選車篇

和好多人一樣咱選車也是糾結(jié)這糾結(jié)那，當(dāng)時候購車預(yù)算是10W多的，從一最初的K3、菲翔、朗動、經(jīng)典科魯茲、寶來、凌派、卡羅拉、英朗GT。到后來仍是選了軒逸。

K3：時髦的外形是最迷惑咱的，可是咱對起亞這底子仍是非是很理解，是以不敢下定論。

菲翔：喜愛該車很長一段時間，甚而有時刻以為該車便是咱要找的1.4T加上豐富的配置（同級別的車少有）。但是到了真實選車時刻卻疏忽了探討該車優(yōu)惠價值，一直認(rèn)為沒甚么優(yōu)惠。

經(jīng)典科魯茲：外形大度穩(wěn)重，內(nèi)部裝飾還不錯�？墒擒嚿碛悬c重了，1.6的排量駕車來肉肉的，1.8的買不起，家內(nèi)部還不喜愛這標(biāo)致。

寶來：大眾的車，家里很喜愛這牌子，外貌可以，可是汽車內(nèi)部有點小，況且當(dāng)時候沒甚么優(yōu)惠。

凌派、卡羅拉：皆是看一眼外貌就喜愛上它們，后來車交會就去看了下這兩輛車，對內(nèi)部裝飾設(shè)計不喜愛，是以疏忽了。

英朗GT：是一臺很沒有問題車，外貌硬朗，內(nèi)部裝飾也過得去，可是大伙都曉得該車的油耗便是第一大的缺點。

朗動：放到最終才寫這輛，是由于最終就在他和軒逸之中抉擇。同事昨年要了一臺，很好看，內(nèi)部裝飾很時髦，能源也很符合。咱感覺除了啟動機(jī)變速箱無軒逸好，其它都好。車交會時刻去談價值優(yōu)惠1.4W價值自動低配10W，況且賣車竟然仍是同學(xué)，差點在現(xiàn)場簽單了，由于忽然有點急事走開了，想過幾天辦完事再去定，想不到一走便是錯通過了~

軒逸：一最初軒逸都不在考量范疇呢，外貌內(nèi)部裝飾其實不是很突出皆是平平而過，符合少許老練的人，價值還不低�？墒钱�(dāng)時候?qū)さ搅藥讉�友人也是要購車的，才聽說新軒逸優(yōu)惠相當(dāng)大，達(dá)到2W多。算算價值低配也是10W多點，接下來選朗動那段時間，也去探討了一下軒逸，普平凡通還行，無甚么顯著缺點，價值也適合，全鋁啟動機(jī)CVT變速箱都很好，接下來去看了下拆車坊對照這兩輛車，軒逸獨(dú)一優(yōu)點就剩啟動機(jī)和變速箱了，可是當(dāng)時候聽取家里人意見，這兩個優(yōu)點加上日產(chǎn)牌子比現(xiàn)代的作用力好（在咱家鄉(xiāng)哪里），是以就了軒逸，最初想買舒適版，可是瞧瞧跟奢華版沒差多少，多了那么多東西，就要了奢華版。11W多價值曾經(jīng)到咱的極限了，也沒注意到尊享版，連價值全沒注意到，后來聽人家說尊享版只多2000快多了一鍵發(fā)動，自動空調(diào)，分區(qū)空調(diào)，加兩把車鑰匙（咱叔的陽光掉過一次鑰匙去4S補(bǔ)辦去了2000塊），仍是14版本的，咱就忽然感覺咱的天~怎樣尊享跟奢華只差2000�。ㄟ@價值干脆可行把奢華版的人多數(shù)拉去買尊享了），內(nèi)心剎那沒有限懊悔。后來想去4S更改還不給，就這樣糊里糊涂的定了該車。

車到此刻開了4000千米，說一下感觸吧：

【最稱心的一絲】體積大，省油【最不稱心的一絲】全車布線很亂，象牙白有點發(fā)黃都不像新款汽車了，跟其它白色新款汽車比差距大。

【體積】體積在這種等級的車算相當(dāng)大了，2700軸距坐后面一排很舒服。

【能源】1.6排量家庭用適合，紅綠燈起步通常，可是開了ECO以后本人一種人駕車起步也很肉，起步或許加速經(jīng)常要踩很深的油門，私人提議這種不用開，開起來能源真的不足，超車皆是淚

【控制】方向盤挺輕的，調(diào)轉(zhuǎn)方向良好，指到準(zhǔn)確，也挺適合咱，只是這種也因人罷了。

【油耗】咱開了4000多千米，一半快速一半城區(qū)平均6.6油耗，不曉得還會不會降下去。

【舒適性】沙發(fā)安穩(wěn)寬大，很適合人體工學(xué)，真皮沙發(fā)摸起來感受還不錯。

【外貌】平安穩(wěn)穩(wěn)

【內(nèi)部裝飾】中等內(nèi)部裝飾，普平凡通，看得往日，符合中年人的目光，不符合年青人。真皮方向盤觸感可以。

【性價比】減價2W多，性價比仍是可以的。

【其余描畫】門的儲物應(yīng)當(dāng)做大點，太小了，東西不好放。大點的瓶子都放不下來。

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話少許說了，干脆上圖

外貌篇：

正面（霧燈加了點小配飾）

右前45°

左前45°（看起來汽車好大）

左后45°

后中（也加了燈罩感受看起來屁股更性感）

右后45°（十分漂亮的線條）

好像全系鄧普祿車胎，輪轂也不錯~

新軒逸的車縫感受相當(dāng)大~

兩邊都有的車底側(cè)的長條焊縫和不曉得甚么意思的三角形狀（感受不容易看）

縫的上下有顯著的色差（水果電話可能拍不出成果）

車頂色差（聽說可行洗掉，還沒試過）