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當(dāng)前，愛(ài)卡車(chē)子據(jù)悉，奧迪車(chē)子宣告了初學(xué)級(jí)小汽車(chē)奧迪A1將要停產(chǎn)的信息，首席執(zhí)行官杜斯曼也顯示奧迪A1未來(lái)不會(huì)顯露“繼任者”。

本文配圖為：奧迪(進(jìn)口)2020款?yuàn)W迪A1

據(jù)理解，之是以使奧迪A1按下終止鍵，是源于在這種電氣化時(shí)期中，奧迪A1不容易兼顧環(huán)境保護(hù)與利潤(rùn)，小型車(chē)?yán)麧?rùn)微薄且轉(zhuǎn)行本錢(qián)很高，是以停產(chǎn)是大勢(shì)所趨，也是電氣化時(shí)期背景下它們終歸的宿命。

與奧迪不同的是，作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戴姆勒掌門(mén)人康林松之前曾顯示，戴姆勒不會(huì)十足退出小型車(chē)、緊湊型汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)，未來(lái)將經(jīng)過(guò)合乎道理的產(chǎn)物矩陣、技藝研發(fā)等伎倆，滿足部分車(chē)型能夠滿足良性的利潤(rùn)回報(bào)。

編輯評(píng)論：盡管奧迪推出了奧迪A1確認(rèn)停產(chǎn)的信息，可是始終未顯露什么時(shí)候停產(chǎn)奧迪A1，奧迪A1于2018年達(dá)成換代改款，咱們猜測(cè)距離奧迪A1退市可能另有幾年時(shí)間，不過(guò)停止研發(fā)最新一代奧迪A1了。

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