關(guān)于通用車子企業(yè)和雪佛蘭 Bolt EV汽車主人來(lái)講，這非是好日子。上周五，通用車子正規(guī)發(fā)行第二召回了從電池生產(chǎn)缺陷困擾的2017年至2019年車型年的一組電動(dòng)車。這點(diǎn)機(jī)動(dòng)車曾經(jīng)映入修理階段，但在產(chǎn)生新火災(zāi)后，該企業(yè)的指標(biāo)是經(jīng)過(guò)更換電池來(lái)永久修繕電池。

該車子生產(chǎn)商顯示，它將更換有缺陷的電池模塊，汽車主人將無(wú)償?shù)玫阶钚碌碾姵亟M，由于此前的革新未能“100% 有用地解決全部機(jī)動(dòng)車的平安風(fēng)險(xiǎn)”。通用車子還經(jīng)過(guò)軟件將車子的充電上限革新為 90%，由于電池起火仿佛產(chǎn)生在充電達(dá)成或挨近十足充電的 Bolt(參數(shù)|相片) EV 中。通用車子依然顯示汽車主人應(yīng)當(dāng)把車停在外面，并敦促汽車主人不需要讓機(jī)動(dòng)車插上電源過(guò)夜充電。

該車子生產(chǎn)商拒絕就召回公告發(fā)表點(diǎn)評(píng)。

召回機(jī)動(dòng)車總數(shù)為 50,932 輛，通用車子確認(rèn)了它所曉得的圍繞這點(diǎn)電池生產(chǎn)缺陷產(chǎn)生的八起火災(zāi)。電動(dòng)車子的電池來(lái)源韓國(guó)的 LG 化學(xué)，詳細(xì)來(lái)講，有難題的電池仿佛是在 LG 化學(xué)的韓國(guó)梧倉(cāng)工廠生產(chǎn)的。美國(guó)國(guó)度道路交通平安治理局顯示，它曉得通用車子對(duì)電動(dòng)車子的暫時(shí)修繕產(chǎn)生了一同火災(zāi)。

出于愈加謹(jǐn)慎的考量，通用車子除了將充電水準(zhǔn)節(jié)制在 90% 外，還為汽車主人添加了一條新講明。并敦促駕馭員在每一次旅游后為機(jī)動(dòng)車充電，以保證行進(jìn)路程不會(huì)低于 70 英里。

通用車子顯示，日前還無(wú)對(duì)于什么時(shí)候準(zhǔn)備好更換零件的時(shí)間表，并將在準(zhǔn)備好發(fā)動(dòng)召回行動(dòng)時(shí)發(fā)出通告。