04年5月買的車，4月份出的廠。

前段時(shí)間拍著玩的，蠻喜愛

汽車開到一萬五千千米的樣子，老是聽到后面一排有噠噠噠噠的聲響，接下來爬到地上看，油箱果然又吸癟了，之是以說又，是由于在一萬千米的時(shí)刻就發(fā)覺有這種難題，那時(shí)正在去調(diào)養(yǎng)，接下來咱說會(huì)不會(huì)是車底下灰很大，把碳罐大度進(jìn)口堵住了，接下來師傅用氣槍吹了一下，很多灰從管子里出去，還真好了一段時(shí)間，直到下圖千米數(shù)，也便是這一次，又犯病了

下圖是油箱，應(yīng)當(dāng)有四個(gè)卡子與鐵質(zhì)支架接連，因油箱負(fù)壓向內(nèi)吸，是以卡子只留住了一種，掉了三個(gè)

下圖便是碳罐，由于是年前去審查的，4s店說，可能是碳罐電磁閥壞了，說先訂貨。咱說此刻怎樣辦呢？

咱說此刻汽車怎樣開呢，又沒配件換，他說這種沒事，接下來到啟動(dòng)機(jī)那兒把下圖的插頭拔了，便是碳罐電磁閥的插頭，明年等到貨了再來修。這邊容易說下碳罐是干嘛的:消化油箱里的油蒸汽，防止映入大度污染環(huán)境，用碳罐吸附油氣，在啟動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)以后啟動(dòng)機(jī)從碳罐里抽油氣映入啟動(dòng)機(jī)燃燒，把插頭拔掉，不作用甚么東西，可行說根本甚么都不會(huì)作用，顯著的便是，拔了以后儀表顯現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)故障的圖標(biāo)，只是真的不吸油箱了，由于電磁閥不通電，不會(huì)向連著油箱的碳罐抽氣，是以不吸了。

年前運(yùn)氣好，送再三送一。發(fā)覺進(jìn)氣歧管那兒一灘油漬，剎那不愿多說，不論哪里漏反正是漏了，只是又沒那末吃緊，終歸氣門室蓋的密封墊 換起來很容易，咱們這里有句話 叫 不醫(yī)不瞎， 容易的說便是怕修了這種壞了那個(gè)，咱最怕這種，但也沒法子。見下圖吧