本人于10年8月初購置了新奧拓手豪，源于本人是車子產(chǎn)業(yè)人士（平時開大眾系速騰為主），也就把奧拓的3三個月駕馭感觸說一下，給準(zhǔn)備買奧拓的發(fā)一種參考。為何買奧拓？代步：最重要的是老婆上班太遠(yuǎn)了反復(fù)30千米明年搬家后50千米，給她買來代步的，日前新房裝修中，一次付款只能選購5萬價位的車。優(yōu)點1：奧拓09年在全世界發(fā)售，況且咱查了歐洲（8w+），印度7w+，臺灣的價值9W+，日前唯有華夏的最實惠，值得買！咱查過它們的原版網(wǎng)絡(luò)，對照了一下，容易說說吧：1，歐洲小車購置后稅少，況且它們收入高，是以價值貴，臺灣香港稅高是以貴，長安鈴木基于合資好幾年國產(chǎn)化后可行降本錢，況且鑒于許多國產(chǎn)A00級車的競爭，以及對市場份額的渴望，無盲目定高價。2，通過用心對照配置，發(fā)覺用材根本無歧視天朝客戶，海外版甚而更容易，感官中它們多了燈光高度調(diào)節(jié)標(biāo)配，準(zhǔn)則版少了后窗起落（用的是F0那種負(fù)壓開關(guān)式），咱們（4.99奢華版）多電動后視鏡，4門電窗，平安件－車胎155錦湖輪轂4.5J都一樣，ABS及EBD都有，甚而磕碰皆是3星，ISO－FIX脫落，可視差別適中，考量到價差，咱感覺差不多實惠。3，生產(chǎn)組裝工藝，咱長安系事業(yè)過，合資廠仍是比國產(chǎn)廠品質(zhì)操控沒有問題多，比歐版的差一絲的咱感覺可行接納，況且用車3月無顯著感受全家之言，權(quán)當(dāng)參考優(yōu)點2：奧拓的殘值在小車中一直很高，油耗低5－6L/100km，況且老婆對車的技藝功能請求不高，只求外形（pass熊貓）和品牌（pass一眾國產(chǎn)車）不需要太俗，是以就要了奧拓。來回考量：奧拓還不是完美的車，購置前咱對它仍是有兩大猶豫，1是擔(dān)憂3缸機的抖動，實測了一下還可行接納，經(jīng)過。2是磕碰測試成績3星，況且ISO－FIX脫落，咱家又有寶寶1歲半，平安可否確保？后來想老婆駕車速度不快，最重要的是市內(nèi)及都市迅速路，況且咱和她駕車都100%系平安帶，小孩通常都坐平安椅子，全家人帶小孩出來通常都開咱的大車，遂經(jīng)過。實質(zhì)運用概況：油耗：提車3月了日前平均油耗5.6升，油價6.4元93號，投下去3角6一千米，（市內(nèi)60%及都市迅速路40%，180元跑500千米左右，速騰300元550千米）無達(dá)到論壇里夸張的4L+，咱駕車較猛，通常2500轉(zhuǎn)換檔，請求老婆也是2000轉(zhuǎn)換，省點開5L左右可行達(dá)到。改造：  換沒有骨雨刮。 咱換的是前主22+前副15寸的，京東網(wǎng)購百隆沒有骨雨刮2支共70元（后窗不好換），換了今后感受刷的面積大了一圈，沒有干涉，清楚，沒有噪音，提議大伙更換，錢少許終歸是提升主動駕車平安的事！PS：要了回來照講明書2分鐘就可安裝，裝了一次就感覺超等容易，不用去4S換了，絕非是廣告。 貼膜，3M原廠，顏色最淺的，友人贈送還帶安裝，感謝了！ 車窗雨檔，在小車上仍是有效的，網(wǎng)購20+RMB  擋泥板，裝小車上防止小石子擦傷，有效，網(wǎng)購20+RMB      地墊椅子套，老婆網(wǎng)購，不知名品牌，價值低，品質(zhì)次，提議友人們買好點的計劃中的改造：     普利司通B250的車胎，165寬，不用換輪轂，省錢的進(jìn)級（而日前最重要的市內(nèi)開，扔了原裝感覺浪費，不環(huán)境保護，是以無換）      H4大燈，奧拓的大燈相比差（自然是和A級車比），托友人找了飛利浦的H4燈泡，回來一查和原車好像一樣，哪天裝上試 漫步者沒有損改造，只改前面的喇叭2支，應(yīng)當(dāng)不到800塊把，小車花那么多夠了      下次到殼牌換機油了      喇叭太次，都不好意思摁，成都的dx推薦下哪家店換相比好，多少錢？ 難題：     大燈進(jìn)水，首保換了     駕馭員側(cè)玻璃竟然非是auto起落的，廠商有欺騙嫌疑，仍是咱的單車品質(zhì)難題？     音響1月后不行開機，首保換了or修好了，不明白，反正成果便是能發(fā)聲，不需要談享受全車行進(jìn)感觸（下方的感觸皆是和A級車比）：     底盤&控制：全車控制平淡無奇，避震硬，全體性通常，十足無部分網(wǎng)友說的那末好（可能咱其它小車開的少），合格到70分的水準(zhǔn)吧。底盤在垃圾的車胎匹配下感受不出好壞，155的胎定位省油，走直線好點，轉(zhuǎn)彎飄的很，不需要想有控制感，是以咱有錢了第一換車胎，期望有改進(jìn)。     啟動機盡管有必定抖動，可是能源較好，轉(zhuǎn)速上升快，相比稱心80分     變速箱據(jù)說是進(jìn)口？十足感受不出去，同步器成果太低，低速2減1檔太難題了，全在運用駕校出去后失傳已久的兩腳離合了，70分！      體積：只能說前排可以，咱173/72千克, 老婆160/48千克，結(jié)果老婆都不想坐后面一排，可行想象后面一排多吃緊，況且后備箱過分MINI，只是前排坐兩人很舒服, 前排80分后面一排及行李箱50分！全體來講，奧拓是可以的代步車，考量到5升多的油耗，5w的投入，開幾年至少另有5成以上的殘值就感覺值了，小瑕疵還不算多哈！