當(dāng)前，賓利車子2021年上半年銷售數(shù)量及利潤均創(chuàng)下歷史新高。此中，業(yè)務(wù)利潤達(dá)1.78億歐元，超越賓利品牌以 往各年度的全年利潤水準(zhǔn)。另外，賓利車子全世界市場的半年銷售數(shù)量數(shù)據(jù)，從2019年新冠肺炎疫情顯露此前的4,785輛，增添至2021年的7,199輛，同比增幅多達(dá)50%。

2021年上半年，賓利品牌麾下三大車系詳細(xì)體現(xiàn)為：添越車系2,767輛，歐陸GT車系2,318輛，飛馳車系2,063輛。本年以來，賓利先后公布了添越插電混動版和添越S車型，歐陸GT極速版車型也將在下半年在全世界部分市場導(dǎo)入。飛馳V8車型的公布令飛馳車系可以拓展，日前飛馳車系銷售數(shù)量約占賓利車子上半年全世界銷售數(shù)量的29%。

賓利車子在全世界四個焦點(diǎn)市場體現(xiàn)表現(xiàn)均衡進(jìn)行態(tài)勢。本年上半年，華夏市場首成為賓利品牌的第一大市場，半年銷售數(shù)量達(dá)2,155輛；美洲市場緊隨其后，上半年銷售數(shù)量為2,049輛；歐洲市場同樣體現(xiàn)強(qiáng)勁，上半年共交付1,142輛；亞太市場的半年銷售數(shù)量為778輛；英國市場銷售數(shù)量為554輛；中東、非洲和印度市場銷售數(shù)量為521輛。

財務(wù)方面，賓利在上半年實(shí)現(xiàn)了13.2億歐元的業(yè)務(wù)收入，超出在2019年新冠肺炎疫情產(chǎn)生此前取得的8.348億歐元業(yè)務(wù)收入。 業(yè)務(wù)利潤為1.78億歐元，出售利潤率為13%，創(chuàng)下歷史新高。 2014年曾是賓利品牌全世界業(yè)績體現(xiàn)最為突出的一年，全年利潤為1.7億歐元�，F(xiàn)在，賓利在本年上半年的利潤便曾經(jīng)超越這一數(shù)據(jù)。

編輯評論：之前幾年，賓利車子的盈利情況其實(shí)不是很好，是大眾團(tuán)體里面業(yè)績最差的品牌，外界甚而有信息稱，大眾團(tuán)體一度籌算出賣賓利品牌。只是隨著最新一代產(chǎn)物的連續(xù)公布，賓利車子的市場體現(xiàn)快速提高，業(yè)績當(dāng)然也有所回升。

來自：愛卡車子