“更林肯，更華夏”。

自國(guó)產(chǎn)航海家到市場(chǎng)后，林肯提早實(shí)現(xiàn)了“三年公布三款國(guó)產(chǎn)新款汽車(chē)”的承諾�，F(xiàn)在其國(guó)產(chǎn)SUV矩陣成型，并一同發(fā)力細(xì)分市場(chǎng)，為林肯銷(xiāo)售數(shù)量持續(xù)增添提供了更多助力。

另外，林肯其差異化的林肯之道效勞理念，通過(guò)不停進(jìn)級(jí)改良后，從售前、售后；線上、線下都做了龐大的改變。在產(chǎn)物力和效勞雙重出擊下，林肯銷(xiāo)售數(shù)量的上升，仿佛是水到渠成。

近日，林肯車(chē)子推出了全新銷(xiāo)售數(shù)量數(shù)據(jù)，林肯5月在華銷(xiāo)售數(shù)量突破8,000輛，同比增添60%。詳細(xì)車(chē)型方面，冒險(xiǎn)家累計(jì)銷(xiāo)售數(shù)量突破50,000輛，同比增添67%。飛專(zhuān)家累計(jì)銷(xiāo)售數(shù)量突破14,000輛，同比增247%；航海家創(chuàng)單月銷(xiāo)售數(shù)量新高，月銷(xiāo)超1,700輛，同比增103%。

林肯作為美式奢華品牌，在全球上家喻戶曉，一直是經(jīng)典的“總統(tǒng)座駕”之一�？墒窃谲�(chē)子市場(chǎng)尤其是華夏車(chē)子市場(chǎng)中，林肯車(chē)子其實(shí)不所以小汽車(chē)為一律輸出，反卻是以SUV陣營(yíng)一步步取得市場(chǎng)份額。這也就講明了“因地制宜”，愈加原土化的要緊性。

在華夏車(chē)子市場(chǎng)，全無(wú)疑問(wèn)，林肯車(chē)子尋到了本人最舒服也是最適合的位子。再回頭看一線的奢華品牌如BBA，以及曾經(jīng)沒(méi)落的品牌如謳歌英菲尼迪等，產(chǎn)物力必定是打算性要素，其次也須要效勞、體會(huì)等同步跟上。

自2014年映入華夏市場(chǎng)，林肯始終堅(jiān)持著為華夏使用者提供最為優(yōu)質(zhì)的消費(fèi)者體會(huì)，也為這一直塑造并踐行著“林肯之道”。2019年，數(shù)字化浪潮向國(guó)家內(nèi)部車(chē)子資產(chǎn)席卷而來(lái)，林肯品牌以數(shù)字化為媒介打通了線上、線下消費(fèi)者的觸點(diǎn)，也因此達(dá)成了對(duì)消費(fèi)者效勞的全角度進(jìn)級(jí)，“林肯之道”周全邁入了2.0的最新時(shí)期。

“一種奢華品牌想在華夏成功，品牌理念須要和華夏客戶發(fā)生共鳴的同一時(shí)間維持獨(dú)有的基因”，這點(diǎn)話在林肯華夏總裁毛京波加盟林肯時(shí)被來(lái)回說(shuō)起。作為林肯品牌的區(qū)隔利器，林肯引認(rèn)為傲的消費(fèi)者體會(huì)形式--“林肯之道”，自誕生以來(lái)一直維持著消費(fèi)者體會(huì)范疇的優(yōu)先位置。

就在剛剛完畢的2021上海車(chē)交會(huì)上，林肯品牌打開(kāi)了最新的智能化、電氣化布置，以華夏為策略基點(diǎn)全世界首次發(fā)布了Lincoln Zephyr Reflection 量產(chǎn)概念車(chē)和首款國(guó)產(chǎn)新燃料力作最新林肯冒險(xiǎn)家 Corsair PHEV，再一次讓客戶見(jiàn)到了林肯品牌在華夏市場(chǎng)的信心與決心。

林肯將在本年年內(nèi)公布一款針對(duì)華夏市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的最新小汽車(chē)ZEPHYR，這車(chē)延續(xù)將替代現(xiàn)金MKZ的位子，成為林肯小汽車(chē)家庭的初學(xué)級(jí)產(chǎn)物。新款汽車(chē)外貌采納了最新的家庭式設(shè)置言語(yǔ)，外貌極富未來(lái)感，內(nèi)部裝飾裝載12.3英寸+27英寸貫通式一體屏。

林肯華夏總裁毛京波顯示：“鑒于華夏消費(fèi)者對(duì)奢華小汽車(chē)的喜歡，林肯深入洞察華夏年青一代消費(fèi)者團(tuán)體的心里全球，并凝聚林肯全世界智慧，合一華夏設(shè)置團(tuán)隊(duì)的才華，為它們塑造Lincoln Zephyr Reflection 量產(chǎn)概念車(chē)�！�

“它集林肯未來(lái)設(shè)置理念、前瞻科技、智能互聯(lián)于一身，是對(duì)經(jīng)典的致敬，愈是林肯品牌面向華夏年青一代的自咱重生，是對(duì)時(shí)期的呼應(yīng)，愈是林肯品牌面向未來(lái)的最新出發(fā)點(diǎn)。”

實(shí)質(zhì)上，毛京波也很坦然：“咱們不過(guò)剛剛在奢華汽車(chē)市場(chǎng)場(chǎng)中拿到了正賽的入場(chǎng)券。”依據(jù)過(guò)去經(jīng)歷來(lái)看，好多品牌在快速躥紅后忽然膨脹，導(dǎo)致跟不到市場(chǎng)場(chǎng)步伐又快速下調(diào)�？墒橇挚宪�(chē)子而是一種冷靜的存留，“林肯能夠依照本人的節(jié)拍走，咱感覺(jué)十分很難�！�

在福特華夏2.0以后，“更福特，更華夏”總是被人說(shuō)起，可是作為歸隸屬福特的品牌之一，反而林肯車(chē)子做到了“更林肯，更華夏”，而銷(xiāo)售數(shù)量的節(jié)節(jié)高升，沒(méi)有疑是對(duì)林肯車(chē)子第一大的獎(jiǎng)賞。