咱是新拓拓的汽車主人（手豪海沙藍），發(fā)誓非是甚么托，可是有一說一，不說優(yōu)點，之說缺點，不同意的可行拍磚，但反對說咱是拖。1、輪胎揚起沙石的沙沙聲煩人，做工仍是有難題的（共性）；2、離合器線性不好，每一次抬起來都會有“嘡”的聲響，尤其是2、3、4檔位，據(jù)4S人說是離合器壓盤回位的聲響（已有托友反應）；3、低檔位（1、2、3擋）不論是增擋仍是減擋，“鈍”車的感受（解釋的不夠明白，但本人可行體驗）十分顯著，天生的缺陷，不曉得是非是和3缸相關系；4、155的車胎不但是窄的難題，況且十分簡單在車胎花紋中夾帶石子，車胎快速旋轉時不但發(fā)出的“塔塔”聲煩人（開窗能夠聽到，尤其是旁邊有建筑物時），況且石子會碾磨車胎，形成對車胎的磨擦損耗（最危險了）；5、空調(diào)的制冷成果非是很好，不曉得有些拓友是怎樣感受可以的，預計是無感受過好空調(diào)（車用）的制冷成果。盡管1.0的能源適中，但還不能開著空調(diào)整出汗吧（親身經(jīng)驗，但通過4S的鑒別空調(diào)沒難題。車外溫度不超越28°時空調(diào)制冷感受還可行的。汽車曾經(jīng)貼膜）6、汽車的異響也太多了吧，減震器的異響、左側門的異響、減震爪墊的異響、中央控制系統(tǒng)臺的異響、加油時汽車內(nèi)部的異響、后備箱顛簸路面的異響，太多了，汽車之友本人感受吧；7、AUX插口外接MP3時的聲響難題，就如雞肋，食之沒有味，棄之可惜。盡管把聲響開到第一大，也可行欣賞，但那是殺雞取卵呀，總是高負荷事業(yè)，機器也會罷工的；8、前檔和后檔雨刷器的難題，只需延續(xù)事業(yè)時，煩人的聲響大伙都曉得的；9、油耗的難題非是共性，但1.0的啟動機超越6個油的友人不在少數(shù)吧，無意料的好（咱的手豪大概在5.5個油左右）；10、玻璃外庇護紗片（學名是甚么咱不曉得，但論壇里有相片），十分顯著的外翻，咱的就這樣，庇護功效形同虛設，值得召回呀；11、前大燈外貌相當大氣，但燈光暗可行說鈴木在人為下降本錢了；12、車門內(nèi)側和外側的接連采納塑料紐扣也是下降本錢的門徑，好見不適用（包括后座的卡口）；13、水溫表用圖標代替仍是下降本錢（你曉得水溫多少度嗎？水溫成果不直觀呀）；14、空調(diào)濾芯留出位子，但不給你組裝，講明甚么？本錢難題呀�。ǔ扇�了藍藍的海，SORRY藍藍的海）不曉得說甚么了，還用多說嗎？盡管抉擇了新奧拓，但難題還要面臨的，鈴木廠商值得深思！�。�