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這臺QQ 0.8是咱的汽車之友的,前天請?jiān)圩稣嚫粢,由于一直無時(shí)間上傳,今日才上傳。這是一輛改造車,大燈采納的透鏡黑底,能源中的輕量化曲軸箱皮帶盤,點(diǎn)火加強(qiáng)器和尾鼓等都全部上了。開了QQ 0.8的車,優(yōu)點(diǎn)不用多說,不足是快速噪聲較大,多數(shù)是啟動(dòng)機(jī)和鋼板風(fēng)顫以及底盤噪聲。少許說,最初施工
拆光底盤瞧瞧QQ的全體概況,原車制震屬中庸水準(zhǔn),并沒有顯露好多TX說的基本無的概況。
汽車主人TX以前本人拆開喜歡車在車門和尾箱的少許部位做了一層隔音棉,可是給咱說差不多無成果,拆開一看,結(jié)果用的資料是品質(zhì)十分輕且阻尼系數(shù)很矮的高密發(fā)泡棉,這類棉體用手一捏就很難還原了,況且無全部制震(制震墊的效用大過隔音棉,是以好多便宜的隔音資料出售都不會(huì)或許很少有制震墊在內(nèi)部)
領(lǐng)先進(jìn)步行座艙內(nèi)底盤的制震料理,必需運(yùn)用阻尼系數(shù)好況且沒有毒沒有味的丁基資料,不行用廉價(jià)的瀝青資料(價(jià)值唯有丁基的1/4左右),不然夏天毒性很大了,況且冬天隔音成果會(huì)由于瀝青變硬差好多。
這是駕馭員端的底盤和內(nèi)側(cè)防火墻下部的制震料理,今后還要發(fā)展隔音料理
這是尾箱和整車最要緊的后側(cè)輪弧內(nèi)側(cè)以及后翼子板的制震料理
瞧瞧底盤的制震施工好后的樣子
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