英語中，Co-pilot一詞的原意為飛機(jī)的副駕馭員，副駕馭員的職責(zé)最重要的是輔助機(jī)長平安的飛行。而在新型林肯冒險(xiǎn)家上，也有著一位全程守護(hù)外出平安的“黃金搭檔”——林肯Co-Pilot360 Plus頂級(jí)智能助駕體系。

林肯Co-Pilot360 Plus頂級(jí)智能助駕體系是鑒于福特團(tuán)體開發(fā)整合的Co-Pilot360體系進(jìn)級(jí)而來的，在自動(dòng)緊急制動(dòng)、自動(dòng)停車、交通標(biāo)識(shí)辯別和帶有車道維持功效的自適應(yīng)巡航等功效的根基上增添了帶有Stop&Go自動(dòng)跟車的自適應(yīng)巡航、緊急避讓調(diào)轉(zhuǎn)方向協(xié)助和倒車制動(dòng)協(xié)助等功效。

依舊是濃濃的美式奢華

為了實(shí)現(xiàn)這點(diǎn)功效，林肯冒險(xiǎn)家裝備了12顆超聲波雷達(dá)和4顆環(huán)視攝像頭，用于停車等近距離提前警告；車前前方具有1顆長距離的mm波雷達(dá)，車尾兩邊也隱藏著2顆mm波雷達(dá)，最重要的為自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測提供數(shù)據(jù)；前遮風(fēng)玻璃處的單目攝像頭則為主動(dòng)剎車、車道線辯別以及自適應(yīng)巡航提供參數(shù)來自。

這次試駕的是2.0T 四驅(qū)尊耀版，裝備了完整版的Co-Pilot360 Plus頂級(jí)智能助駕體系，兩款高配車型同樣裝備了這套體系，不過功效上缺少了全景影像、倒車自動(dòng)緊急制動(dòng)和自動(dòng)停車，只是全景影像可行消費(fèi)5000元選裝。