拍賣是尋覓和偶然發(fā)覺令人難以置信的機(jī)動(dòng)車的好位置，他們像母雞的牙齒一樣罕見，而且有故事可講。以 5 月在印第安納波利斯舉辦的 Mecum 運(yùn)動(dòng)為例：在那邊，非是一臺(tái)，卻是兩輛漂亮的福特雷鳥正好錘子下，期望在未來幾年映入車子收藏家的賽道。

咱們?cè)��?jīng)討論過此中之一，一臺(tái)由麥卡洛增壓的1957 年雷鳥，據(jù)信此中唯有七輛依然存留。它由第一代 T-Bird 行家 Amos Minter 從新裝配，就像咱們今日在這邊見到的 F-Code 示例一樣。

F-Code Thunderbirds(又名 F-Bird)的名字來自于能源體系，包括一種安裝在 312ci(5.1 升)啟動(dòng)機(jī)頂部的增壓器，后者又與 3 速自動(dòng)變速箱相連。當(dāng)年建設(shè)了不到 200 輛，這讓得他們?cè)诮袢盏氖袌?chǎng)上十分罕見。

依據(jù)賣家引用以自 Thunderbird Registry 的消息，你在這邊見到的那個(gè)愈加特別，由于它是僅有的 53 種 Raven Black 之一。更要緊的是，這輛特殊的車子以前隸屬Jack Roush，正如車子隨附的標(biāo)題副本所聲明的那樣。

和另一只雷鳥一樣，這只雷鳥也經(jīng)驗(yàn)了Minter修繕進(jìn)程，不過在這類概況下，這項(xiàng)事業(yè)更挨近今日，也便是本年。自完工以來，這輛車僅運(yùn)用了 57 英里，在某些方面，引擎蓋下的 300 馬力 V8 啟動(dòng)機(jī)差不多是最新的。

這輛車被Mecum考量這是 5 月拍賣的最重要的迷惑力，但咱們無預(yù)計(jì)這輛車的預(yù)期售價(jià)那末幸運(yùn)。只是，假如它以值得一提的價(jià)值出賣，咱們將保證回到這種故事。