車子玻璃貼膜最最重要的的目的是隔熱、防曬。然則，日前我們國(guó)家車子貼膜市場(chǎng)混亂、魚龍混雜，貼膜詳細(xì)有多大成果，汽車主人仿佛其實(shí)不明白。請(qǐng)關(guān)心——

　　夏季和秋季，是車膜的出售旺季，許多數(shù)人給車子貼膜，沒有非有3個(gè)目的：防紫外線、隔熱、防爆。然則，雖然初衷挺好，但貼膜以后能否真具備成果、成果詳細(xì)有多大，仿佛無多少人能說得明白。好多人不過容易地以為，不論有效沒用，多一層膜總能起到少許庇護(hù)效用。實(shí)是真如預(yù)期那末好嗎，車膜究竟能起到甚么效用?

　　防紫外線功效受質(zhì)疑

　　記者曾到汽配城、4S店以客戶名義發(fā)展貼膜征詢，發(fā)覺連出售人士也說不明白車膜所謂的防紫外線、隔熱的效用原理，而且貼膜首尾的成果詳細(xì)有多大不同，還不能用明確的數(shù)字發(fā)展講明。記者見到好多車膜的宣傳冊(cè)上都寫著：防紫外線99%;隔熱60%;透光率90%……但實(shí)質(zhì)成果能否真的這樣，出售人士就不敢確保了。記者的一位同事還曾埋怨說：貼了膜比不貼膜還差勁，胳膊照樣被曬紅，仿佛比貼膜前更慘重。

　　關(guān)于車膜，華夏科學(xué)院相關(guān)探討人士表明過觀點(diǎn)：?jiǎn)渭儚姆雷贤饩�的方位而言，玻璃自身就能防掉90%以上的紫外線，車膜的“防紫外”價(jià)格另有多大?如果從隔熱的功效來談，假如貼的是黑膜，它將太陽能輻射中的可視光部分消化掉，讓得太陽能的多數(shù)沒有辦法直達(dá)人體外表，使汽車內(nèi)部乘員的舒適感加強(qiáng)，但對(duì)阻擋汽車內(nèi)部溫升效用其實(shí)不大。而假如是透明的膜，通常而言遮擋太陽輻射的效用會(huì)相比差，汽車內(nèi)部乘員舒適感也無多大的提升。他以為，貼膜的效用應(yīng)當(dāng)是“防曬”，給汽車內(nèi)部的人提供一片“樹蔭”。而非是其它。

　　車膜最重要的效用在防爆

　　華夏車子產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)改造使用物品分會(huì)(籌)理事長(zhǎng)、車子使用物品產(chǎn)業(yè)資深人員吳海顯示，防紫外線不過銷售商的一個(gè)說詞，車膜在紫外線的防護(hù)上其實(shí)不具有多大的意義;而在隔熱方面，只能說貼了膜能使汽車內(nèi)部升溫變慢，但其實(shí)不能阻止汽車內(nèi)部溫度的升高。“不貼膜的車，在太陽底下暴曬可能20分鐘就可以升到50度;而貼了膜的車可能要30分鐘今后才能達(dá)到50度，可是它其實(shí)不能阻止汽車內(nèi)部溫度達(dá)到50度。這就如燒開水一樣，不論你用陶瓷鍋仍是不銹鋼鍋，最終都會(huì)將水燒開，不過時(shí)間上的難題罷了。因而，關(guān)于車膜的防紫外線、隔熱成果不行過于迷信，仍是須要做好相應(yīng)的防曬和降溫舉措。”

　　他以為給車子貼膜相比大的效用是防爆。他解釋說，通常沒有問題車膜皆是由多層的資料組成：一是抗磨層，由耐磨的聚氨酯資料，防止車窗玻璃在活動(dòng)中間劃傷車膜;第二是帶色PET平安基層，由高強(qiáng)度、高透明PET聚酯與顏料熔融擠出雙向延伸制得，源于顏料夾在膜內(nèi)部，可有用防止變色;第三層是隔熱層，在膜上經(jīng)過真空蒸鍍或真空磁控濺射金屬鋁、銀、鎳等對(duì)紅外線有較高反射率的資料，同一時(shí)間也加入了少許抗UV的消化劑，以達(dá)到反射紅外線及阻隔紫外線的成果;第四層與第二層一樣也是PET平安基層目的是把金屬層夾在當(dāng)中;第五層是安裝膠粘劑，由耐候性良好高透明的丙烯酸酯膠粘劑構(gòu)成，也是靠它才能讓得車膜能緊貼在車子玻璃上。“這層膠讓得車子在遭受磕碰玻璃破碎后不至于使玻璃渣子飛濺，整塊玻璃能夠隨膜粘到一塊。”

　　吳海說，“關(guān)于車膜而言，最看重的是防爆性和隔熱性，要達(dá)到高準(zhǔn)則，就須要相比高的技藝水準(zhǔn)，因而確保產(chǎn)物品質(zhì)很要緊。”

　　“另外，車膜的一種要緊目標(biāo)是透光率，特別是前擋上用的膜，高檔產(chǎn)物的透光率要達(dá)到80%以上(國(guó)標(biāo)為大于70%)，即便夜間或雨天駕車也能維持良沒有問題視覺。而劣質(zhì)膜，因工藝容易，不僅清楚度不高、簡(jiǎn)單掉色，況且穩(wěn)固性差，在光與熱效應(yīng)下很簡(jiǎn)單分解、老化，材質(zhì)及黏合劑中還常常含有甲醛、苯等高危物質(zhì)，易引起汽車主人頭暈?zāi)垦！?rdquo;吳海說。

　　選買車膜要去正經(jīng)店

　　“產(chǎn)物的品質(zhì)終歸仍是要靠看管，但只需是正經(jīng)的出售店，價(jià)值高的車膜和價(jià)值低的車膜都有品質(zhì)確保，因而也沒必需過于迷信價(jià)值。”吳海說。他再三顯示，客戶購置車膜不行去路旁小店，關(guān)于非是很正經(jīng)的車飾店，假如賣的高檔車膜價(jià)值很矮，勢(shì)必是假的。

　　北京中旭律師事務(wù)所律師盤岳龍?zhí)嶙h，“在購置車膜裝扮本人的喜歡車時(shí)，客戶起首應(yīng)對(duì)挑選的車膜產(chǎn)物品質(zhì)予以確認(rèn)，本人不曉得可行找不業(yè)余人員或機(jī)構(gòu)予以檢驗(yàn)，或許請(qǐng)求貼車膜的企業(yè)出示這車膜的品質(zhì)及格聲明。其次，親自監(jiān)督貼車膜的全進(jìn)程，以防調(diào)包舉止。購置車膜或許發(fā)展車模裝扮的付費(fèi)憑證要保存。”

　　“關(guān)于購置到的車膜假如是假貨，根據(jù)我們國(guó)家的客戶權(quán)益庇護(hù)法的相干劃定可行雙倍理賠。購到假貨后，客戶可行經(jīng)過協(xié)商調(diào)解，說起法律訴訟來維護(hù)本人的權(quán)益。”盤岳龍說。(蔣秀娟)