2021年上海車交會時期，奧迪A6 e-tron概念車全世界首次發(fā)布。當(dāng)前，愛卡車子據(jù)悉，奧迪A6 e-tron量產(chǎn)版將于2022年正規(guī)展示，隨后在2023年投產(chǎn)到市場。這車鑒于最新的PPE平臺塑造，續(xù)航路程將大于700km。

奧迪 奧迪A6 e-tron（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在相片上右鍵刪除詢價）

從之前發(fā)表的概念車來看，奧迪A6 e-tron融入了奧迪品牌全新的設(shè)置素材，前臉依舊采納封閉式設(shè)置，兩側(cè)為當(dāng)下盛行的分體式大燈組，此中上面部分分為矩陣式激光大燈及LED日間駕車燈，下面為與散熱口相合一的遠(yuǎn)近光一體式大燈。

來到車側(cè)，奧迪A6 e-tron概念車采納了與奧迪A7相同的溜背式車身，匹配大大小密輻式輪圈，看上去額外勁爆。尾部則采納了貫通式尾燈組，尾燈組里面為獨(dú)立排列匹配碩大的尾部分散器，進(jìn)一步提高了尾部的辨識度。

車身大小方面，新款汽車的長、寬、高區(qū)別為4960*1960*1440毫米，軸距達(dá)到2950毫米，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.22Cd。能源體系部分，奧迪A6 e-tron概念車裝載首尾雙電機(jī)驅(qū)動，第一大功率270kW（367馬力），準(zhǔn)則續(xù)航路程大于700km。

編輯評論：日前奧迪正好提速推行電氣化流程，可是從市場端的反饋來講，成果其實(shí)不是很好，幾款電動車的銷售數(shù)量都非是很高。鑒于PPE平臺塑造的奧迪A6 e-tron也許有很強(qiáng)的產(chǎn)物力，可是到2023年才到市場，也許有些晚了。

來自：愛卡車子