咱們曾經(jīng)見到了 80 年代中期的低路程 Camaro 和 Firebird 車型的公平份額，全部這點(diǎn)車型都令人感官深切，尤其是關(guān)于那一些依然對這點(diǎn)車子充滿熱情的人。然則，該款 Camaro 可能會(huì)拿走蛋糕，由于它看起來是完好沒有損的。

從視線上看，它甚而比咱們在 2 月份向您展現(xiàn)的紅色 IROC還要好，它自新以來僅行進(jìn)了 10,215 英里(16,440 千米)。這一款可經(jīng)過eBay搶購，其 305ci(5.0 升)V8 啟動(dòng)機(jī)僅行進(jìn) 2,808 英里(4,520 千米)，其迷惑力自然不止于此。

賣家vamsurena還指明了少許理想的功效，這點(diǎn)功效在車子上存留并尋常事業(yè)：空調(diào)、巡航操控、脈沖雨刷、電動(dòng)門鎖、電動(dòng)椅子、電動(dòng)車窗、薄荷狀況 T 頂、棕褐色內(nèi)部裝飾(看起來可以新)，原裝固特異 Eagle VR50 車胎，車身上無全部刮痕或凹痕。

您甚而可行得到完好狀況的工廠腳墊，而在行李箱中可行見到乙烯基前鼻罩以及 T 型頂袋。

至于機(jī)械方面，最近對車子發(fā)展了少許維護(hù)事業(yè)，此中制動(dòng)液、冷卻液和機(jī)油曾經(jīng)排空和更換。前面提到的 5.0 升 V8 啟動(dòng)機(jī)另有一種新電池，它依然保存著本來的皮帶。

咱們十分喜愛該款車的一切。從它的黑褐色規(guī)格到它的保留情況。這種 IROC-Z 原本可行更沒有問題獨(dú)一方法是，假如它只革新一種模子年，以便它可行運(yùn)用 5.7 升(350 ci)小排量 V8 啟動(dòng)機(jī)而非是 305 ci。這意指著 225 馬力(228 馬力)和 330 磅-英尺(448 牛米)的扭矩，而非是僅僅 190 馬力(192 馬力)和 285 磅-英尺(386 牛米)。