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2021年7月13日，哈雷戴維森（之下簡單稱呼哈雷）公布了劃時期產(chǎn)物Sportster S，作為哈雷活動者車系的最新車型，Sportster S一改慣例感官，以極為活動、現(xiàn)代化的造型示人，同一時間還裝載了最新的Revolution Max水冷60°V型雙缸啟動機。此外從車身的全體架構上看，也徹底擺脫了Sportster車系慣用的雙搖籃式車架，經(jīng)過更具現(xiàn)代街車的特征將Sportster S基因徹底激起。

從側方來看，Sportster S車型更具蜷曲感和力量感。油箱和尾部構造將啟動機框入此中，組成了摩托汽車主人要的焦點部件；大大小的前輪不禁令人聯(lián)料到Bobber作風復古摩托車沒有擋板的前輪；而尾部、高位排氣管和簡約大度的單人椅子則是從哈雷戴維森XR750 Flat Tracker車型汲取了靈性；厚實的倒置前叉設置和寬體車胎也盡顯該款活動摩托車的高功能特點。

Sportster S裝載了SHOWA提供的43毫米倒立式前叉和SHOWA Piggyback后單減震器；后懸架采納位于摩托車左側的方便旋鈕發(fā)展液壓預載和回彈調(diào)節(jié)；采納交錯式五輻設置的輕質(zhì)鑄鋁輪圈搭配寬大的 Dunlop/哈雷戴維森系列 GT503 車胎；Brembo 制動部件可保證出色的制勁爆和功能；前制動器采納Brembo輻射式四活塞卡鉗和直徑320毫米碟盤，這也是這類高功能產(chǎn)物初次顯露在Sportster車系中。