大伙都感覺F0的車燈不夠亮，駕車中總是受欺負，咱也有同感，受欺負的事先不說，本來最重要的的麻煩在于，路面概況見不明白。

剛購車一會兒就有換車燈的沖動，本想將DIY接著發(fā)揚光大（為何說接著呢，本人以前DIY換喇叭，后門加喇叭），但看大伙DIY的進程中有好多艱辛，多少打擊了咱的踴躍性，終歸一年多來也無換上車燈，前幾日瀏覽別的論壇的帖子，某些汽車主人反應，夜間因車燈光度不夠，未能發(fā)覺路面的石頭磚塊而導致爆胎的危險事故，這堅定了咱要換車燈的信心，又在論壇內部好一頓學習，終歸付諸實質行動，正文最初。

起首，亮亮買來的車燈，淘寶歐司朗H1 55W ，飛利浦H1銀戰(zhàn)士4300K（130元），本想買飛利浦H1 5000K的，比4300K就多10塊錢，但最終仍是放棄了，怕太亮作用對面駕車。。�？粗�照片中的車燈包裝，本來很小很精致，那支筆便是最佳的對比。這邊說一下，咱的友人們都講，拆開后，必定不需要摸燈泡，它們也無說出個原因來，咱也只好聽它們的，在安裝的進程中切實做到了無摸燈泡，安裝時間1個小時，近光燈遠光燈，駕車示寬燈，都換了，第一種換的是遠光燈，由于體積比近光燈的體積大，利于探討摸索，時間相比長，大約10分鐘左右。。。后面的就很多了，先瞧瞧遠關燈內部的實況：

大伙動手此前呢，準備如是物品，噴壺，把車燈后蓋的那一些灰塵洗凈，防止拆駕車燈后蓋有灰塵映入車燈里面；清洗潔凈，再用抹布將車燈后部及電線上的水擦潔凈，就能拆開后蓋了。再準備一種小鏡子，一把十字花的螺絲刀，鏡子用于觀看內部的概況，先換繁雜的，相片中黃線接連的便是遠光燈泡了，拽住黑色的插頭，輕輕地往外拔，邊拔邊感受，左右的扭扭，漸漸加鼎力度，感受到晃動了，就漸漸加力，扭動扭動就拔出去了。黃線下方的黑線不用動�。�！然后就最初拆燈泡了，相片下方有一個金屬圈，這種卡子就照相片中所說，向下按大約3-4MM，就能往當中推了，另一邊另有一種卡子，是對稱的，同理炮制。兩邊卡子都推開后，燈泡就能拿出去了，拿出去一看，不曉得甚么牌子的，標稱55W，（后面有圖）那時有點郁悶。。。只是事已至此，接著搞下來吧，把飛利浦的燈泡拿出去，用指頭掐著它的屁股，先看準那個斜邊的位子，接下來蹲下，看著前大燈插燈泡的眼眼，漸漸的插進入，（哦也哦也哦也）累出一身汗來，插進入以后，金屬圈卡子復位，手指頭沒勁的或許很大的抑或受不了疼痛的，可行借助十字花螺絲刀了。復位成功后，插上插頭，試燈，耀眼的白光，哦也。那個藍線是示寬燈，換起來超等容易了，兩根手指使勁往里，夾住黑色部位往外拽，稍微用力就拽出去了，最佳不需要拽電線哦，將燈泡拔出，換上新的，燈泡就換完了。

由于第一種燈的探尋和學習，后面的換起來就很容易了，便是近光燈由于體積太小的關連，換起來有點費勁。

下方來講說F0的燈泡，從前有人說，F(xiàn)0的近光燈是歐司朗的，功率是20多瓦，咱的車是09年6月的實用型，近光遠光燈泡皆是55W的，牌子不明白，是以感覺換上了歐司朗的55w 近光燈泡感覺挺浪費功夫的，只是實質成果是很顯著的，駕車中，近光燈亮了好多，看換下去的4個燈泡的特寫，

當中兩個是近光燈的，由于常用的關連，可行瞧出燒得相比厲害，旁邊兩個是遠光燈的，邊上的兩個小豆豆便是示寬燈了，可行瞧出燈泡曾經(jīng)發(fā)黑了，

說說夜間駕車的實質成果吧，盡管皆是55w的燈泡，可是近光的體現(xiàn)真的比從前好了好多，詳細咱也說不明白，很有種從前開啟遠光燈的成果，只是遠光燈的體現(xiàn)切實是差強人意，從前咱們開遠光燈改進好多，此刻開了遠光燈全沒感受，基本就感受不到浮動，或許是近光燈成果的提高導致遠關燈的黯淡，或許是都市中真的用不著開遠光燈。在漆黑的無燈光夜里，顯著可行瞧出遠光燈照的比從前遠，光度也很亮，或許晚上跑個快速就曉得成果了。由于安裝進程皆是本人一種人，好多時刻沒有辦法照相，好多指導性相片無拍出去，也算是一絲遺憾吧。晚上燈光的成果咱會再補上來的，讓大伙也全欣賞一下，順便打算要不需要更換。直播完畢。